VDL DB300

VDL DB300
倫敦嘅Wright Gemini 2 HEV Wright Gemini 2 DL矮身版，喺英格蘭西北行駛 九龍巴士唯一嘅VDL DB300
製造廠	VDL Bus Chassis
邊道出	荷蘭燕豪芬
取代咗	VDL DB250
製造年份	2008年—
規格
引擎	康明斯ISBe 福特Puma
波箱	Voith DIWA ZF Ecomat 西門子（混能驅動系統）

VDL DB300係荷蘭VDL Bus Chassis出嘅一款後置引擎低地台雙層巴士底盤，2008年亮相。

設計

英國Wright Group同埋VDL喺2000年代尾合作開發雙層巴士，架車採用一體化設計，底盤組件就係由VDL喺荷蘭生產，VDL自己叫呢隻底盤做DB300。

DB300有柴油版同埋混能版兩種。柴油版DB300配康明斯ISBe六汽缸引擎同埋Voith DIWA或者ZF Ecomat波箱，引擎嘅散熱同埋空氣冷卻組件分別喺引擎室左上同埋右上角。至於混能版DB300係配西門子混能驅動系統，用2.4升嘅福特Puma引擎發電。

英國

喺英國，所有VDL DB300都係配Wright車身，並且用Wright呢個牌子去賣，叫做Wright Gemini 2 DL（柴油版）或者Wright Gemini 2 HEV（混能版）。

Gemini 2 DL由2009年開始交貨，首先投入服務嘅巴士隸屬London Central，同年重有四架投入First London服務。但隨後引入Gemini 2 DL嘅巴士公司就只得Arriva一間，喺2009至2013年間，Arriva引入咗457架Gemini 2 DL，其中322架去咗倫敦，其餘嘅都喺倫敦以外行駛。

至於賣出咗嘅Gemini 2 HEV總共有10架，5架去咗Arriva London，5架去咗First London，全部喺2008至2009年交貨。行咗五六年之後，10架車都被重建，車上嘅福特引擎俾康明斯ISBe四汽缸引擎取代咗，成個驅動系統同New Routemaster睇齊。

香港

香港嘅九龍巴士喺2014年初接收咗一架配MCV DD102（又叫D102RLF）車身嘅VDL DB300，架車喺同年9月攞牌，10月開始載客。

參考

• Bus and Coach News - New integrated Wrightbus double-deck（2007年12月13號，Internet Archive）
• Buses雜誌 2008年12月號（第645期）
• 陳自瑜編 (2015)。《香港巴士年鑑2015》。香港：北嶺國際。頁 28–33。ISBN 9789629200459。