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西九州新幹線

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九州新幹線 (整備新幹線) > 西九州新幹線
西九州新幹線
概覽
所在地佐賀縣、長崎縣
技術細節
最高速度260 km/h[1][2]
最大坡度30 ‰[1]

西九州新幹線（日文：西九州新幹線；日文假名：にしきゅうしゅうしんかんせん）係連接佐賀縣武雄市武雄溫泉站和長崎縣長崎市長崎站，預定於2022年9月23號通車嘅高速鐵路路線。

喺連接福岡市（博多站）和長崎市（長崎站）嘅整備新幹線（日文：整備新幹線）計劃（九州新幹線<西九州線> ）中，武雄溫泉站同長崎站之間嘅路段以標準新幹線推進，並預訂2022年9月23號通車並且可以喺武雄溫泉站可以跨月台轉乘在來線。喺計劃之中，武雄溫泉站同長崎站之間嘅西九州新幹線被定位為臨時開通，但西九州新幹線向武雄溫泉站以東嘅延線尚未同佐賀縣討論，目前都仲係未定嘅狀態。

運營公里69.6公里，實際距離66公里，係日本最短嘅新幹線路線（唔包括轉發線路） [6] 。

概要

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昭和47年（1972年）12月12號，作為整備新幹線嘅九州新幹線，根據國家新幹線鐵路發展法第4條第1項「確定應該開始建設嘅新幹線鐵路路線嘅基本計劃」（昭和1947年交通省通知第466號通知）嘅規定成立 [7] ，係昭和48年（1973年）11月13號開發計劃嘅五條路線[8]之一。

路線數據

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截至2022年9月23號。原則上僅限於武雄溫泉站-長崎站嘅暫定開放部分。

  • 營運商：九州鐵路公司（JR九州） [5]
  • 建設者：日本鐵道建設交通技術廳
  • 路線距離（實際公里）：66.0公里 （運營公里為69.6公里[5] ）
  • 軌距：1,435毫米（標準軌）
  • 車站數量：5（包括起點同終點站）
  • 雙軌段：全雙軌
  • 電氣化區間：武雄溫泉站～長崎站： AC 25,000 五（60 赫茲）
  • 最高速度：260km/h （武雄溫泉站～長崎站）
  • 安全裝置：
  • 軌道床：
  • 懸鏈線懸掛方式：
  • 車輛段：熊本綜合車輛段大村車輛控制室
  • 軌道維修基地：新幹線部新大村新幹線建設事務所
  • 船員基地：長崎綜合船員中心
  • 駕駛指揮中心：
  • 列車運行管理系統：

名稱、稱呼

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下表顯示咗開發計劃中嘅路線名稱同乘客信息中實際使用嘅路線名稱之間嘅關係。原則上同旅客列車嘅運行方式無關。

部分 維護計劃名稱 路線名稱 評論
博多站-新鳥棲站 九州新幹線（西九州線） 九州新幹線 同鹿兒島路線重疊
新鳥棲站～武雄溫泉站 [9] 新幹線建設未批准區間
武雄溫泉站～長崎站 西九州新幹線

計劃安裝的車站列表 〔呢句嘢唔似粵語，唔該改咗佢〕

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截至2022年9月23號。預定可以喺武雄溫泉站跨月台轉乘常規線路同全尺寸新幹線。

  • 對於JR線路名稱，僅顯示預定連接車站嘅線路嘅正式名稱。
  • 停車…全：所有列車停靠的車站（2022年9月時刻表修訂）
站名 營業里程

 實際里程



[10] 		停車 接駁路線 所在地
武雄温泉站 0.0 0.0 全 九州旅客鐵道：佐世保線 佐賀縣 武雄市
嬉野温泉站 10.9 10.9     嬉野市
新大村站 32.2 32.2   九州旅客鐵道：大村線 長崎縣 大村市
諫早站 44.8 44.8 全 九州旅客鐵道：長崎本線・大村線

島原鐵道：島原鐵道線 		諫早市
長崎站 69.6 66.0 全 九州旅客鐵道：長崎本線

長崎電氣軌道（長崎站前停留場）：本線（1號系統・2號系統）・櫻町支線（3號系統） 		長崎市

攷

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  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『九州新幹線（武雄温泉・長崎間）事業に関する再評価報告書』平成31年3月 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構「表 1-1 事業の概要」
  2. ↑ 江越善一郎 (2012–10)。〈九州新幹線西九州（長崎）ルートについて〉 (PDF)。《ながさき経済》。長崎経済研究所。通巻276号: 2。{{cite journal}}: CS1 maint: date format (link)
  3. ↑ 引用錯誤 無效嘅<ref>標籤；無文字提供畀叫做press20220222嘅參照
  4. ↑ 〈九州新幹線（武雄温泉・長崎間）新幹線の名称と導入車両が決定!!〉 (PDF) (新聞稿) (日本語)。九州旅客鉄道。2020-10-28。原著 (PDF)喺2020-10-28歸檔。喺2020-10-28搵到。{{cite press release}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 (新聞稿). {{cite press release}}: Missing or empty |title= (help)
  6. ↑ 「日本一短い西九州新幹線 来月開業 長崎―佐賀間66キロ リレー方式／通勤通学需要掘り起こし」『毎日新聞』朝刊2022年8月6號（経済面）2022年8月9號閲覧
  7. ↑ 〈全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十七年十二月十二日 運輸省告示第四百六十六号〉。国土交通省。原著 (PDF)喺2018-04-21歸檔。喺2018-03-14搵到。
  8. ↑ 〈全国新幹線鉄道整備法、第七条第一項の規定に基づき、新幹線鉄道建設に関する整備計画を別紙のとおり決定する 昭和四十八年十一月十三日 運輸大臣 新谷 寅三郎〉 (PDF)。佐賀県。原著 (PDF)喺2017-03-31歸檔。喺2018-04-21搵到。
  9. ↑ 新幹線として建設されるかを含めて未定。在来線の長崎本線を活用して開業予定。
  10. ↑ 〈九州新幹線西九州ルート（武雄温泉・長崎間）〉 (PDF)。《（パンフレット）》。鉄道建設・運輸機構。2017–06。頁 4。喺2021-11-21搵到。{{cite web}}: CS1 maint: date format (link)
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