豐田ToyoAce
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第七代豐田ToyoAce拮斗(中期型) | |
廠家 | |
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又叫 | |
出產年份 | 1954年9月–2020年3月 |
組裝 | 日本 |
動力佈局 | FR /4WD |
設計 | 長谷川龍雄(第一代) |
豐田ToyoAce(トヨタ・トヨエース)係日本豐田汽車公司喺2020年之前販售嘅一款輕型貨車,兄弟車係第五代推出嘅豐田Dyna同埋1999年上市嘅日野Dutro,呢啲車種規格都係幾似。不過同上頭兩部車比較,ToyoAce售價較平。
歷史
[編輯]1947年4月,Toyopet SB推出,佢用咗S系列電油引擎,最大馬力擁有27匹(995 cc),呢款車係豐田嘅第一款輕型貨車。
第一代
[編輯]1954年9月發售嘅第一代車,初頭就叫做Toyopet Light Truck SKB,最大馬力30匹。1956年7月,Toyopet Light Truck SKB正式易名「ToyoAce」。
第二代
[編輯]SK / PK20-30系
1959年3月16號,第二代ToyoAce出咗,代號SK20。
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第二代ToyoAce
第三代
[編輯]Y10系
1971年8月30號發售[1],1972年7月推出柴油版本。所有車款包括PY10、RY10/12/14同埋JY16。
第四代
[編輯]Y20 / 30 / 40系
- 1979年3月登場。
- 1982年1月推出細改版本。
- 1984年,一部改良。
Dyna Rio
- 1984年,豐田喺印尼推出Dyna Rino。採用豐田3B引擎,2002年停產。
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響紐西蘭見到嘅第四代ToyoAce
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豐田Dyna Rino
第五代
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豐田Dyna > 豐田ToyoAce
U80 / 90系(1984–1994)
Y50 / 60系(1噸–1.5噸)
- 1985年推出嘅第五代ToyoAce,除咗1.5噸嘅G15車款之外,仲加埋2噸至3.5噸嘅G25 / G35車款。基本上同第五代Dyna完全一樣,之不過車頭外觀有少少分別。
- 1987年開始,車頭四個圓燈改用四個方燈。
- 1989年推出嘅2噸 / 3噸車型追加4WD版本。
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第五代ToyoAce前期型
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第五代ToyoAce前期型標準版
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第五代ToyoAce後期型闊駕駛室版
第六代
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豐田Dyna > 豐田ToyoAce
Y100系(1噸–1.5噸)
U100 / 200系(2噸–3噸)
FB4J / FB系(3噸–3.5噸)
- 1995年登場,1997年推出衍生車款「Camroad」(カムロード)。
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第六代ToyoAce低床車
第七代
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豐田Dyna > 豐田ToyoAce
日野Dutro > 豐田ToyoAce
1999年5月,載重2噸以上車種係日野Dutro嘅OEM版本,2001年6月出咗4噸版本。
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第七代ToyoAce前期型(TRY230)
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第七代ToyoAce中期型長陣孖屋仔(XZU414)
第八代
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豐田Dyna > 豐田ToyoAce
日野Dutro > 豐田ToyoAce
- 2011年6月15號,第八代ToyoAce開始賣,而且改款之後出咗好多混能版本。
- 2020年3月31號,同Dyna整合之後停售,結束咗65年嘅生產歷史。
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第八代ToyoAce
其他車款
[編輯]豐田ToyoAce嘅中型貨車版本係日野車廠製造嘅ToyoAce Grand Cab(トヨエース・グランキャブ)。原裝版本叫做日野Rising Ranger FC(ライジングレンジャー FC),喺1995年到1999年發售。
睇埋
[編輯]參考
[編輯]- ↑ 〈トヨタ 新型トヨエースを発売〉 (PDF)。トヨタ自動車販売。1971-08-30。喺2023-02-08搵到。
- Ozeki, Kazuo (2007). 日本のトラック・バス 1917~1975 [Japanese Trucks and Buses 1917-1975:] (日文). Tokyo: Miki Press. ISBN 978-4-89522-487-1.
- 『クルマよ、何処へ行き給ふや―あるエンジニアによる哩石の記』中村良夫 著、グランプリ出版 ISBN 4-906189-83-0 p.91