臺7甲線
| 中華民國省道 台7甲線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 別稱 | 中橫公路宜蘭支線 |
| 通車長度 | 73.988km |
| 速限 | 15~50km/h |
| 起點 | 宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋 |
| 終點 | 臺中市和平區梨山 |
| 臺灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
臺7甲線（百韜橋－梨山），北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，南至台中市和平區梨山，屬於中部橫貫公路宜蘭支線，全長係74.217公里，係第二長嘅省道支線。喺日治時期係埤亞南越嶺警備道。最初嘅中橫宜蘭支線，叫作「台中羅東線」（梨山-羅東），包括今台七丙線牛鬥橋至羅東市區嘅路線。1956年中橫公路開工之前，計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區嘅路線，稱為東西橫貫公路宜蘭支線[注 1]，並編為台七線（宜蘭-梨山）。北橫公路通車以後，棲蘭百韜橋至梨山路段改編為台七甲線（棲蘭百韜橋-梨山），仍稱中橫宜蘭支線。
行經行政區[編輯]
- 宜蘭縣
- 大同鄉：棲蘭百韜橋（起點，
台7線岔路）→ 棲蘭森林遊樂區 3.0K → 家源橋 → 土場路口（往太平山國家森林遊樂區宜專1線太平山公路岔路）→ 獨立山(交通部公路總局第四區養護工程處獨立山工務段)5.0K → 加蘭灣（Kinuran，加蘭橋/嘉惠橋）→ 茂安村（留茂安Rumoan）→ 志航橋 → 頂茂安 → 茂安橋 → 有澗橋 → 敦厚橋 → 碧水橋 → 四季（四季薰Sikikun） → 四季一橋19.0K → 四季二橋 → 繼光橋 → 四季平台（馬諾源Manayan ） → 則前橋 → 美優橋27.800K → 南山村（埤亞南社Pyanan） → 可法橋 → 米摩登→ 家驤橋 → 馬當 → 星文橋 → 章傑橋 → 突稜 → 思源埡口 → 思源派出所(舊址)47.755K（中宜市縣界）
- 台中市
- 和平區：宜中市縣界 → 思源 → 思源一～四號橋 → 勝光（有勝）49.585K→ 張良橋 → 馬鰣橋 →花圃50.954K → 香菇橋 → 蘭花橋 → 武陵路口（武陵農場岔路）53.326K → 志良（志良節Shirasetsu）54.926K → 和平農場 → 苗圃（平岩、西拉岸Hiragan）57.127K → 環興（十四溪畔） → 平等里環山部落（司加耶武、志佳陽、西卡謠Sqoyaw）62.027K → 龜山 → 清泉橋64.439K→松茂部落（大保久Tabuk）68.187K→梨山(撒拉茅社Slamao)73.613K（終點，
台8線中橫公路岔路）
註[編輯]
- ↑ 《天命行腳 中橫半世紀》，李瑞宗著，交通部公路總局第四區養護工程處，南天書局出版，2011年12月。