三菱Fuso Aero Ace
| 三菱Aero Bus/Super Aero/Aero Queen/Aero Ace 三菱ふそう・エアロバス/スーパーエアロ/エアロクィーン/エアロエース Mitsubishi Fuso Aero Bus/Super Aero/Aero Queen/Aero Ace | |
|---|---|
 三菱Aero Queen W MU525TA  三菱Aero Bus MM822H  三菱Aero Queen MS96JP | |
| 又叫 | Nissan Diesel/UD Space Arrow A（Aero Ace嘅OEM，2007年－大概2011年） Nissan Diesel/UD Space Wing A（Aero Queen嘅OEM，2007年－大概2011年） |
| 製造廠 | 三菱Fuso |
| 邊道出 | 日本 |
| 製造年份 | 1982年— |
| 主要對手 | 日野Blue Ribbon客車 日野S'elega 五十鈴CRA/CSA系列 五十鈴LV219/LV270/LV280 五十鈴Super Cruiser 五十鈴Gala Nissan Diesel RA系列客車 Nissan Diesel Space Arrow/Space Wing |
| 規格 | |
| 引擎 | 三菱 |
| 波箱 | 棍波 自動波 ShiftPilot自動/加減波（2017年起） |
三菱Aero Ace係三菱Fuso出嘅一個大型單層觀光及長途客車系列，用無大樑式設計、氣墊懸掛同埋配後置引擎。
前史–三菱MS
[編輯]三菱MS系列早喺1974年面世，一開始就係用氣墊懸掛。首先出現嘅係按照國鐵巴士（国鉄バス）規格（即係國鐵專用型式）而設計嘅MS504。
到咗1976年，三菱出MS512同埋MS513，佢哋喺1977年取代上一代嘅B806、B905、B906同埋B907系列。三菱喺1980年推出第二代MS系列，包括MS613同埋MS615。
生產史
[編輯]1982年，三菱推出第三代MS系列，並將佢稱為Aero Bus。初代Aero系列客車出現過多個版本：標準車身（Standard-decker）同埋高車身（Hi-decker）版叫Aero Bus、頭軸上面車頂向車頭斜落去嘅超高車身版（Super hi-decker）叫Super Aero I、幾乎平頂嘅超高車身版叫Super Aero II、超高車身（由吳羽/新吳羽，即係家下嘅三菱Fuso巴士製造出車身）而司機位整到好低嘅叫Aero Queen K同埋輕啲兼矮少少嘅Aero Queen K II，三軸超高車身版叫Aero Queen（後來改叫Aero Queen W）。另外三菱喺1980年代中建基於Aero系列設計出最後一款國鐵專用型式客車。
1980年代尾出現新版超高車身嘅Aero Queen M同埋Aero Queen MV（兩塊擋風玻璃、司機位整到好低），另外亦有新版高車身嘅Aero Bus Hi-Decker M。
1992年，三菱推出第二代Aero系列客車，三菱同埋新吳羽車身設計統一咗。標準車身同埋高車身版叫Aero Bus；至於超高車身版，一塊過擋風玻璃嘅叫Aero Queen I、司機位整到好低嘅叫Aero Queen II，而司機位整到好低兼設喺車廂地台下面嘅就叫Aero Queen III（1993－2005年出）。1993年，三菱推出新一代MM並將佢嘅客車版本列入Aero Bus系列之內。
2007年，三菱推出第三代Aero系列客車，高車身版個名由Aero Bus改為Aero Ace，而超高車身版就繼續叫Aero Queen。2007年起Nissan Diesel同埋三菱Fuso之間嘅OEM供應協議生效，三菱Fuso亦開始出Aero Ace同埋Aero Queen畀Nissan Diesel賣：Nissan Diesel賣嘅Aero Ace稱為Space Arrow A，而Aero Queen就稱為Space Wing A。
2010年10月，三菱Fuso同埋UD Trucks（前Nissan Diesel）合併巴士生產嘅計畫宣佈玩完，而落實咗四年嘅OEM供應協議亦都冇埋。UD Space Arrow A同埋Space Wing A嘅生產維持到大概2011年。
型號一覽
[編輯]| 型號 | 引擎 | Aero Bus | Super Aero /Aero Queen |
出產年分 |
|---|---|---|---|---|
| MS713 | 三菱8DC8 | ✔ | 1982年—1990年 | |
| MS715 | 三菱8DC9 （標準車身版 用三菱8DC8） |
✔ | 1982年—1990年 | |
| MS725 | 三菱8DC9 | ✔ | ✔ | 1982年—1990年 |
| MS735SA（國鐵專用型式） | 三菱8DC9 | ✔ | 1984年—1986年 | |
| MU525TA Aero Queen W（三軸） | 三菱8DC9 | ✔ | 1985年—1992年 | |
| MS729 | 三菱8DC11 | ✔ | ✔ | 1988年—1993年 |
| MS716 | 三菱8DC10 （標準車身版 用三菱8DC9） |
✔ | 1990年—1993年 | |
| MS726 | 三菱8DC10 | ✔ | 1990年—1993年 |
| 型號 | 引擎 | Aero Bus | Aero Queen | 出產年分 |
|---|---|---|---|---|
| MS815 New Aero Bus | 三菱8DC9 | ✔ | 1992年—2000年 | |
| MS821 New Aero Bus/New Aero Queen | 三菱8M20 | ✔ | ✔ | 1992年—1995年 |
| MS826 New Aero Bus | 三菱8DC10 | ✔ | 1992年—1995年 | |
| MS822 New Aero Bus/New Aero Queen | 三菱8M21 | ✔ | ✔ | 1995年—2000年 |
| MS829 New Aero Bus | 三菱8DC11 | ✔ | 1995年—2000年 | |
| MS85K | 三菱8DC11 | ✔ | 2000年—2005年 | |
| MS86M | 三菱8M21 | ✔ | ✔ | 2000年—2005年 |
| MS86J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2005年—2007年 |
| 型號 | 引擎 | Aero Ace | Aero Queen | 出產年分 |
|---|---|---|---|---|
| MS96J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2007年—2010年 |
| AS96J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2007年—2010年 以Nissan Diesel Space Wing A/Space Arrow A名義賣 |
| MS96V | 三菱6R10 | ✔ | ✔ | 2010年—2017年 |
| AS96V | 三菱6R10 | ✔ | ✔ | 2010年—大概2011年 以UD Space Wing A/Space Arrow A名義賣 |
| MS06G | 三菱6S10 | ✔ | ✔ | 2017年— |
| 型號 | 引擎 | 出產年分 |
|---|---|---|
| MM217 | 1990年代 | |
| MM816/MM826 | 三菱6D15 | 1993年—1995年 |
| MM827 | 1990年代 | |
| MM828 | 1990年代 | |
| MM812/MM822 New Aero Bus | 三菱6D16（T5） | 1995年—1999年 |
| MM85F | 三菱6M60 | 1999年—2004年 |
| MM86F | 三菱6M60 | 1999年—2007年 |
| 型號 | 引擎 | 出產年分 |
|---|---|---|
| MM96F Aero Ace Short Type | 三菱6M60 | 2008年—2014年 |
| AM96F | 三菱6M60 | 2008年—大概2011年 以Nissan Diesel Space Arrow A Short Type名義賣 |
| MM97F Aero Ace Short Type | 三菱6M60 | 2014年—2017年 |
出面網頁
[編輯]- 官方產品介紹－Aero Queen（日文）
- 官方產品介紹－Aero Ace（日文）
- 官方產品介紹－Aero Ace MM（日文）
- Aero Queen/Aero Ace特別網頁（日文）
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