欣豐虎航
| 欣豐虎航 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
.jpg) | ||||
| ||||
| 創立 | 2003年12月12號 | |||
| 營運基地 | 星加坡 | |||
| 樞紐機場 | 樟宜機場 | |||
| 航空聯盟 | Value Alliance[*] | |||
| 母公司 | Budget Aviation Holdings[*] | |||
| 官方網站 | http://www.tigerair.com/ | |||
[改維基數據] | ||||
欣豐虎航（英文：Tigerair[1]；IATA代碼：TR；ICAO代碼：TGW；呼號：Go Cat）簡稱虎航，曾經叫「Tiger Airways」[2]，係新加坡嘅一間平價航空公司，以樟宜國際機場為主要基地。公司喺2003年12月成立，而家係新加坡經營載客量最大嘅平價航空公司。2006年嘅載客量達到120萬人次，比前年增長75%[3]。
欣豐虎航係第一個用新加坡樟宜國際機場嘅廉航航廈做基地嘅航空公司，亦係新加坡航空嘅子公司之一[4]，而佢嘅規模細過另一間廉航瑞安航空。即管虎航嘅競爭對手好多[5]，但係虎航仍然重申佢嘅服務範圍集中喺新加坡附近5個鐘航程之內嘅地方，而虎航亦有意圖收購其他亞洲區內嘅廉航，以克服佢嘅阻滯所在[6]。
歷史
[編輯]欣豐虎航喺2003年12月12號成立，2004年8月31號開始賣飛，佢開航之初正處在油價急升同對手繁多嘅困難時期。
新加坡航空嘅子公司勝安航空有時會填補新航嘅航班空缺，例如澳門航線，但喺2004年尾勝安航空閘住澳門航線，令欣豐虎航有機會乘虛而入，三個月後攞到澳門嘅航權，喺2005年3月25號首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震嘅關係，而喺2005年2月終止咗喀比航線，令欣豐虎航攞到航權，喺同年10月7日首飛去喀比。
2005年7月，欣豐虎航宣佈，會喺10月30號開通「澳門－馬尼拉（克拉克）」航線，噉做暗示咗虎航將會喺新加坡附近開闢新嘅基地令佢嘅業務多元化。
2007年2月9號，欣豐虎航宣佈，希望喺澳洲成立專營國內線嘅航空分公司，同維珍藍航空、澳洲航空同捷星航空共同競爭[7]。同年3月16號，欣豐虎航取得澳洲當局嘅許可後，即日成立「珀斯虎航」，搞大咗間公司嘅規模。
2007年11月5號，欣豐虎航宣佈。將會喺韓國合資成立一家航空公司，用仁川國際機場做基地飛往日本、蒙古、中國同俄羅斯遠東。但最後因韓國方面有所反對，導致雙方喺2008年尾終止計畫。
2007年10月起開通印度航線，兼有計劃將航線擴展至馬拉，原有嘅馬尼拉（克拉克）航線會暫停服務[8][9]。
2010年2月1號，「香港－新加坡」航線開通。
2013年7月2號，欣豐虎航宣佈換品牌名，將Tiger Airways改為Tigerair，同時變更標誌、網站同飛機塗裝[2]。
2013年12月16號，欣豐虎航宣佈，同臺灣嘅華航集團共同成立中華民國籍子公司「臺灣虎航」，持股為華航80%、華信航空10%、欣豐虎航10%。
2016年12月14號，新加坡航空子公司欣豐虎航出售臺灣虎航10%股權畀華航，令到臺灣虎航成為由華航所舉腳持股嘅本土平價航空公司[10]。
新加坡航空喺2016年11月宣佈預定會喺2017年下半年將欣豐虎航併入姊妹公司酷航，到時「虎航」品牌會成為歷史[11][12]。最終欣豐虎航同酷航喺2017年7月25號合併，兩間航空公司共用「酷航 Scoot」單一品牌營運，雙方全部航班時刻維持原有情況，而酷航嘅航空公司代碼會由TZ改為原欣豐虎航使用嘅TR。
機隊
[編輯]截至2013年8月1號，欣豐虎航有咁多飛機：
| 飛機 | 運作緊 | 訂緊 | 發動機 | 位（全部經濟艙） |
|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A320-232 | 22 | 27 | IAE V2527-A5 | 180個 |
評級
[編輯]| 網站 | 評級 | |
|---|---|---|
| Skytrax | 三星級 | |
| airlineratings.com | 安全度 | 5/7 |
| 品質優良度 | 2.5/5 | |
參考
[編輯]- ↑ "Tiger Airways restructures its business for regional expansion". 亞洲新聞台. 2007年9月10號. 原著喺2008年5月19號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- 1 2 〈存档副本〉。原著喺2017年6月28號歸檔。喺2017年6月23號搵到。
- ↑ "Tiger Airways sees 75% jump in number of passengers". 亞洲新聞台. 2007年1月19號. 原著喺2008年5月19號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ "The Proven Business Model". Tiger Airways. 2007年1月19號. 原著喺2007年12月12號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ "Budget carrier Tiger Airways to launch service to Perth". 亞洲新聞台. 2007年1月12號. 原著喺2008年4月30號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ "Tiger Airways looks to retailing for business model". Aviation Week. 2007年1月1號.
- ↑ "Singapore's Tiger Airways to pounce on Australian domestic market". Channel NewsAsia. 2007年2月9號. 原著喺2008年5月27號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ "2006 continued to be a turbulent year for budget airlines". Channel NewsAsia. 2007年1月4號. 原著喺2008年4月30號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ "Tiger Airways to start flights to India in October". Channel NewsAsia. 2007年7月3號. 原著喺2008年12月5號歸檔. 喺2017年6月23號搵到.
- ↑ 汪淑芬 (2016-12-14)。〈虎航10%股權華航買回 成100%本土廉航〉。中央通訊社。喺2016-12-14搵到。
- ↑ "Tigerair to come under Scoot brand name". 亞洲新聞台. 2016年11月4號. 原著喺2016年11月4號歸檔.
- ↑ 〈虎航將消失？新加坡航空宣布旗下酷航合併虎航計畫〉。ETtoday 東森新聞雲。2016年11月4號。原著喺2016年11月4號歸檔。