雪梨單軌電車

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雪梨單軌電車
Sydney Monorail
概況
類型跨坐式單軌鐵路
所在地澳洲 澳洲雪梨
站數8
等級1
客流量約300萬(年均,2012年)[1]
營運
開通1988年7月21號
東主雪梨都市運輸(新南威爾士州政府轄下嘅公司)
營運者威立雅運輸悉尼
綫路資訊
總長短3.6公里(2.2英里)

雪梨單軌電車英文Sydney Monorail,原名都市單軌電車,通車嗰陣叫做TNT海港連線,亦有啲中國大陸媒體叫佢做雪梨環城單軌列車[1])係澳洲雪梨一座已經廢止嘅單軌鐵路系統,全線單程行車,採用咗瑞士豐羅集團(Von Roll)嘅「MkIII」跨坐式單軌技術。呢條單軌鐵路連接咗達令港雪梨唐人街、雪梨嘅商業中心區同埋購物區。單軌鐵路全長 3.6 公里,設有八個站,車隊共有四架列車。雪梨水族館同埋雪梨會議展覽中心呢啲位於雪梨嘅旅遊景點同設施,都座落喺單軌電車線附近。新南威爾士州州長巴里·奧法雷爾(Barry O'Farrell)喺2012年3月23號宣布,州政府已經收購咗負責經營單軌電車嘅公司[2],並有意將單軌電車系統拆除,以便開發鐵路沿線土地,包括雪梨會議展覽中心嘅擴建項目;而單軌電車也將會喺18個月之後停運[1]。單軌電車最終喺2013年6月30號停止營運[3],並且喺2013年8月12號至2014年3月期間進行拆卸工程[4]

車站[編輯]

呢條單軌電車係單向逆時針方向運行,全程15分鐘[5],依次序停靠嘅車站包括以下9個:[6]

Name Image Notes
市中心(City Centre) City Centre Station 啟用嗰陣臨時車站位於皮特街上方,曾經喺1989年市中心購物商場興建期間關閉,之後喺商場入面重開
達令公園(Darling Park) Darling Park Station 本來計劃叫做「賭場」(Casino),之後因為雪梨賭場喺皮爾蒙特興建改名
港灣(Harbourside) Harbourside Station 位於港灣購物中心北面,皮爾蒙特橋西側
展覽(Convention) Convention Station 服務雪梨會議展覽中心,直到單軌關閉前呢度可以轉乘雪梨輕軌Dulwich Hill Line嘅同名車站
帕迪市場(Paddy's Markets) Paddy's Markets Station 原名禧市、動力博物館,喺2005年嗰陣改名。
雪梨華埠(Chinatown) Chinatown Station 位於德信街一號購物中心(One Dixon Street),2001年啟用,當時叫做「花園廣場」(Garden Plaza),2004年7月26號關閉[7]並且喺2006年12月18號以華埠站嘅名義重新開放[8]。而去到2012年,呢個車站已經無當值員工,只係喺平日07:00至09:00開放載客[9],車站入口喺其他時段鎖起[10]
世界廣場(World Square World Square Station 本來係臨時車站,去到2005年喺相鄰嘅新大廈重建
維多利亞畫廊(Galeries Victoria) Galleries Victoria Station 本來叫做「公園廣場」(Park Plaza),啟用初期設有臨時入口,至2000年改喺雪梨花旗集團中心開闢新出口。現時嗰度係Fitness First嘅健身室,重用咗部分單軌車站嘅設施。

批評[編輯]

有啲人批評當初興建呢條單軌電車,而唔係輕鐵,係一個政治決定,因為起輕鐵嘅話,造價會平2000萬,班次又會密啲,票價又會平啲[11]

另外,雖然單軌電車其受遊客歡迎,但係當地居民就對佢感覺麻麻地。喺宣布拆卸決定嘅時候,新南威爾斯省省長奧法雷爾亦都話,呢條單軌唔適合現代城市大範圍嘅公共運輸網絡,亦無法同雪梨嘅公共運輸網絡整合,而且居民想去嘅地方,佢都去唔到[12]

拆卸後保留[編輯]

拆卸之後,其中三部列車入面,合共11卡車獲保留,另外2卡車就被改作其他用途[13]

Monorail Cars
編號 保留咗嘅車卡 相關機構 位置 狀態 參考
2號車 第1+3卡 國家交通博物館(National Transport Museum) Inverell 靜態展覽 [14][15]
3號車 第1+2卡 動力博物館 Ultimo 擺放 [16]
3號車 第6+7卡 Google Pyrmont 辦公室會議室 [17]
4號車 所有車卡 雪梨電氣化火車學會(Sydney Electric Train Society) 雪梨 未來展覽 [18]

參考[編輯]

  1. 1.0 1.1 1.2 "悉尼环城单轨列车即将寿终正寝". 新華網. 2012-03-25. 原先內容歸檔喺2013-12-08. 喺2012-03-25搵到.
  2. "當地人不愛 雪梨單軌電車拆除". 法新社. 2012-03-23. 原先內容歸檔喺2012-03-26. 喺2012-03-25搵到.
  3. 樊慧强 (2013-07-03). "悉尼单轨列车将成为历史". 澳洲電台. 原先內容歸檔喺2013-12-12. 喺2013-12-06搵到.
  4. "Monorail Removal Project". Transport for NSW. 原先內容歸檔喺2013-12-13. 喺2013-12-06搵到.
  5. "組圖:悉尼單軌結束營運 民眾說再見 - 大紀元". 大紀元 www.epochtimes.com (中文). 2013-06-30. 喺2021-07-24搵到.
  6. Network & Stations Sydney Monorail
  7. "Metro Monorail: Garden Plaza Station Closed". 2004-07-23. 原著喺20 August 2004歸檔. 喺1 July 2013搵到.
  8. "Metro Monorail: New Monorail Station at Chinatown Means Even More for Sydney Visitors". 2006-12-18. 原先內容歸檔喺20 August 2004. 喺1 July 2013搵到.
  9. "Wongm's Rail Gallery: Notice of the limited operating hours at Chinatown station". 23 July 2012. 原著喺2014-03-26歸檔. 喺2013-07-01搵到.
  10. "Wongm's Rail Gallery: Monorail driver leaves the cab to lock up Chinatown station". 25 July 2012. 原著喺2013-04-12歸檔. 喺2013-07-01搵到.
  11. Why Sydney Found Itself Looking Up At A Monorail 雪梨晨鋒報 29 April 1988
  12. "當地人不愛 雪梨單軌電車拆除". www.ntdtv.com (中文). 2012-03-23. 喺2021-07-24搵到.
  13. Harbourlink. "Darling Harbour Monorail Preservation and future Museum". Harbourlink.
  14. Monorail coming to town Inverell Times 16 August 2013
  15. Museum snares second Monorail carriage Inverell Times 23 August 2013
  16. "Farewell to Sydney’s Monorail" Powerhouse Museum 1 July 2013
  17. Saulwick, Paul. "Google installs monorail carriages in its office". Sydney Morning Herald.
  18. News Sydney Electric Train Society