波音747-8

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波音747-8
747-8I (N6067E) takeoff.jpg
波音747-8I
類型 廣體飛機
原本嘅開發國 美國
生產公司 波音公司
第一次起飛 波音747-8F:2010年2月8日
波音747-8I:2011年3月20日
開始用 2011年10月12號(747-8F)
2012年4月25號(747-8I)[1]
使用嘅狀態 投產同用緊
主要用戶 盧森堡貨運國泰航空
(747-8F)
中國國際航空漢莎航空
(747-8I)
生產數量 71(去到2014年7月)[1]
單架造價 波音747-8F:3億400萬美金
波音747-8I:3億800萬美金
由邊度發展而嚟 波音747-400

波音747-8美國波音出嘅一款大型廣體飛機,即係波音747系列嘅第四代、又係最新嘅衍生型號,而且佢係而家唯一重會接受落訂、開工製造嘅型號。波音747-8係美國史上整過最大隻嘅客機,同時係全世界機身最長嘅客機。

波音喺2005年11月14號話要開發波音747-8,又話新飛機嘅設計會比以前嘅更靜、更環保、更慳油。為咗增加載客量,機身加長到76.4米,取代空中巴士A340成為世界上機身最長嘅客機[2]

波音747-8分兩個型號,分別係747-8洲際飛機(747-8I),係客機;同埋747-8貨機(747-8F)。

波音747-8洲際飛機喺三級艙佈置下最多可以載467人,最長可以飛8,000海里(14,815公里),巡航速度係0.855馬赫[3]。由於747-8係747-400嘅衍生型號,所以機師進行機種轉換訓練嘅時間少咗,飛機某啲零件更加可以共用[4]。第一架波音747-8洲際飛機喺2011年2月13號正式亮相[5]

美國政府都決定將空軍一號總統專機升級使用波音747-8,將會喺2023年正式服役,取代而家架747-200B。

波音747-8貨機係由747-400ERF改成,可以載154美噸(合國際單位制140噸)貨物,機鼻貨艙能夠打開並且向上掀開方便裝卸貨物。747-8F嘅載負量比起747-400F高出咗16%,標準貨櫃數量亦都多出咗7個咁多。第一架貨機喺2010年2月8號首飛[6]

747-8I係第一架攞到ETOPS-330認證嘅四引擎客機。

研發[編輯]

背景[編輯]

一架波音747-8F嘅原型機喺度做緊飛行測試。

波音喺1990年代考慮緊設計一隻多啲載客量嘅747飛機。之後佢喺1996年嘅範堡羅航展公佈咗747-500X同−600X嘅研究計劃。一開始波音只係簡單咁計劃拉長747嘅機身並沿用777嘅機翼,但鮮有航空公司話對佢抱有興趣。2000年,波音同外界話遲啲會推出747X同埋747X加長版去對付空中巴士嘅A380研發計劃,呢隻機型配搭比起之前嘅設計更加容易令到航空公司接受。747X嘅翼展喺747嘅基礎上增加到69.8米[7],能夠載到430名乘客飛16,100公里。而747X加長版就將機身增長到80.2米,可以載500個乘客飛14,400公里。不過,架飛機收到嘅訂單數少到量產唔到,最後個設計理念被747-400ER機型用咗。

2004年,波音話遲啲會發展一種747嘅升級機型,佢嘅設計理念接近747X,又會參考波音787嘅一啲現代化設計。2005年11月14號,波音話呢隻機型改名做「波音747-8」[8]

設計概念[編輯]

漢莎航空係747-8洲際客機嘅第一個用戶。
中國國際航空嘅第一架波音747-8喺2014年10月1號收到。

喺設計747-8嗰陣,波音想引進好多787嘅設計元素,有通用電氣GEnx發動機電傳飛控系統。波音話新嘅設計會令架飛機更加靜,更加慳錢,亦更加環保。作為747-400嘅衍生機型,747-8同埋747-400會有大量零件共用,以有效咁降低飛機嘅維修成本。

747-8喺2008年8月落流水線生產,不過因為引擎同埋其他問題,直至到2009年7月21號,波音官方先公布咗第一張747-8貨機喺生產線上面嘅相。

落訂表[編輯]

去到2014年12月為止,波音總共收到119架747-8飛機嘅訂單,其中51架係747-8洲際飛機,68架係747-8貨機[1]

2011年10月12號,波音正式將第一架747-8F貨機交畀盧森堡貨運,之後又交付第二架;國泰航空亦喺11月1號正式收咗旗下第一架747-8F量產機(註冊編號係B-LJE)。而第一架747-8I客機就喺2012年5月1號正式交畀漢莎航空[9]

