登空者10號
| 登空者10號 Airlander 10 | |
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| Airlander_-_Flight_Take-off_Front.jpg | |
| 2012年第一次試飛嘅「登空者10號」 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 混合式飛艇 |
| 首飛 | 2012年8月7號 |
| 生產 | 英國混合航空器公司 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 92米[1] |
| 翼展 | 43.5米 |
| 高度 | 26米 |
| 機艙尺寸 | 內長20米、內闊3.2米，內高2米 |
| 空重 | 20000公斤 |
| 負載重量 | 10000公斤 |
| 發動機 | 4部4昇8衝程柴油渦槳引擎 |
| - 推力 | 4×242千瓦 |
| 性能數據 | |
| 巡航速度 | 80節 |
| 爬升率 | 25.41米/秒（5,000尺/分鐘） |
| 實用升限 | 18,300米（60,000尺） |
| 最大升限 | 6100米 |
| 最大航程 | 5日 |
「登空者10號」[2]（英文：Airlander 10）係英國混合航空器公司（英文：Hybrid Air Vehicles）研製嘅混合式飛艇。
歷史[編輯]
「登空者10號」嘅前身係為徂參加美國陸軍「長時間滯空多用途飛行器」計劃而設計嘅HAV 304混合式飛艇，當時參加設計嘅除徂英國混合航空器公司之外，重有美國軍工業巨頭之一諾斯羅普－格魯曼集團。後來「長時間滯空多用途飛行器」計劃被美國陸軍取消徂之後，混合航空器公司買徂部飛艇，將部飛艇帶徂返英國百福郡卡丁頓空軍基地，並且將部飛艇改裝成民用多用途飛艇，重起徂個新名——「登空者10號」。
數據[編輯]
- 長度：92米
- 翼展：43.5米
- 高度：26米
- 氣囊容積：38000立方米
- 重量：20000千克
- 最大載重：10000千克
- 引擎：4部4昇8衝程柴油渦槳引擎
- 推力：每部引擎242千瓦
- 巡航速度：148千米/鐘頭（80節）
- 最低滯空速度：37千米/鐘頭（20節）
- 滯空時間：5日
- 最大昇限：6100米
參考[編輯]
- ↑ "Airlander 10 Technical Data" (PDF). 混合航空器公司. 原著 (PDF)喺2017-12-02歸檔. 喺2017-07-26搵到.
- ↑ 〈最大飛艇修理後再出發 將第3次試飛〉. 中時電子報. 2017-02-11. 喺2017-07-26搵到.
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