Portal:香港鐵路運輸

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香港鐵路運輸概覽

香港城市軌道交通系統總長度超過200公里,由香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,經營範圍包括觀塘綫荃灣綫港島綫將軍澳綫東涌綫迪士尼綫東鐵綫西鐵綫馬鞍山綫機場快綫南港島綫。另外,港鐵公司亦營運香港唯一嘅輕鐵系統。另一方面,香港電車山頂纜車呢兩個香港嘅電車系統,都係香港鐵路網絡嘅一部分。

東鐵綫嘅重鐵列車

港鐵(指市區綫機場快綫)喺2007年12月2號1910年啟用嘅九廣鐵路網絡同埋1979年啟用香港地鐵網絡合併而成。源自九鐵嘅路軌使用標準1435毫米標準軌,源自地鐵嘅就用1432毫米軌距。佢起緊或者規劃緊嘅路線有北環綫屯門南延綫北港島綫南港島綫(西段)沙田至中環綫,以前就有沙頭角支線和合石支線

而家香港唯一嘅輕鐵系統由九廣鐵路公司擁有,就租畀港鐵公司營運為期50年。

  • 輕鐵:全長36.15公里,分12條路線,有成68個車站,服務新界西北屯門區元朗區主要地區。

香港而家家有1個電車系統,只喺港島北行駛。

香港而家有1個纜索鐵路系統,喺香港島行駛,係香港最早嘅鐵路系統。

九廣鐵路1911年10月15號1949年10月14號提供連接九龍廣州嘅鐵路服務,之後因政治原因停駛,到1979年4月4號先恢復。而家港鐵城際客運服務已經連接中國幾個城市,有京九直通車連接北京、滬九直通車連接上海等。呢啲服務都係靠中國鐵路網絡,包括京廣鐵路廣深鐵路。另外,2018起完嘅廣深港高速鐵路,就快速連接廣州深圳同香港西九龍

精選文

機場站2號月台

機場站粵拼gei1 coeng4 naam4英文Airport Station)係港鐵機場快綫嘅一個車站,喺香港赤鱲角香港國際機場地面運輸中心入面,亦係機場主要嘅聯外車站。

由於機場站採用側式月台設計,因此車站大堂嘅主要設施位於月台旁邊。港鐵公司為咗方便旅客,機場站係機場快綫中唯一一個冇閘機嘅車站,乘客可以直接將機場入面嘅行李手推車推入車站月台。亦因為咁,乘客可能會由機場站搭車遊覽一轉後喺機場站落車,從而搭「霸王車」,因此港鐵職員會隨機喺列車到機場站之前喺車廂查票,或喺博覽館站及香港站強制乘客落車畀車費。

由本站搭機場快綫嘅乘客,需要喺其他車站出閘時畀車費;而由市區或者博覽館站前往該站嘅乘客,可以將用咗嘅機場快綫車票棄置喺車站內嘅車票收集箱,亦可以拎返張車票留念。除咗機場快綫車站嘅售票機外,其他所有港鐵售票機都買唔倒機場快綫車票。

機場站設有3個側式月台,1號同2號月台都位於一號客運大樓旁邊地面運輸中心,而3號月台則位於二號客運大樓(翔天廊)旁邊地面運輸中心;而1號同3號月台都係去博覽館站方向列車專用嘅月台,並共用同一條路軌,當列車進入機場站後,兩邊車門都會打開,並會提醒乘客用左邊車門落車去一號客運大樓,用右邊車門落車去二號客運大樓同翔天廊。翔天廊目前運作階段只向離境乘客開放,所有前往市區嘅乘客都只可以用往香港方向嘅2號月台(位於一號客運大樓),但亦都有預留有關結構作日後月台擴建之用。

精選圖

Disneyland Resort Station 2009.jpg

迪士尼站香港荃灣區大嶼山東北部嘅竹篙灣,係港鐵迪士尼綫嘅總站,喺2005年8月1號配合地鐵迪士尼綫通車而啟用,車站只有1個月台,並裝設月台閘門。車站用咗維多利亞時代風格,同埋係一個開放式車站,設備同裝飾亦模仿19世紀嘅格局,去配合香港迪士尼樂園度假區設計。

你知唔知?

  • 你知唔知世界上少有能有龐大盈利嘅鐵路系統喺邊度
  • 你知唔知港鐵首段通車路段而家係屬於邊條市區綫
  • 你知唔知香港第一種公共交通工具係邊種
  • 你知唔知港鐵系統入面兩條自動駕駛路綫係邊條同埋邊條

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