新幹線
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新幹線係日本嘅高速鐵路系統，1964年開辦第一條線（東海道新幹線）。而家成個系統全長2,764.6公里，由多個JR公司營運。鐵路列車最高時速可以去到240–320公里，皆因車頭似子彈，有個花名叫子彈火車。而家新幹線喺日本大部分地區都提供服務，包括本州、北海道、九州。
路線
[編輯]新幹線最高營運嘅速度
| 最高速度 | 路線 |
|---|---|
| 320公里/小時 | 東北新幹線（宇都宮－盛岡）
東北新幹線（盛岡－新青森）（預計2031年開通） 北海道新幹線（新函館北斗 – 札幌） |
| 300公里/小時 | 山陽新幹線（姬路－博多） |
| 285公里/小時 | 東海道新幹線 |
| 275公里/小時 | 山陽新幹線（新大阪－姬路）
東北新幹線（大宮－宇都宮） 上越新幹線 |
| 260公里/小時
（整備新幹線） |
東北新幹線（盛岡－新青森） |
迷你新幹線最高營運速度
| 最高速度 | 路線 |
|---|---|
| 130公里/小時 | 山形新幹線
秋田新幹線 |
| 路線名 | 路線 | 實際營運路線 | 開通日期 | 實際距離 | 營運距離 | 最高營運速度 | 興建計畫 | 用嘅列車 | 營運商 | 註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 北海道新幹線
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新青森 - 新函館北斗 | 新青森 - 新函館北斗 | 2016年3月26號開通（新青森-新函館北斗） | 148.8公里 | 260公里/小時 | 整備新幹線 | E5系、H5系、
E6系、E956系「ALFA-X」 （未來） |
北海道旅客鐵道（JR北海道） | 有啲班次會營運：東京 - 新函館北斗 | |
| 未來完整路線：新青森 - 札幌 | 興建緊，預計2031年開通（新函館北斗-札幌） | 211.5公里 | 320公里/小時 | |||||||
 東北新幹線
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東京 - 新青森 | 已全線開通： | 674.9公里 | 713.7公里 | 320公里/小時（宇都宮-盛岡） | 始建新幹線 | E5系、H5系、E3系、E6系、E8系、E956系「ALFA-X」（未來） | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | 有啲班次會營運：東京 - 新函館北斗 | |
| 240公里/小時（大宮-宇都宮） | ||||||||||
| 130公里/小時（東京-大宮） | ||||||||||
| 已全線開通： | 260公里/小時 （盛岡 - 新青森） | 整備新幹線 | ||||||||
| 上越新幹線
|
大宮 - 新潟 | 東京 - 新潟 | 已全線開通：
1982年11月15號 （大宮 - 新潟） |
269.5公里 | 303.6公里 | 275公里/小時 | 始建新幹線 | E7系、E2系 | ||
北陸新幹線 |
高崎 - 敦賀 | 東京 - 長野 | 1997年10月1號開通
（高崎 - 長野）（前稱長野新幹線） |
345.4公里 | 260公里/小時 | 整備新幹線 | E7系、 W7系 | 東日本旅客鐵道（JR東日本）、
西日本旅客鐵道（JR西日本） |
JR東日本管轄：高崎 - 上越妙高
JR西日本管轄：上越妙高－敦賀 | |
| 東京 -金澤 | 2015年3月14號開通
（長野 - 金澤） | |||||||||
| 東京 -敦賀 | 2024年3月16號開通
（金澤-敦賀） |
125.2公里 | ||||||||
| 規劃中：敦賀-新大阪 | 約127.7公里 | |||||||||
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山形新幹線 |
福島 - 新莊 | 東京 - 新莊 | 已全線開通:
1992年7月1號開通（福島 - 山形） 1999年12月4號開通（山形 - 新莊） （同奧羽本線（山形線）共用路軌） |
148.6公里 | 320公里/小時（宇都宮-福島）
130公里/小時 （福島-新莊） |
迷你新幹線 | E3系、E8系 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | 有啲班次嘅車輛來往東京至福島會同東北新幹線嘅車輛加掛行駛 | |
| 秋田新幹線
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盛岡 - 秋田 | 東京 - 秋田 | 已全線開通：
1997年3月22號（同田澤湖線（盛岡-大曲）同奥羽本線（大曲 - 秋田）共用路軌） |
127.3公里 | 320公里/小時（宇都宮-盛岡）
130公里/小時（盛岡-秋田） |
E6系 | 有些班次嘅車輛來往東京至盛岡會同東北新幹線嘅車輛加掛行駛 | |||
 東海道新幹線
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東京 - 新大阪 | 已全線開通：
1964年10月1號 |
515.4公里 | 552.6公里 | 285公里/小時 | 始建新幹線 | N700系、N700S系 | 東海旅客鐵道（JR東海） | 有些班次會營運：東京 - 博多 | |
| 中央新幹線 | 興建緊：
品川 - 名古屋 |
興建緊，預計2034年開通：
品川 - 名古屋 |
約285.6公里 | 規劃中：505公里/小時 | 整備新幹線[1] | L0系 | ||||
| 規劃緊：
名古屋 - 新大阪 |
約152公里 | |||||||||
| 山陽新幹線
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新大阪 - 博多 | 已全線開通：
1975年3月10號： 岡山 - 博多 |
553.7公里 | 622.3公里 | 300公里/小時 | 500系、700系、N700系、N700S系 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | 有些班次會營運：東京 - 博多 同 新大阪－鹿兒島中央 | ||
 九州新幹線
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博多 - 鹿兒島中央 | 已全線開通：
2004年3月13號開業（新八代 - 鹿兒島中央） 2011年3月12號開業（博多 - 新八代） |
256.8公里 | 288.9公里 | 260公里/小時 | 整備新幹線 | N700系、800系 | 九州旅客鐵道（JR九州） | 有些班次會營運：新大阪－鹿兒島中央 | |
| 西九州新幹線
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武雄溫泉-長崎 | 2022年9月23號開通 | 45.7公里 | N700S系 | ||||||