人力車觀光巴士
人力車觀光巴士（Rickshaw Sightseeing Bus）係香港城巴營運，以傳統人力車做牌子嘅專營巴士主題式開篷觀光巴士服務。喺2023年6月30日之前係由新世界第一巴士營運。
概念[編輯]
以往喺香港搭開篷巴士觀光，都要參加旅行團或者以租賃方式包車。而法例規定以旅行團套票形式運作嘅觀光巴士服務，乘客唔可以沿途隨意上落，達唔到自助旅遊嘅意義。因此新巴推出「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，沿途設有上落車站，等旅客可以自己決定喺每個景點留幾耐。旅客既可以盡覽沿途景色，亦可以利用巴士服務隨意穿梭往來景點之間，畀乘客以普及嘅價錢體驗開篷巴士旅遊觀光嘅樂趣。
路線[編輯]
2014年9月28號之前[編輯]
初時「人力車觀光巴士」有兩條觀光線，分別係「H1 懷舊之旅」以及「H2 動感之旅」，兩條路線嘅交匯站設喺中環天星碼頭。
另外喺每年12月31號大除夕晚會特別加開H2A線，由中環開去銅鑼灣，畀乘客喺銅鑼灣市中心倒數迎接新一年。
H1 懷舊之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開出：10:00-17:30，每30分鐘一班
由中環天星碼頭開出，穿梭中西區內多個歷史旅遊景點，包括摩羅街古玩市集、文武廟、石板街、孫中山紀念館（甘棠第）、海味街等，然後返中環天星碼頭總站。
沿線車站[編輯]
- 中環天星碼頭（國際金融中心）
- 交易廣場
- 皇后街
- 文武廟
- 舊中區警署
- 孫中山紀念館（天主教聖母無原罪教堂、蘇豪美食區）
- 西摩道（香港醫學博物館、永利街）
- 香港大學東閘（香港大學美術博物館）（畀單程車費只可以去到呢個站，回程要喺落車嗰時再畀車錢）
- 西區警署（正街）
- 威利麻街（海味街）
- 港澳碼頭（西港城）
- 中環天星碼頭
H2 動感之旅[編輯]
- 日景班次：10:15-18:45，每30分鐘一班
- 夜景班次：19:15-21:45，每30分鐘一班
由中環天星碼頭開出，穿梭灣仔及銅鑼灣嘅購物消費熱點，包括金紫荊廣場、銅鑼灣購物區、香港大球場、香港賽馬博物館、藍屋、太古廣場、香港禮賓府、皇后像廣場等，然後返中環天星碼頭總站。
沿線車站[編輯]
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收費[編輯]
- 單程：HK$8.7（除中環天星碼頭外，H1同H2線分別設有香港大學及銅鑼灣時代廣場總站，畀單程車錢嘅乘客要喺回程落車再畀車錢）
- 來回：HK$17.4（即去程上車同回程落車各畀單程車錢一次）
- 一天票（日票）：HK$50，可以喺同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）搭H1同埋H2線（送沿線旅遊地圖一份）
2014年12月13號至2020年1月12號[編輯]
2014年9月28號開始，H1同H2兩條線受到雨傘革命影響而一直停駛。2014年12月13號，兩條人力車觀光巴士線重組成一條H1，循環來往中環天星碼頭同尖沙咀，經海底隧道行埋九龍。H1繼續有分日景同夜景班次，夜景班次由中環直駛去灣仔，唔經中上環一帶舊區。H1喺2016年6月18號取消循環運作。
2017年10月21號，H1縮短運作時間，由新線H1A同埋H2代替。
2014至2016年，每逢12月31號大除夕晚會特別加開H1S線（中環↺尖沙咀（東）），畀乘客喺開篷巴士上面迎接新一年。2017年開始，呢個大除夕特別服務改由H2S線（中環↺旺角（洗衣街））提供。
H1 懷舊之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開：10:00、11:00-16:30，每30分鐘一班
- 尖沙咀開：11:45-19:15，每30分鐘一班
沿線車站[編輯]
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H1A 市集之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開：10:30
沿線車站[編輯]
H2 夜景之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開：17:30-20:30，每30分鐘一班
- 尖沙咀開：19:45-21:15，每30分鐘一班
沿線車站[編輯]
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2020年1月13號開始[編輯]
H1 懷舊之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開：10:00、16:00，每60分鐘一班
- 尖沙咀開：11:30-17:30，每60分鐘一班
沿線車站[編輯]
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H2 夜景之旅[編輯]
- 中環天星碼頭開：17:00-20:00，每60分鐘一班
- 尖沙咀開：18:30-20:30，每60分鐘一班
沿線車站[編輯]
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收費[編輯]
- 單程：HK$35.2
- 來回：HK$70.4
- 一天票（日票）：HK$200，可以喺同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）搭H1/H2線
用車[編輯]
為配合「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，新巴亦將旗下五架富豪奧林比安（VA51-55）改裝成開篷巴士，作為最早期用車。後來新巴喺一架丹尼士三叉戟10.3米（3360）上咗「人力車觀光巴士」色彩，當後備用（已經喺2014年撤出）。
2015年，新巴陸續將旗下其中五架丹尼士三叉戟12米（1215-1219）改裝成開篷巴士，換走原本嘅富豪奧林比安開篷巴士，另外亦喺一架亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米新車（5663）上咗「人力車觀光巴士」色彩。
2020年2月17號，人力車觀光巴士服務因為武漢肺炎疫情而暫停，五架丹尼士三叉戟擺喺車廠擺到退役。同年10月1號人力車觀光巴士重新投入服務嗰時，用車改為新改裝成開篷巴士嘅亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（5550-5552）。
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第一代用車（富豪奧林比安） -
第二代用車（丹尼士三叉戟） -
而家用車（亞歷山大丹尼士Enviro 500）
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參考[編輯]
- 《周五搜記：特色巴士遊》（香港無綫電視晚間新聞，2009年11月6號）
出面網頁[編輯]
