自動道路繳費系統

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美國賓夕凡尼亞州嘅高速公路上嘅ETC通道

 自動道路繳費系統粵拼zi6 dung6 dou6 lou6 giu2 fai3 hai6 tung2英文Electronic Toll Collection),簡稱ETC,香港好多時叫電子道路收費系統,係種專門用嚟搞收費道路道路收費英文Road pricing形式,一般喺高速公路、實施收費政策嘅橋樑隧道市中心部份路段先至見到。佢一般嚟緩解市區成日大塞車嘅情況。

呢個系統一般喺車嘅擋風玻璃上黐住嚿發射器德文On-Board-Unit嚟搞收費。一般情況下,部車嘅發射器經過收費站時會向收費點嘅感應器發射訊號嚟記低部車經過嘅日期同時間。不過儲值方式可能有唔同,有啲係先湊錢,有啲係每月向車主發帳單。

由來[編輯]

1959年,諾貝爾經濟學獎得主提出咗喺交通傳送系統搞個物主信號標記,嚟畀部車通過路口等中央電腦嚟計下經過呢個路口時,最早喺邊個地方入而嚟到收費站出口時,收取嘅費用係幾多[1],重要喺1960~1970年代開始喺高速公路內搞車輛測試[2]。隨後,推出嘅收費轉發器都成功計到數而開始得到應用。

不過,世界上第一個部署使用ETC系統係1989年喺意大利境內搞,不過嗰時未正式廣泛使用。直到1991年,喺葡萄牙出現嘅「Via Verde」系統亦成爲世界上第一個自動道路繳費系統[3]

[編輯]

  1. Kelly, Frank (2006). "Road Pricing: Addressing congestion, pollution and the financing of Britain's road". Ingenia. The Royal Academy of Engineering. 39: 36–42.
  2. Roth, Gabriel (2008). "Roads in a Market Economy". 出自 Jordi, Philipp (編). Institutional Aspects of Directive 2004/52/EC on the Interoperability of Electronic Road Toll Systems in the Community. Europainstitut der Universität Basel.
  3. 宁夏高速ETC系统试运行 互聯網檔案館歸檔,歸檔日期2016-08-21.