芝加哥地鐵黃綫

黃綫; Yellow Line
	一架即將駛入奧卡頓－史高奇站嘅芝加哥地鐵5000系黃綫列車
概覽
現狀	開放
所在地	美國伊利諾州芝加哥同史告琦（英文：Skokie, Illinois）
起點	后屈站
終點	登士打－史告琦站
站數	3
營運
類型	中型鐵路
系統	芝加哥地鐵
營運者	芝加哥交通管理局
車廠	后屈車廠
車型	芝加哥地鐵5000系
日均客流量	1144（2022年工作日平均）
歷史
開通	1925年3月28號
停運	1948年3月27號
再開通	1964年4月20號
技術細節
總長	7.6 km（4.7 mi）
形態	地面、架空
軌距	標準軌
電氣化	第三軌，600伏直流電
營運速度	56 km/h（35 mph）

芝加哥地鐵黃綫Jīgāgō Deihtit Wòhng sin，別名史告琦快綫Sígōukèih Faaisin（英文：Skokie Swift），係芝加哥地鐵嘅一條地鐵綫，由芝加哥交通管理局營運，起訖於史高琦（英文：Skokie, Illinois）嘅登士打—史告琦站同芝加哥羅佐詩公園（英文：Rogers Park, Chicago）嘅后屈站。呢條綫凈係得3個站，係芝加哥地鐵全系統最少站同最少客量嘅路綫，亦係全系統唯一一條唔駛經芝加哥市中心嘅路綫。

車站列表

站名		轉綫	地區	註
粵	英	轉綫	地區	註
登士打—史告琦	Dempster–Skokie		史告琦（英文：Skokie, Illinois）	設無障礙設施
岳頓—史告琦	Oakton–Skokie		史告琦（英文：Skokie, Illinois）
后屈	Howard	紅綫　紫綫	芝加哥羅佐詩公園（英文：Rogers Park, Chicago）

↑ "CTA celebrates 25 years of color-coding Chicago's rail lines" (新聞稿). Chicago Transit Authority. 2018-02-21. For close to 50 years, the nearly five-mile line was the only nonstop shuttle service on the CTA rail system, more closely resembling a light rail operation than rapid transit.
↑ Sisson, Patrick (2017-09-18). "When Chicago's Yellow Line was the future of urban transportation". Curbed Chicago. Data collected from the initial experiment was used to design other light rail systems across the country...