九龍巴士31線

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九龍巴士31線
管理資訊
經營者九龍巴士
派車廠荔枝角車廠(L)
現時常用車丹尼士巨龍11米(AD)
丹尼士三叉戟12米(ATR)
路線資訊
起點站荃灣西鐵路站
主要途經地點石籬邨
終點站荃灣西鐵路站
路線性質循環線
全程行駛里程13.1公里
全程行車時間52分鐘
服務資訊
服務時間06:00-00:15
班次頻率11-18分鐘一班
全程收費HK$4.3
服務時間以外
替代路線
新界區專線小巴86A線
主要競爭交通九龍巴士235線
新界區專線小巴83A線
新界區專線小巴86線
新界區專線小巴86M線

九龍巴士31線香港新界一條循環巴士線,來往荃灣西鐵路站同埋石籬[1][2]

條線以「石籬邨石安樓」做循環點。

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  • 呢條線前身係16B線(葵涌到荃灣中約)同16D(葵涌到深井),葵涌總站先後設響青山道梨木道交界同石籬邨第四座側,後因左派暴動而停止服務約三個月。
  • 1967年11月18號:投入服務,往來北葵涌(後改稱石籬)同荃灣中約(後改稱荃灣碼頭),並途經和宜合道(上葵涌工業區一帶)同梨木道,以取代16B線功能。同時又開辦31A線,來往北葵涌同荃灣西約,更喺1969年5月中逢假日延長到深井,取代16D線。
  • 1969年1月16號:配合35線投入服務,呢條線改經青山公路同和宜合道直接往來石籬,唔經梨木道。
  • 1977年3月15號:因上葵涌新交通管理措施,和宜合道冇得右轉青山公路西行,往荃灣方向行返梨木道。
  • 1980年6月30號:改經昌榮路
  • 1991年8月4號:同35線合併並改做循環線。
  • 1994年11月27號:同235線分道揚鑣,互相提供頻密班次往來荃灣同安蔭。
  • 2001年6月11號:改做全線以冷氣巴士服務。
  • 2002年12月21號:開始同新界西北區巴士路線提供轉乘優惠。
  • 2003年10月26號:配合西鐵荃灣西站(現稱荃灣西鐵路站)巴士總站啟用同九廣西鐵(現稱港鐵西鐵綫)就快通車,總站搬到呢處。
  • 2011年3月13號:往荃灣西鐵路站方向,改由青山公路左轉關門口街,右轉沙咀道原有路線,唔再經德士古道,並喺關門口街悅來酒店增設分站,原有喺沙咀道近大窩口工廠大廈舊址嘅巴士站取消[3][4]

路線[編輯]

車站一覽[編輯]

Map
巴士31線路線圖同埋停站位置
荃灣西鐵路站方向
車站 車站名稱 位置
1 荃灣西鐵路站 荃灣西站公共運輸交匯處
2 戴麟趾夫人診所 沙咀道
3 寶石大廈 沙咀道
4 名逸居 沙咀道
5 荃富街公園 荃富街
6 大窩口鐵路站 青山公路
7 國瑞路公園 青山公路
8 屏麗徑 青山公路
9 石英徑 青山公路
10 嘉翠園 石排街
11 石籬邨石安樓 石排街
12 石籬邨石佳樓 石排街
13 上葵涌官立中學 石排街
14 安蔭邨盛蔭樓 石排街
15 石籬邨石祥樓 石梨街
16 安蔭巴士總站 安蔭巴士總站
17 裘錦秋中學 大白田街
18 石蔭東邨 大白田街
19 北葵涌街市 北葵涌街市
20 昌榮路 昌榮路
21 健全街 青山公路
22 大窩口鐵路站 青山公路
23 悅來酒店 關門口街
24 寶石大廈 沙咀道
25 川龍街 沙咀道
26 荃灣西鐵路站 荃灣西站公共運輸交匯處

走線圖[編輯]

參考[編輯]

  1. "九巴31線—i-busnet.com". 原著喺2020年12月2號歸檔. 喺2013年10月14號搵到.
  2. 九巴31線—681巴士總站
  3. 九巴第31號改道行走關門口街並修改分站位置[失咗效嘅鏈],葵青區議會交通同運輸委員會會議討論文件68/2010-2011,2011-02-28
  4. 九巴31線更改路線,九巴新聞稿,2011-03-07

出面網頁[編輯]