波音 747-8 逐年落訂同交貨嘅情況
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 總數
落訂 18 42 20 2 5 1 5 7 17 2 0 119
交貨 747-8I 12 5 10 10 37
747-8F 9 19 19 9 4 60
總數 9 31 24 19 14 97
波音 747-8 落訂同交貨畀航空公司嘅表
落訂日期 航空公司 747‑8I 747‑8F 交貨架數
2005年11月15號 Flag of Luxembourg.svg 盧森堡貨運航空 14 11
2005年11月15號 Flag of Japan.svg 日本貨物航空 14 6
2006年5月30號 波音公務機 / VIP 9 8
2006年9月11號 Flag of the United States.svg 亞特拉斯航空 9 9
2006年11月30號 Flag of Russia.svg 伏爾加-第聶伯航空 5 5
2006年11月6號 Flag of Germany.svg 漢莎航空 19 15
2006年12月28號 Flag of South Korea.svg 大韓航空貨運 7 5
2007年11月8號 Flag of Hong Kong.svg 國泰航空貨運 14 13
2009年12月7號 Flag of South Korea.svg 大韓航空 10
2011年6月15號 Flag of Nigeria.svg 阿瑞克航空 2
2012年9月11號 Flag of the People's Republic of China.svg 中國國際航空 7[10] 4
2012年11月27號 Flag of Saudi Arabia.svg 沙地阿拉伯航空貨運[11] 2 2
2013年7月9號 Flag of Azerbaijan.svg 絲路航空 2 2
2013年12月27號 Flag of Russia.svg 俄羅斯洲際航空 4
2014年10月10號 Flag of Russia.svg 空橋貨運航空 1 1
總數 51 68 81
119

規格[編輯]

747-8I 747-8F
機師數 2
座位數 467(3艙等)/524/581〈最大〉 唔適用
總長度 76.3 m
翼展 68.45 m
總高度 19.6 m
機艙寬 6.03 m
最大起飛重量 497,200 kg
最大降落重量 342,300 kg 379,700 kg
最大無燃料重量 313,700 kg 347,200 kg
正常運作空重 225,700 kg 213,200 kg
最大結構載重 82,700 kg 142,350 kg
最大燃料容量 64,055美制加侖(242,470公升) 60,755美制加侖(229,980公升)
巡航速度
喺10700米高度嗰陣
0.855 馬赫
(570 mph,495 kt,917 km/h)
0.845 馬赫
(564 mph, 490 kt,908 km/h)
最高速度
喺10700米高度嗰陣
0.92 馬赫(614 mph,533 kt,988 km/h)
續航力 (喺MTOW時) 8,000 nmi(15,000 km
載有467名乘客同埋行李嗰陣
(滿載) 4,475 nmi(8,288 km)
載有295,800 lb(134,200 kg)重貨物嗰陣
貨物籌載量 5,705 cu ft(161.5 m3 30,177 cu ft(854.5 m3
服務飛行高度 13,100米(43,000英尺)
發動機(×4) General Electric GEnx-2B67
推力(×4) 66,500磅力(296 千牛頓)

攷:747 specifications,[3] 747-8 Specifications, 747-8 Airport Compatibility Brochure,[12] Flight Global[13]

[編輯]

  1. 1.0 1.1 1.2 "747 Model Orders & Deliveries Summary" (用英文寫). Boeing 波音公司. 2013-04-30. 喺2014-12-01搵到. 
  2. Steinke, Sebastian. "Boeing launches 747-8", Flug Revue, January 2006. Retrieved: 2007年12月8日.
  3. 3.0 3.1 "747-8 Technical Characteristics" (用英文寫). Boeing 波音公司. 2012-04-30. 喺2012-05-03搵到. 
  4. Norris, G. "Boeing freezes the 747-8I design",Aviation Week, 2007. Retrieved: 2007年12月8號.
  5. "波音747-8洲際飛機正式亮相" (用中文寫). 新浪. 2011-02-14. 喺2011-02-14搵到. 
  6. csmonitor.com
  7. "Boeing 747 Celebrates 30 Years In Service". Boeing, September 2, 1996.
  8. "Boeing Launches New 747-8 Family". Boeing. November 14, 2005. 喺December 17, 2007搵到. 
  9. "Boeing , Lufthansa Celebrate Flyaway of First Airline 747-8 Intercontinental" (用英文寫). Boeing 波音公司. 2012-05-01. 喺2012-05-03搵到. 
  10. http://boeing.mediaroom.com/2014-09-29-Boeing-Air-China-Celebrate-Airlines-First-747-8-Intercontinental
  11. "Saudia Cargo Adds Two Aircraft to Fleet". U.S.-Saudi Arabian Business Council, April 4, 2013.
  12. airports/acaps/7478brochure.pdf 747-8 Airport Compatibility Brochure, Boeing, January 2008.
  13. Trimble, Stephen (21/7/09). "Boeing reveals full length 747- 8". Flight Global. 喺3 January 2011搵到.  檢查日期值喺: |date= (詳情)

連出去[編輯]