通勤火車

出自維基百科,自由嘅百科全書

區域鐵路,又叫做區間通勤鐵路通勤鐵路通勤鐵路線或者通勤鐵道線,係一種連接市中心商業區同城市郊區嘅鐵路運輸系統,以返學返工為主,乘客好多同埋集中。喺好多城市入面,每日都有好多乘客搭區域鐵路通勤返工放工或者係返學放學。

近年好多地方嘅城市都着重發展區域鐵路,一方面希望減輕市區入面嘅路面交通壓力,減少污染,同埋對汽車同石油嘅依賴;另一方面亦希望區域鐵路能夠帶動途經地區發展成為都會嘅住宅區。

列車[編輯]

區域鐵路嘅列車好多時都會諗辦法增加載客量,但係因為行走距離有時會比地鐵長,所以一般都唔會令乘客感覺太迫。大部份嘅區域鐵路列車都唔會有餐車呢啲屬於長途列車嘅裝備。區域鐵路一般嘅行走距離係15至180公里,行時速55至175公里。車廂可能係單層或者雙層,常見嘅單層車廂嘅載客量大約80至110人,雙層嘅就大約145至170人。

屬於通勤火車嘅鐵路線[編輯]

中國[編輯]

昆明北火車站—昆石鐵路通勤公告
  • 北京城鐵S2線
  • 昆明昆石鐵路
    • 昆石線喺昔日嘅滇緬鐵路,喺抗戰初期起,由國民政府喺1938年動工,1942年因為滇西失守而停工,只喺完成咗昆明北到一平浪一段,未能達到最終目的地緬甸,1970年至到1980年線路開始拆除工程,拆到石咀停工,係1000mm嘅窄軌鐵路。昆石線中嘅昆明北站(原名昆明總站),係滇越鐵路同滇緬鐵路嘅總站,
  • 汕頭市:汕頭區域快軌R1——R10線規劃緊。

香港[編輯]

台灣[編輯]

台鐵區間車,係台鐵嘅通勤鐵路車種

日本[編輯]

JR線[編輯]

東京交通嘅大動脈:JR山手線
近畿圈(京阪神)[編輯]
首都圈區域[編輯]

非JR業者[編輯]

其他私鐵同第三部門鐵道

韓國[編輯]

加拿大[編輯]

溫哥華西海岸快車

美國[編輯]

法國[編輯]

法國巴黎RER通勤列車

睇埋[編輯]