跳去內容
主目錄
主目錄
移去側欄
收埋
導覽
頭版
目錄
正嘢
時人時事
是但一版
關於維基百科
聯絡處
捐畀維基百科
交流
說明書
城市論壇
社區大堂
最近修改
語言
其他語言嘅連結喺頁頂標題側邊。
查嘢
搵嘢
開戶口
簽到
個人架生
開戶口
簽到
未簽到編者用嘅版面
知多啲
貢獻
同呢個互聯網地址嘅匿名人傾偈
腳掣 (車)
5種語言
العربية
English
فارسی
日本語
Svenska
改拎
文章
討論
粵語
閱
改
睇返紀錄
架撐
架撐
移去側欄
收埋
動作
閱
改
睇返紀錄
基本
有乜連過嚟
連結頁嘅更改
上載檔案
專門版
固定連結
此版明細
引用呢篇文
攞短網址
維基數據項
打印/匯出
下載PDF
印得嘅版本
出自維基百科,自由嘅百科全書
棍波車嘅腳掣(富士Legacy)
腳掣構造
腳掣
,又叫做
腳踏掣
,係用嚟控制架
車
嘅設備,用
腳
踩。一架車通常有兩個至四個腳掣,左右軚車嘅腳掣佈置一樣,由左至右係:
通常用左腳控制
極力子
,喺人手轉波嗰時用,行半自動波同埋自動波嘅車冇呢隻腳掣。
通常用右腳控制
迫力
,用嚟煞車。
油門
,用嚟加速。
有啲車重有泊車腳掣,用嚟代替手掣。
屬於1類
:
汽車零件
切換限制內容闊度