丹拿勝利型

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丹拿勝利型
Daimler Victory
Shrc.jpg
香港九龍巴士嘅一架丹拿勝利型CVG5(中間)
製造廠 丹拿
邊道出 英格蘭高雲地利
取代咗 丹拿CW系列
製造年份 1946年—1971年
後繼產品 丹拿Fleetline
主要對手 AEC Regent三型
AEC Regent五型
Bristol K型
Crossley DD42
丹尼士Lance
佳牌阿拉伯三型
佳牌阿拉伯四型
佳牌阿拉伯五型
利蘭泰坦
規格
26呎、27呎、30呎、34呎
7.5呎、8呎
引擎 AEC
丹拿CD6/CD650
吉拿5LW/6LW/6LX
波箱 Wilson(先選式波箱)
Daimatic(半自動波)
David Brown synchromesh(棍波)
佳牌constant mesh(棍波)

丹拿勝利型Daimler Victory),或者叫丹拿CV系列(Daimler CV series),係一款由英國丹拿二次大戰之後出嘅前置引擎巴士,喺1946年推出,取代喺二次大戰期間出嘅丹拿CW系列雙層巴士

丹拿勝利型可以整成單層巴士或者雙層巴士。底盤有幾個廠家嘅引擎可以用,包括AEC、丹拿CD6/CD650、吉拿5LW/6LW/6LX等等。波箱方面,初期係用Wilson先選式波箱,後來改為丹拿嘅Daimatic半自動,亦可以揀其他棍波。

丹拿勝利型喺英國本土有多間巴士公司買,服務範圍遍及多個城市。除咗英國本土之外,丹拿勝利型巴士亦有被運出口。喺香港九龍巴士喺1949至1961年間出咗325架勝利型CVG5雙層巴士,其中頭4架喺1949年4月17號投入服務(後來其中一架俾九巴保留),成為香港第一批雙層巴士,其後九巴喺1962至1972年間出咗405架勝利型CVG6雙層巴士,其中220架CVG6全長34尺,係丹拿為咗同34尺嘅AEC Regent五型競爭而特別設計嘅(其他丹拿勝利型雙層巴士最長都係30尺)。

1968年,英國政府開始資助巴士公司買後置引擎雙層巴士,英國本土最後一批丹拿勝利型喺同年交貨,但丹拿繼續為香港市場出勝利型底盤。丹拿勝利型喺1971年12月停產。