何文田站
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![]() 何文田站外觀 | |
站名 | |
中文名 | 何文田站 |
英文名 | Ho Man Tin Station |
站代碼 | HOM |
基本資訊 | |
途經路線 | 觀塘綫 |
站服務時間 | 0602-0112 |
接駁交通 | 巴士、小巴 |
車站結構 | |
站類 | 地底 |
月台類 | 2側式月台 |
月台數 | 4 |
出口數 | 5 |
其它設施 | 其它無障礙設施 |
地圖 | |
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何文田站(粵拼:ho4 man4 tin4 zaam6;英文:Ho Man Tin Station)係港鐵觀塘綫嘅車站,響香港九龍城區老龍坑。個站喺2011年7月25號開始起[1],2016年10月23號隨觀塘綫延長而啟用[2]。未來將會同沙中綫(屯馬綫)連接。
車站結構[編輯]
何文田站設喺老龍坑忠孝街同漆咸道北/仁風街之間,原本係山谷道邨嘅地。喺合併方案建議下,個站會發展成大型綜合轉車站,包括上下兩層月台,分別畀東西綫同埋觀塘綫列車停站,兩層月台呈十字型交叉。
車站樓層[編輯]
出口(U3) | 行人天橋 | A3出口(上層出口往忠義街、愛民邨、何文田邨) |
出口(U2) | 忠孝街 | A3出口(下層出口)、B2出口、公共運輸交匯處 |
佛光街 | A2出口 | |
北面出口通道(G) | A出口通道 | A1出口(仁風街)、行人隧道往A2、A3出口、車站商店 |
南面出口通道(L1) | B出口通道 | B1出口(漆咸道北)、升降機往B2出口 |
車站大堂(L2) | 大堂 | 客務中心、車站商店、洗手間 |
通道(L3) | 車站通道 | 往返大堂同月台 機房 |
屯馬綫月台(L4) | ||
路軌 | ||
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往烏溪沙 | |
島式月台(未開) | ||
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往屯門 | |
路軌 | ||
轉車大堂(L6) | 轉乘大堂 | 往返屯馬綫月台同埋觀塘綫月台 |
觀塘綫月台(L7) | 側式月台 | |
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往調景嶺 | |
路軌 | ||
路軌 | ||
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往黃埔[3] | |
側式月台 |
車站出口[編輯]
何文田站有五個出口,位置如下:
上一站‧下一站[編輯]
上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
---|---|---|---|---|
觀塘綫 | 往調景嶺
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未來發展[編輯]
上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
---|---|---|---|---|
往屯門
|
屯馬綫 | 往烏溪沙
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列車班次[編輯]
月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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平日上晝 繁忙時段 |
平日下晝 繁忙時段 |
星期六上晝 繁忙時段 |
星期六下晝 繁忙時段 |
星期六 非繁忙時段 |
平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
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參考[編輯]
- ↑ 港鐵觀塘綫延綫建造工程展開 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2016年4月12號,.,2011年7月26號,港鐵(繁體中文)
- ↑ 引用錯誤 無效嘅
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嘅參照 - ↑ 因為黃埔站得一個月台,唔夠應付繁忙時間嘅班次,所以屆時兩班車就會有一班喺呢個站做總站,而唔係好似其他時間咁全部班次都去嗮黃埔。
- ↑ 觀塘線延線公眾諮詢巡迴展覽內容 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2016年3月4號,.,2010年9月,港鐵公司
- ↑ 港鐵公司廣告:《沙中線何文田站 勢成交通中心點 兩鐵路線十字交匯 貫通社區行人網絡》 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2016年9月19號,.(香港經濟日報,A31版,2010年12月17號)
- ↑ 未來何文田站1號月台的模擬圖(觀塘綫延綫社區聯絡小組第一次會議(油麻地段)簡報會幻燈片第二十二頁) 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2016年3月4號,.,港鐵公司,2011年4月29號
觀塘綫 | ||
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屯馬綫(第日) | ||
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