長平站 (地鐵)

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長平
Changping
概覽
車站代碼 2111
位置 黃埔區長嶺街道長平村永順大道,近廣汕三路蘿平路嘅交界東邊。
座標 23°15′07.14″N 113°31′17.68″E / 23.2519833°N 113.5215778°E / 23.2519833; 113.5215778座標: 23°15′07.14″N 113°31′17.68″E / 23.2519833°N 113.5215778°E / 23.2519833; 113.5215778
車站色     
經過路線 21
啟站 2019年12月20號
月台 2
站口數 7
營運資訊
車站服務時間 06:03~23:24
列車服務時間 06:08~23:19
廣州地鐵21號綫(慢綫)
員村 ◄水西 (6.3km)金坑► 增城廣場

長平站粵拼coeng4 ping4 zaam6英文Changping Station)係廣州地鐵21號綫嘅車站,2019年12月20號開通,喺黃埔區長嶺街道長平村永順大道,近廣汕三路蘿平路嘅交界東邊。

結構[編輯]

從出面睇長平站嘅樣

樓層[編輯]

呢個站一共有4層樓嘅地上區域,其中地上1樓係出入口;地上2樓係設備房同聯絡通道;地上3樓係站廳,有票務設施,客務中心同商鋪,重有21號綫月台同免費區過街通道;地上4樓係收費區聯絡通道同母嬰室。車站有休息室,喺4樓收費區通道範圍內;廁所喺站廳1樓近D出入口位;而母嬰室喺4樓嘅收費區通道範圍內。

打掂[編輯]

地上四樓 聯絡通道 母嬰室、空調候車室
收費區將兩邊嘅月台連埋一齊
地上三樓 C1~C3出入口 行人過街天橋(免費區)
西站廳 售票機、客服中心、安檢設施
側式月台,開右邊門(限慢綫)
2月台 21號綫 列車去水西站(慢)(行員村嗰邊)
1月台 21號綫列車去金坑站(慢)(行增城廣場嗰邊)
側式月台,開右邊門(限慢綫)
東站廳 售票機、客服中心、安檢設施、警務室
B1、B2出入口 行人過街天橋(免費區)
地上二樓 聯絡通道 免費區將兩邊嘅站廳及A、D出入口連埋一齊
車站設備區
地面 A出入口 商舖、安檢設施
D出入口 公共廁所、商舖、安檢設施

打橫[編輯]

長平站嘅站廳
長平站嘅月台

站廳[編輯]

神舟路站嘅站廳收費區喺車站北邊,南邊係過街通道。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。

月台[編輯]

呢個站有兩個側式月台,喺永順大道嘅上空。

另外,喺月台北邊重有條波口位響度。

商舖同自助服務[編輯]

呢個站冇商舖,但得三臺自助服務。

出入口[編輯]

呢個站有7個出入口,分别係A、B1、B2同C1、C2、C3、D。

冧巴 標記 方位 去到邊度
東站廳
出入口A 永順大道
東南
永順大道
出入口B1 永順大道
黃埔有軌1
廣汕公路、長平村巴士總站(西行)、黃埔有軌電車
出入口B2 永順大道
東北
廣汕公路、地鐵長平站巴士站(西行)、地鐵長平站巴士總站
西站廳
出入口C1 廣汕公路
西
廣汕公路、地鐵長平站巴士站(東行)
出入口C2 永順大道
西北
廣汕公路、地鐵長平站巴士總站
出入口C3 永順大道
西北偏西
廣汕公路、地鐵長平站巴士站(西行)
出入口D 永順大道
西南
廣汕公路
註: 有盲人引導徑 | 有輪椅升降臺 | 有斜道 | 有專用𨋢 | 有扶手電梯

頭尾班車信息同配線圖[編輯]

配線圖

21號綫

▲ 金坑站
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▼ 水西站
行去邊頭 頭班車 尾班車
每日
21號綫
員村站 06:18 23:07
增城廣場站 06:13 23:24
注意:
喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內,
係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。

