三菱Fuso Aero King

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三菱Aero King
三菱ふそう・エアロキング
Mitsubishi Fuso Aero King
Himejikankou aeroking P-MU515TA.jpg
最初期嘅三菱Aero King—MU515TA
Hatobus 981 aeroking.jpg
最後期嘅三菱Aero King—MU66JS
製造廠 三菱Fuso
邊道出 日本
製造年份 1984年—2005年、2008年—2010年
主要對手 Nissan Diesel Space Dream
日野Grand View
規格
12米
3.8米
引擎 三菱
波箱 棍波

三菱Aero King三菱Fuso出嘅三軸雙層客車。

生產史同埋設計[編輯]

三菱Aero King係喺1983年嘅東京車展發表嘅其中一款雙層客車,1984年開始賣。佢嘅設計類似當年日本進口嘅雙層客車,都係後置引擎去行中軸,行李櫃喺上層車廂同埋中、尾軸之間,至於巴士高度受到日本法例限制而只得3.8米。多年嚟Aero King除咗引擎之外,設計並冇太大轉變。

Aero King主要喺日本本土用,通常用嚟做長途客車或者觀光車。而日野同埋Nissan Diesel先後退出雙層巴士生產,令Aero King成為唯一一款日本造嘅雙層巴士。

Aero King喺2005年因為廢氣排放等問題而停產,但去到2008年三菱Fuso再推出新嘅Aero King "Highway Liner"(三菱ふそう・エアロキング「ハイウェイライナー」)長途客車。不過喺2010年6月,由於日本推行新嘅廢氣排放標準所牽涉嘅開發成本問題,三菱Fuso宣佈Aero King會喺2010年8月再度停產。

型號一覽[編輯]

型號 引擎 出產年分
MU515TA 三菱8DC9 1984年—1990年
MU525TA改 1990年—1994年
MU612TA 三菱8M21 1995年—2000年
MU612TX 2000年—2005年
MU66JS Aero King "Highway Liner" 三菱6M70 2008年—2010年

出面網頁[編輯]