三菱Fuso Aero Star
| 三菱Fuso Aero Star 三菱ふそう・エアロスター Mitsubishi Fuso Aero Star | |
|---|---|
 三菱Fuso Aero Star MP637K  三菱Fuso New Aero Star MP747K  三菱Fuso Aero Star Eco Hybrid MP37TM | |
| 又叫 | Nissan Diesel/UD Spacerunner A（OEM，2007年－大概2011年） |
| 製造廠 | 三菱Fuso |
| 邊道出 | 日本 |
| 製造年份 | 1984年— |
| 主要對手 | 日野Blue Ribbon 日野Blue Ribbon City 五十鈴Cubic 五十鈴Erga Nissan Diesel U/UA系列 Nissan Diesel RP Nissan Diesel Spacerunner |
| 規格 | |
| 引擎 | 三菱 UD |
| 波箱 | 棍波 自動波 |
三菱Fuso Aero Star係三菱Fuso出嘅一個大型單層城市巴士系列，用無大樑式設計同埋配後置引擎，出過Aero Star MP同埋Aero Star MM兩款。
前史–三菱MP[編輯]
三菱MP系列早喺1976年面世，一開始就有氣墊懸掛版本。最初期嘅型號有MP107、MP117同埋MP517，到咗1980年，三菱出MP118同埋MP518以取代MP117同埋MP517。
另外喺1982年，三菱試過出橫置引擎嘅MP128。
生產史[編輯]
1984年，三菱推出第二代MP系列，並將佢稱為Aero Star。初時嘅Aero Star多數都係喺門位有兩級樓梯，由1984年開始嗰十年，三菱曾經試整Aero Star嘅低地台版；另外三菱曾經喺1990年代初、中期出過門位得一級樓梯嘅Aero Star。
1993年，三菱推出新一代MM並將佢嘅城市巴士、私家巴士版本列入Aero Star系列之內。同年三菱發佈配蓄壓式混能車系統MBECS（Motor vehicle Brake Energy Conservation System）嘅Aero Star MP。
1996年，三菱推出第二代Aero Star，而且一開始就可以揀門位有一級（只限MP）或者兩級樓梯，1997年開始有大量生產嘅Aero Star MP低地台巴士。到咗2000年，三菱發佈新一代Aero Star MP混能車，採用電動摩打，以取代以往沿用嘅MBECS系統，呢種混能車喺2004年開始大量生產。2004年，Aero Star MM停產，令Aero Star系列得番Aero Star MP一款。
2007年起Nissan Diesel同埋三菱Fuso之間嘅OEM供應協議生效，用柴油引擎嘅Aero Star MP低地台巴士就冇再出（2009年開始出返），而Aero Star MP非混能巴士亦因此改配Nissan Diesel引擎；亦由同一年開始，有Aero Star MP係以Nissan Diesel Spacerunner A名義賣。去到2010年，Aero Star MP非混能巴士又用番三菱引擎。
2007年至2010年，三菱Fuso亦有出一隻叫Aero Star-S（三菱ふそう・エアロスター-S）嘅大型單層巴士，不過佢係以三菱Fuso名義賣嘅Nissan Diesel Spacerunner RA。
2013年開始，Aero Star MP又再出口去外國，而個名亦特別改叫MP300。
型號一覽[編輯]
Aero Star MP
Aero Star MM
出面網頁[編輯]
