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中環及灣仔填海計劃

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起緊嘅九號碼頭(喺2006年8月影)

中環及灣仔填海計劃係喺香港香港島北岸進行嘅大型填海計劃,分5期去發展。

喺1993年至2006年之間,完成咗其中嘅三期填海工程—中區填海計劃第1期、第2期;灣仔填海計劃第1期—共填造咗32.3公頃嘅土地,餘下嘅工程則喺度進行緊(中區填海計劃第3期)同埋重新檢討緊(灣仔填海計劃第2期)。

中環及灣仔填海計劃嘅主要目的,主要係為中環灣仔繞道提供土地,同埋起多條鐵路支線到填海區。計劃又希望起一條世界級嘅海濱長廊,比區內提供額外休憩同綠化用地,提升海旁嘅吸引力。

發展工程

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中區填海計劃第1期

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「中區填海計劃第1期」喺香港機場核心計劃嘅工程之一,喺上環卜公碼頭之間填咗約20公頃嘅海,將中區海岸線向前伸展咗最高達350,使咗27億1千萬港元。土地嘅主要用途喺起機場鐵路香港站同擴展中環嘅商業區。工程喺1993年9月展開,1996年3月完成。

現有嘅主要建築物
現有嘅道路

中區填海計劃第2期

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中區填海計劃第2期填海地「中區填海計劃第2期」原址係添馬艦海軍船塢,總填海嘅面積係5.3公頃,做商業同遊憩用地發展。總共耗資咗3億2千萬港元,喺1994年2月展開工程,1996年3月完成。

中區填海計劃第3期

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中環同灣仔填海計劃-中區填海計劃第3期係中環海濱施工緊
進行緊嘅中環填海計劃3期

「中區填海計劃第3期」喺添馬艦對出嘅海濱,總共填海面積係18公頃(原計劃係32公頃,1999年修訂為23公頃,2000年4月再將東面嘅5.3公頃土地擺咗入「灣仔填海計劃第2期」),連接「中區填海計劃第1期」同埋「灣仔填海計劃第2期」嘅填海區。

填海土地將用喺興建新嘅中環天星碼頭、公眾碼頭、鐵路同道路預留位置、軍用碼頭泊位預留位置同海濱長廊等。同時提供土地比發展中環灣仔繞道、P2道路網、機場快線掉頭隧道等嘅運輸基建項目。

工程耗資咗37億9千萬港元,喺2003年2月28號動工,2011年10月大致完成。

灣仔發展計劃第1期

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灣仔發展計劃第2期

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睇埋

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