車站歷史[編輯]

規劃[編輯]

呢個站最先喺2010年份地鐵規劃方案出現。嗰時地鐵方為咗解決科蘿崗同埋永和、廣州教育城一帶啲新城發展,及增城市區啲市民出行問題而重新攞返喺2008年規劃嘅4號綫北段方案嗰橛(黃村⇆廣州科學城)重向兩邊延長,喺份規劃入面有定咗呢個站出嚟[1]

施工[編輯]

2014年10月14號,車站正式逳手起。本嚟話施工諗住到2017年就起好而開通,不過因施工遇難題而一拖再拖。呢個站嘅主體結構雖然喺2016年7月15號封頂[2]兼諗住喺2018年底開通,但係喺2018年1月26號,呢個站爆出地鐵施工嘅特大醜聞而停工。處理完單嘢後繼續開工,直到2019年3月31號先至三權移交[3],第二日先至正式亮燈。

坍塌事故造成三死一傷[編輯]

2018年1月26號,呢個站附近嘅山窿一帶嘅左線隧道其一盾構機喺換刀作業時,隧道突發塌方,造成三死一傷嘅坍塌事故[4]。據了解,呢單大頭佛係出自焊機電纜線短路而引發火燭[5]。事發後,負責工地施工嘅專案單位——中鐵十四局隧道工程有限公司相關人員採取非常規手段銷毀事故有關證據兼清洗事故現場痕跡,甚至篡改事故發生時間而亂報事故真相,試圖逃避追究責任。而專案監理單位——廣東至藝工程建設監理有限公司、勞務分包單位——廣州穗岩土木科技股份有限公司預設、配合施工單位亂報事故而嚴重干擾事故調查處理工作[5]。後有群眾舉報兼調查核實,政府開始重罰施工單位,將參加過亂報大頭佛嘅隧道公司專案部執行經理等5人移送到司法機關處理兼畀隧道公司法定代表人等17人黨紀、政務處分或其他問責處理;依法對隧道公司、至藝監理、穗岩公司及其相關人員實施行政處罰[5]

開通[編輯]

2019年12月20號朝頭早,由於21號綫西邊部份正式開通,呢個站亦正式開放[6]

利用狀況[編輯]

長平站嘅主要客流都係以附近嘅長平村及長平社區啲居民同附近嘅工作單位返放工啲人上落為主。喺廣州黃埔有軌電車1號綫開通之後,亦多咗一堆客流嚟呢個站轉有軌電車。所以呢個站嘅客流都幾多下。

附近嘅建築同景區[編輯]

[編輯]

  1. "广州地铁21号线有望2016年开通 共设18站点". 广州日报. 新浪广东新闻中心. 2012-08-13. 原著喺2019-12-26歸檔. 喺2012-12-17搵到. Unknown parameter |dead-url= ignored (help)
  2. 【21号线】 中铁十八局轨道公司广州地铁21号线11标长平站主体结构首段顺利封顶
  3. "中铁建大桥局电气化公司参建的广州地铁21号线金坑站、长平站三权移交". 中国铁路工程建设网. 2019-04-10. 原著喺2020-02-20歸檔. 喺2019-12-27搵到. Unknown parameter |dead-url= ignored (help)
  4. "广州地铁21号线发生隧道塌方事故!致3人死亡". e车轨道交通资讯. 搜狐. 2018-02-02.
  5. 5.0 5.1 5.2 "销毁证据谎报事故 广州地铁21号线坍塌事故5人被移送司法机关". 央广网. 2018-09-28.
  6. "二十一号线真的官宣来啦!". 广州地铁微信公众平台. 2019-12-19. 原著喺2019-12-19歸檔. 喺2019-12-19搵到. Unknown parameter |dead-url= ignored (help)

上一站·下一站[編輯]

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水西站
員村站
長平站
21號綫(慢車)
金坑站
增城廣場站