猛獅Lion's Chassis

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猛獅Lion's Chassis
MAN Lion's Chassis
MAN CO 26.480 - Beulas Glory - Knorrbuss.jpg
喺瑞典哥登堡Persontrafik 2012展出嘅猛獅CO 26.480,配Beulas Glory車身
製造廠猛獅
邊道出德國
取代咗猛獅A89
猛獅A91
猛獅R33/R39
猛獅R37
柴油版猛獅A69
製造年份市際巴士:2008年—
客車:大概2010年—
城市巴士:大概2013年—
主要對手平治OC500系列
規格
引擎猛獅
波箱猛獅(只限客車、市際巴士)
平治(只限客車)
Voith
ZF

猛獅Lion's Chassis猛獅出嘅一系列低入口城市巴士、市際巴士同埋客車底盤。所有底盤都係由頭到尾共五個模組組成。

系列喺2008年喺漢諾威搞嘅IAA商用車展公佈[1],首先出場嘅係市際巴士底盤,大概2010年推出客車版,到大概2013年再推出兩軸低入口城市巴士底盤,散件版就遲幾年至出現。而猛獅提過嘅三軸低入口城市巴士底盤到而家都未出現。

佢哋逐步取代咗猛獅原有嘅同類底盤,但嗰啲底盤繼續出到2013年。

IC 19.xxx[編輯]

IC 19.xxx,初時係叫LC 19.xxx IC,係兩軸市際巴士底盤,取代以往嘅A89同埋A91。完整底盤代號RR8,而喺2013/14年推出嘅散件版代號係RR9

初時LC 19.xxx IC系列嘅型號包括有歐三引擎嘅LC 19.280 IC、歐四引擎嘅LC 19.240 IC同LC 19.280 IC,同埋歐五引擎嘅LC 19.250 IC同LC 19.290 IC。

後來IC 19.xxx系列嘅型號包括有歐三引擎嘅IC 19.280,歐四引擎嘅IC 19.280、IC 19.310、IC 19.350,同埋歐五/歐六引擎嘅IC 19.250、IC 19.290、IC 19.320同IC 19.360。

CO 19.xxx[編輯]

CO 19.xxx係兩軸客車底盤,取代以往嘅R33/R39。完整底盤代號RR2,而喺2013/14年推出嘅散件版代號係RR3

唔同版本包括歐三引擎嘅CO 19.350、CO 19.430,同埋歐四/EEV/歐六引擎引擎嘅CO 19.360、CO 19.400、CO 19.440、CO 19.480。

CO 26.xxx[編輯]

CO 26.xxx係三軸客車底盤,取代以往嘅R37(24.4xx HOCLN)。初時係分成兩款,包括單層版CO 26.xxx(代號RR4)同埋雙層版CO 26.xxx-DD(代號RR6),但喺2013年,兩款車已經合併成一款,代號係RR4。後來亦推出代號RR5嘅散件版。

兩款客車底盤合併之前,唔同型號包括有歐三引擎嘅CO 26.430、CO 26.460-DD,歐四引擎嘅CO 26.480、CO 26.480-DD,同埋EEV引擎嘅CO 26.440、CO 26.440-DD、CO 26.480、CO 26.480-DD。合併之後,型號包括歐三引擎嘅CO 26.430,歐四引擎嘅CO 26.440、CO 26.480,同埋EEV/歐六引擎嘅CO 26.360、CO 26.400、CO 26.440、CO 26.480,同埋歐六引擎嘅CO 26.360、CO 26.420、CO 26.440、CO 26.460、CO 26.480、CO 26.500。

LE 19.xxx[編輯]

LE 19.xxx(代號RC2)係兩軸低入口城市巴士底盤,取代以往嘅柴油版A69

唔同版本包括歐三引擎嘅LE 19.280,歐四引擎嘅LE 19.310,歐五引擎嘅LE 19.250、LE 19.290、LE 19.310,同埋配EEV/歐六引擎嘅LE 19.250、LE 19.290、LE 19.320。

References[編輯]

  1. MAN at the 62nd IAA in Hanover 2008 MAN Nutzfahrzeuge Group 2008