北海-居林大道

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Mes-e15.png

北海 - 居林大道
簡稱:BKE
路線資料
嘅一部分
南北大道有限公司同佢子公司Projek Lebuhraya Usahasama公司
(前稱南北大道工程有限公司,PLUS)保養
長度17 km (11 mi)
存在時期1996年11月15號–而家
Component
highways
交匯處:峇東埔、Permatang Nibong、孟光湖、魯乃、Sungai Seluang
休息站本南地休息站
收費站:高巴三萬收費站、魯乃收費站
Restrictions車速限制:90公里每小時
主要合流處
起點端峇東埔
 E17 Jkr-ft1.png 北海外環公路
Jkr-ft4.png 北海-詩不郎再也收費站路
E1 南北大道北段
Jkr-ft136.png 聯邦公路136號
Jkr-ft3053.png 居林高科技工業園路
Jkr-ft4.png 東西大道
目的地:北海詩不郎再也北賴峇東埔魯乃居林華玲
終點端魯乃
公路系統

北海-居林大道粵拼bak1 hoi2-geui1 lam4 daai6 dou6馬來話Lebuhraya Butterworth-Kulim英文Butterworth–Kulim ExpresswayBKE E15亞洲高速大道路線[1]) 係馬來西亞一條短程高速公路。呢條長大約17公里長嘅高速大道銜接西面嘅檳城州峇東埔北海-詩不郎再也收費站路北海外環公路支線)同東邊的居林魯乃。佢亦連接至吉打華玲霹靂宜力東西大道嘅主要路線。

歷史[編輯]

北海-居林大道喺1994年12月開始建造,並喺1996年9月完工。由於嗰個時候大山腳市內交通逐漸增加,所以需要一條大道連接到吉打居林魯乃去疏解北海至大山腳嘅交通。大道起完後,當時檳城州第一同最大嘅美嘉廣場亦隨即建設。

南北大道有限公司(PLUS Expressway Berhad)嘅子公司,北海-居林大道私人有限公司(Konsortium Lebuhraya Butterworth-Kulim (KLBK) Sdn Bhd)被賦予建造並管理超過4條雙向車道(含電單車道)同大道上各種設施嘅授權同合約,合約期長達32年(1994年6月至2026年6月,包括2年建設期)。之後大道嘅管理權會畀返馬來西亞聯邦政府

特點[編輯]

  • 地理上,KM 5.00(始點)同KM 11.00之間嘅地面較為平坦,穿過稻田。由KM 11.00至KM 19.00,地面稍微呈波形,有小斜坡。KM 19.00至KM 21.78(終點)嘅地面平坦,主要穿過像膠園同發展緊住宅區。
  • 9條混凝土橋建設喺北海-居林大道,包括3條跨越河,包括孟光河(Sungai Mengkuang)、居林河(Sungai Kulim)同加拉岸河(Sungai Karangan)嘅大橋,其他橋就跨越普通公路同鐵路軌。
  • 時速限制為90km/h。
  • 4條雙向車道
  • 緊急電話亭
  • 電單車道

收費[編輯]

依家收費站只接受一觸即通卡南北大道里程卡(PLUSMiles)或者SmartTAG畀錢。唔接受現金支付。

魯乃收費站[編輯]

級別 交通工具種類 收費(令吉
0 摩托車、自行車或者擁有2輪以下嘅交通工具 免費
1 擁有2軸同3或者4輪嘅交通工具,除咗的士 1.60
2 擁有2軸同5或者6輪嘅交通工具,除咗巴士 3.20
3 擁有3軸或者以上嘅交通工具 4.80
4 的士 0.80
5 巴士 0.80

高巴三萬收費站[編輯]

級別 交通工具種類 收費(令吉
0 摩托車、自行車或者擁有2輪以下嘅交通工具 免費
1 擁有2軸同3或者4輪嘅交通工具,除咗的士 1.60
2 擁有2軸同5或者6輪嘅交通工具,除咗巴士 3.20
3 擁有3軸或者以上嘅交通工具 4.80
4 的士 0.80
5 巴士 0.80

參考[編輯]

  1. ERIA Study Team. "Current Status of ASEAN Transport Sector" (PDF). ASEAN Strategic Transport Plan 2011-2015. Jakarta: ASEAN Secretariat and ERIA: 3-1–3-95. 原先內容歸檔 (PDF)喺2015-07-14. 喺16 November 2013搵到.

出面網頁[編輯]