東區海底隧道
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東區海底隧道(英文:Eastern Harbour Tunnel),簡稱東隧,係香港第二條過海行車隧道,亦係香港第一條公路鐵路兩用隧道。
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[編輯] 概要
東區海底隧道全長2.2公里,連接香港島東部同九龍東部。佢有5條管道,其中兩條係雙程雙線行車管道,2條係畀港鐵將軍澳綫鐵路列車用(2002年8月3號之前係觀塘綫),以及一條容納環境控制系統嘅管道。隧道南端喺鰂魚涌,同4號幹線東區走廊交匯。而收費廣場就設響北端嘅茶果嶺出入口,共有14個收費亭,其中10個係人手收費亭,剩低4個係快易通專用嘅自動收費亭。車速限制每小時70公里。
東區海底隧道喺1986年8月7號動工,由中信泰富、熊谷國際、保華 (新隧道)及丸紅香港華南有限公司旗下嘅新香港隧道有限公司起,1989年9月21號由港督衛奕信帶領車隊通車,成為東隧第一個使用者,同日夜晚10點正式通車,11月9號英國皇儲查理斯王子訪港第一日行程,到東隧主持開幕儀式。
為減輕東隧往九龍灣、沙田同大埔方向擠塞情況,觀塘區議會現正研究於未來幾年響觀塘繞道架設電腦警告牌提醒駕駛者改用觀塘道。
[編輯] 過往收費
| 分類 | 車輛類別 | 1989年9月21號 至 1997年12月31號 |
1998年1月1號 至 2005年4月30號 |
2005年5月1號 至今 |
| 1 | 電單車/機動三輪車 | HK$5 | HK$8 | HK$13 |
| 2 | 私家車/的士 | HK$10 | HK$15 | HK$25 |
| 3 | 公共及私家小型巴士 | HK$15 | HK$23 | HK$38 |
| 4 | 總重5.5公噸或以下嘅輕型貨車 | HK$15 | HK$23 | HK$38 |
| 5 | 總重5.5至24公噸嘅中型貨車 | HK$20 | HK$30 | HK$50 |
| 6 | 總重超逾24公噸嘅重型貨車 | HK$30 | HK$45 | HK$75 |
| 7 | 公共及私家單層巴士 | HK$20 | HK$30 | HK$50 |
| 8 | 公共及私家雙層巴士 | HK$30 | HK$45 | HK$75 |
| 9 | 超過兩條車軸嘅車,每條車軸額外收費 | HK$10 | HK$15 | HK$25 |
[編輯] 行經嘅巴士線
- 302、307、307A、307B、307P、373、601、601P、603、603P、603S、606、606A、606P、619、619P、619X、621、641、671、680、680A、680P、680X、681、681P、682、682P、690、690P、692、692P、694、N619、N680、N691、88R、89R
[編輯] 圖片
[編輯] 睇埋
[編輯] 出面網頁
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