日野Poncho
| 日野Poncho 日野・ポンチョ Hino Poncho | |
|---|---|
 第一代日野Poncho  第二代日野Poncho | |
| 製造廠 | 日野車體工業→Toyota Technocraft（第一代，車身） J-BUS（第二代） |
| 邊道出 | 日本 |
| 取代咗 | 日野Liésse（城市巴士） |
| 製造年份 | 2002年— |
| 規格 | |
| 引擎 | 日野J05D系列（2006年—2011年） 日野J05E系列（2011年—） |
| 波箱 | 棍波 自動波 |
第一代日野Poncho喺2002年推出。佢係用第二代快意Ducato（又或者叫雪鐵龍Jumper、標緻Boxer）底盤，擁有前置引擎、前輪驅動設計，引擎係歐霸Sofim 8140.43S，波箱係五前速棍波。車身就係日本造，初時由日野車體工業造，喺佢同五十鈴巴士製造合併成J-BUS之後，車身就改由Toyota Technocraft造，2005年停產。
喺2004年嘅第38屆東京車展，日野展出咗一架以Liésse為藍本、完全由日本造嘅Poncho L低地台小巴，其後個設計進一步發展成第二代日野Poncho，2006年推出。呢代日野Poncho改用尾橫置引擎設計，引擎改為日野J05D系列，初時都係得棍波，2006年底出埋自動波版本。
2011年，Poncho改配日野J05E系列引擎，同時取代咗Liésse城市巴士[1]。2012年日野出過Poncho電動車，用美國UQM Technologies摩打同埋日本IHI鋰離子電池[2]。
2017年開始，日野Poncho開始出口到澳洲[3]。同年底棍波版宣告停產。
參考[編輯]
- ↑ Busrama International第127期，2011年8月25號，ISBN 978-4-89980-127-6
- ↑ "メーカー開発"の電気バス 日野ポンチョEV 登場，Busrama International第131期，2012年5月，第8至10頁
- ↑ Hino Poncho makes history in Brisbane，trucksales.com.au，2017年8月14號
出面網頁[編輯]
- 日野Poncho （日文）
