六本木站
日比谷綫，由東京都交通局營運嘅就有
大江戶綫，代碼分別為 H-04 同 E-23。東京地下鐵部分位於六本木六丁目，都營地下鐵則位於赤坂九丁目。
歷史
[編輯]- 1964年（昭和39年）3月25日：帝都高速度交通營團（簡稱營團地下鐵）霞關至惠比壽路段通車，本站亦同時開放[1]。
- 1994年（平成6年）3月：日比谷綫車站改造工程展開，其中包含擴寬大堂同埋月台。
- 2000年（平成12年）12月12日：大江戶綫國立競技場站 - 清澄白河站 - 都廳前站路段開通，本站大江戶綫部分開放。
- 2001年（平成13年）3月：日比谷綫車站改造工程完成，工程費用係39億7000萬日圓。
- 2004年（平成16年）4月1日：都營地下鐵民營化，本站由民營化後嘅東京地下鐵接手營運[2]。
- 2007年 （平成19年） 3月18日：本站開始接受PASMO（IC卡）[3]。
- 2013年（平成25年）9月27日：兩綫開始可以站內轉乘[4] name="passingtime">平日10點 - 16點と、禮拜六同埋公眾假期10點 - 22點限定。</ref>。
- 2020年 （令和2年） 2月7日：本站日比谷綫月台增設列車出站音樂[5]（後述）。
車站構造
[編輯]東京地下鐵
[編輯]呢個部分嘅有兩層，地下一層有大堂，地下二層有月台。月台為兩個相對式側式月台，有兩條路軌。因為大冮戶綫開通嗰陣時帶嚟新嘅乘客，大堂同埋月台都有經過擴闊[6]。連接大江戶綫月台嘅通道位於東大堂，唔好行錯去西大堂。位於南面嘅1號月台係往
惠比壽同
中目黑，位於北面嘅2號月台係往
北千住、東武睛空塔綫上面嘅
北越谷同
東武動物園同東武日光綫嘅
南栗橋。廣尾站方向設有留置線
都營地下鐵
[編輯]呢個部分主要有三層，地下一層係大堂，地下五層係2號月台(經
新宿站往
光丘站)，地下七層係1號月台(經
大門站同
清澄白河站往
都廳前站)。月台為兩個疊式側式月台。1號月台位於地下42.3米，係全東京最深嘅地鐵月台。
轉乘
[編輯]相鄰車站
[編輯]東京地下鐵
[編輯]日比谷綫:
都營地下鐵
[編輯] 大江戶綫：
時間表
[編輯]日比谷線(中目黑行)
[編輯]平日：
05: 16, 36, 48, 56
06: 05, 11, 18, 23, 29, 34, 39, 43, 47, 50, 53, 56
07: 00, 03, 07, 10, 13, 17, 20, 22, 25, 29, 33, 36, 39(惠), 42, 44, 47, 50, 54, 56, 59
08: 02, 04, 07, 09, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 28, 30, 32, 35, 37, 39, 41, 44, 46, 50, 52, 55, 57, 59
09: 01, 04, 06, 10, 13, 16, 18, 20, 23, 25, 28, 30, 33, 35, 38, 40(惠), 43, 45, 48, 51, 53, 56, 59
10: 02, 06, 10, 14, 18, 21, 26, 30, 35, 39, 44, 49, 54, 59
11: 04, 09, 14, 19, 24, 29, 34, 39, 43, 48, 53, 58
12: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
13: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
14: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
15: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
16: 03, 08, 13, 16, 21, 24, 27, 32, 35, 39, 43, 45, 48, 51, 54, 58
17: 01, 03, 06, 10, 12, 15, 17, 21, 23, 28, 31, 35, 38, 41, 44, 46, 49, 51, 54, 58
18: 01, 04, 07, 10, 13, 16, 19, 22, 25, 28, 31, 34, 37, 40, 43, 45, 48, 50, 53, 56
19: 00, 04, 08, 12, 15, 19, 22, 26, 29, 33, 37, 41, 45, 49, 53, 57
20: 01, 05, 08, 12, 15, 19, 23, 27, 31, 34, 39, 43, 47, 50, 54, 59,
21: 03, 07, 11, 14, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
22: 03, 08, 13, 17, 22, 27, 31, 36, 40, 45, 52, 58
23: 04, 11, 17, 23, 29, 36, 44, 54
00: 03, 16, 28
例:
無字： 往中目黑
惠： 往惠比壽
星期六同埋公眾假期：
05: 16, 36, 48, 58
06: 09, 20, 28, 36, 44, 49, 54, 59
07: 05, 10, 16, 21, 26, 31, 36, 41, 46, 51, 56
08: 01, 06, 11, 16, 21, 26, 31, 36, 40, 45, 50, 55
09: 00, 05, 11, 16, 21, 27, 31, 35, 38(惠), 40, 43, 47, 51, 56
10: 01, 05, 11, 16, 21, 26, 32, 38, 45, 48(惠), 50, 54, 59
11: 04, 09, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
12: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
13: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
14: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
15: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
16: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
17: 03, 08, 13, 18, 23, 28, 33, 38, 43, 48, 53, 58
18: 03, 08, 14, 19, 24, 28, 34, 38, 42, 47, 52, 56
19: 01, 07, 13, 19, 25, 28, 32, 37, 41, 46, 51, 56
20: 02, 08, 14, 20, 26, 32, 38, 43, 49, 55
21: 01, 07, 13, 19, 25, 31, 37, 43, 49, 55
22: 01, 07, 13, 19, 25, 32, 38, 45, 53
23: 00, 08, 17, 26, 36, 46, 55
00: 04, 16, 28
無字： 往中目黑
參考
[編輯]- ↑ 「日比谷線の歩み」編〉">〈東京メトロニュースレター第78号 >「日比谷線の歩み」編〉 (PDF) (日本語)。東京地下鉄。2020-06-02。頁 2。原著 (PDF)喺2020-07-09歸檔。喺2020-07-09搵到。
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{{cite press release}}: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 〈PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー〉 (PDF) (新聞稿) (日本語)。PASMO協議会／パスモ。2006-12-21。原著 (PDF)喺2020-05-01歸檔。喺2020-05-05搵到。
{{cite press release}}: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 〈平成25年9月27日（金）六本木駅で改札通過サービスがご利用いただけるようになります〉 (PDF) (新聞稿) (日本語)。東京都交通局／東京メトロ。2013-09-12。原著 (PDF)喺2017-07-18歸檔。喺2020-03-15搵到。
{{cite press release}}: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 〈東京メトロ日比谷線発車サイン音を制作〉。《株式会社スイッチオフィシャルサイト》 (日文)。株式会社スイッチ。2020-02-07。喺2020-02-07搵到。
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{{cite press release}}: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ https://www.tokyometro.jp/station/roppongi/timetable/index.html。
{{cite web}}: Missing or empty|title=(help)