深圳地鐵
外表
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| 深圳地鐵 | |
|---|---|
大劇院站月台 | |
| 資料 | |
| 區域 | |
| 交通類型 | 地下鐵 |
| 路線數量 | 17 |
| 車站數量 | 441[a][1] |
| 每日乘客量 | 599萬 (2021年)[2] 842.23萬 (2021年12月31號,最高紀錄)[3] |
| 年客流量 | 18.775億 (2018年)[4] |
| 網站 | www (深圳地鐵有限公司) www (香港鐵路有限公司) |
| 作業 | |
| 開始運作 | 2004年12月28號 |
| 營運商 | 深圳地鐵公司(SZMC) 香港鐵路有限公司(MTR) |
| 技術 | |
| 系統長度 | 555.43 km(345.13 mi)[5] |
| 軌距 | 標準軌 |
| 動力方式 | 乾電:架空電纜、第三條軌 |
| 最高時速 |
|
深圳地鐵係中華人民共和國廣東深圳嘅地下鐵系統,1998年12月28號開始起,到2004年12月28號開始陸續通車,深圳地鐵到2025年12月28號有17條路線、441座車站,總長622.6公里。
車站通車史
[編輯]| 年份 | 號期 | 路線名稱 | 區間 | 長度 (公里) |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 12月28號 | 1號線 | 羅湖 – 世界之窗 | 17.4 |
| 4號線 | 少年宮 – 福民 | 3.0 | ||
| 2007年 | 6月28號 | 福民 – 福田口岸 | 1.0 | |
| 2009年 | 9月28號 | 1號線 | 世界之窗 – 深大 | 3.331 |
| 2010年 | 12月28號 | 2號線 | 赤灣 – 世界之窗 | 15.516 |
| 3號線 | 草埔 – 雙龍 | 25.138 | ||
| 2011年 | 6月15號 | 1號線 | 深大 – 機場東 | 20.3 |
| 6月16號 | 4號線 | 少年宮 – 清湖 | 15.8 | |
| 6月22號 | 5號線 | 前海灣 – 黃貝嶺 | 40.0 | |
| 6月28號 | 2號線 | 世界之窗 – 新秀 | 20.256 | |
| 3號線 | 益田 – 草埔 | 16.6 | ||
| 2016年 | 11號線 | 碧頭 – 福田 | 51.7 | |
| 10月28號 | 7號線 | 西麗湖 – 太安 | 30.157 | |
| 9號線 | 紅樹灣南 – 文錦 | 25.39[6] | ||
| 2019年 | 9月28號[7] | 5號線 | 赤灣 – 前海灣 | 7.65[8] |
| 12月8號 | 9號線 | 前灣 – 紅樹灣南 | 10.79 | |
| 2020年 | 8月18號[9] | 6號線 | 科學館 – 松崗 | 49.4 |
| 10號線 | 雙擁街 – 福田口岸 | 29.34 | ||
| 10月28號 | 2號線 | 新秀 – 蓮塘 | 3.78 | |
| 3號線 | 益田 – 福保 | 1.45 | ||
| 4號線 | 清湖 – 牛湖 | 10.8[10] | ||
| 8號線 | 蓮塘 – 鹽田路 | 12.37 | ||
| 2021年 | 12月28號 | 20號線 | 機場北 – 會展城 | 8.43 |
| 2022年 | 10月28號 | 11號線 | 福田 – 崗廈北 | 1.21 |
| 14號線 | 崗廈北 – 沙田 | 52.46 | ||
| 11月28號 | 6號線支線 | 光明 – 深理工 | 6.13 | |
| 12號線 | 左砲台東 – 海上田園東 | 40.54 | ||
| 12月28號 | 16號線 | 大運 – 田心 | 29.20 | |
| 2023年 | 12月27號 | 8號線 | 鹽田路 – 小梅沙 | 8.01 |
| 2024年 | 12月28號 | 3號線 | 雙龍 – 坪地六聯 | 9.28 |
| 7號線 | 西麗湖 – 深大麗湖 | 2.22 | ||
| 11號線 | 崗廈北 – 華強南 | 2.05 | ||
| 12號線 | 海上田園東 – 松崗 | 8.05 | ||
| 13號線 | 深圳灣口岸 – 高新中 | 6.36 | ||
| 2025年 | 9月28號 | 6號線支線 | 光明 – 光明城 | 4.95 |
| 16號線 | 大運 – 園山西坑 | 9.54 | ||
| 12月28號 | 5號線 | 黃貝嶺 – 大劇院 | 2.88 | |
| 8號線 | 小梅沙 – 溪涌 | 3.69 | ||
| 11號線 | 華強南 – 紅嶺南 | 2.34 | ||
| 13號線 | 高新中 – 上屋 | 16.86 |
線路圖
[編輯]拎
[編輯]- 深圳市地鐵集團有限公司(大陸簡體)
- 深圳市地鐵三號綫投資有限公司(大陸簡體)
- 港鐵軌道交通(深圳)有限公司(大陸簡體)
參考來源
[編輯]- ↑ "Shenzhen Metro". exploremetro. 原著喺2016年10月31號歸檔. 喺May 27, 2014搵到.
- ↑ 〈深圳市轨道交通线网密度全国第一 公共交通客运分担率超60%〉。粤港澳大湾区门户网。April 1, 2022。
- ↑ 〈创历史新高!跨年夜,深圳市地铁全网总客运量达842.23万人次〉。
- ↑ 〈创历史新高!21日深圳地铁总客流量达646.9万人次〉。stnn.cc。July 21, 2018。原著喺2018年10月15號歸檔。喺2024年10月27號搵到。
- ↑ 〈深圳地铁16号线28日开通运营 城市轨道交通线网规模达559公里〉。「=16号线开通。至此,深圳地铁全网里程达547公里,车站369座。」
- ↑ 〈深圳地鐵7、9號線試營運軌道網路規模居國內第三〉。2016-10-28。原著喺2020-10-01歸檔。喺2019-12-07搵到。
- ↑ 〈今明兩年要開通8條線79個站深圳市民地鐵出行將越來越方便〉。晶報。2019-08-21。原著喺2021-01-12歸檔。喺2019-08-22搵到。
- ↑ 〈歷經四年多的興建捷運5號線二期工程今年9月底正式開通!〉。2019-06-17。原著喺2021-01-12歸檔。喺2019-10-07搵到。
- ↑ 〈通車囉!深圳地鐵6號和10號線開門迎客,四期調整工程首批4條線路同步開工〉。《深圳晚報》。2020-08-18。原著喺2021-01-12歸檔。喺2020-08-18搵到。
- ↑ 〈開通倒數! 4號線三期工程試運行緊鑼密鼓進行〉 (PDF)。《港鐵深圳》。2020-08-21。原著 (PDF)喺2021-01-12歸檔。喺2020-09-09搵到。「北延線全長10.8km」
