猛獅Lion's Chassis
猛獅Lion's Chassis MAN Lion's Chassis | |
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![]() 喺瑞典哥登堡Persontrafik 2012展出嘅猛獅CO 26.480,配Beulas Glory車身 | |
製造廠 | 猛獅 |
邊道出 | 德國 |
取代咗 | 猛獅A89 猛獅A91 猛獅R33/R39 猛獅R37 柴油版猛獅A69 |
製造年份 | 市際巴士:2008年— 客車:大概2010年— 城市巴士:大概2013年— |
主要對手 | 平治OC500系列 |
規格 | |
引擎 | 猛獅 D0836LOH(IC陣/LE陣) D1556LOH(IC陣) D2066LUH(IC陣/LE陣) D2066LOH(CO陣) D2676LOH(CO陣) |
波箱 | 猛獅(只限客車、市際巴士) 平治(只限客車) Voith ZF |
猛獅Lion's Chassis係猛獅出嘅一系列低入口城市巴士、市際巴士同埋客車底盤。所有底盤都係由頭到尾共五個模組組成。
系列喺2008年喺漢諾威搞嘅IAA商用車展公佈[1],首先出場嘅係市際巴士底盤,大概2010年推出客車版,到大概2013年再推出兩軸低入口城市巴士底盤,散件版就遲幾年至出現。而猛獅提過嘅三軸低入口城市巴士底盤到而家都未出現。
佢哋逐步取代咗猛獅原有嘅同類底盤,但嗰啲底盤繼續出到2013年。
IC 19.xxx
[編輯]IC 19.xxx,初時係叫LC 19.xxx IC,係兩軸市際巴士底盤,取代以往嘅A89同埋A91。完整底盤代號RR8,而喺2013/14年推出嘅散件版代號係RR9。
初時LC 19.xxx IC系列嘅型號包括有歐三引擎嘅LC 19.280 IC、歐四引擎嘅LC 19.240 IC同LC 19.280 IC,同埋歐五引擎嘅LC 19.250 IC同LC 19.290 IC。
後來IC 19.xxx系列嘅型號包括有歐三引擎嘅IC 19.280,歐四引擎嘅IC 19.280、IC 19.310、IC 19.350,同埋歐五/歐六引擎嘅IC 19.250、IC 19.290、IC 19.320同IC 19.360。
CO 19.xxx
[編輯]CO 19.xxx係兩軸客車底盤,取代以往嘅R33/R39。完整底盤代號RR2,而喺2013/14年推出嘅散件版代號係RR3。
唔同版本包括歐三引擎嘅CO 19.350、CO 19.430,同埋歐四/EEV/歐六引擎引擎嘅CO 19.360、CO 19.400、CO 19.440、CO 19.480。
CO 26.xxx
[編輯]CO 26.xxx係三軸客車底盤,取代以往嘅R37(24.4xx HOCLN)。初時係分成兩款,包括單層版CO 26.xxx(代號RR4)同埋雙層版CO 26.xxx-DD(代號RR6),但喺2013年,兩款車已經合併成一款,代號係RR4。後來亦推出代號RR5嘅散件版。
兩款客車底盤合併之前,唔同型號包括有歐三引擎嘅CO 26.430、CO 26.460-DD,歐四引擎嘅CO 26.480、CO 26.480-DD,同埋EEV引擎嘅CO 26.440、CO 26.440-DD、CO 26.480、CO 26.480-DD。合併之後,型號包括歐三引擎嘅CO 26.430,歐四引擎嘅CO 26.440、CO 26.480,同埋EEV/歐六引擎嘅CO 26.360、CO 26.400、CO 26.440、CO 26.480,同埋歐六引擎嘅CO 26.360、CO 26.420、CO 26.440、CO 26.460、CO 26.480、CO 26.500。
LE 19.xxx
[編輯]LE 19.xxx(代號RC2)係兩軸低入口城市巴士底盤,取代以往嘅柴油版A69。
唔同版本包括歐三引擎嘅LE 19.280,歐四引擎嘅LE 19.310,歐五引擎嘅LE 19.250、LE 19.290、LE 19.310,同埋配EEV/歐六引擎嘅LE 19.250、LE 19.290、LE 19.320。
References
[編輯]- ↑ MAN at the 62nd IAA in Hanover 2008 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2016年3月3號,. MAN Nutzfahrzeuge Group 2008
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)