龍運巴士E43線

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龍運巴士E43線
UE6X3 LWB E43(Right side) 10-05-2021(1).jpg
管理資訊
經營者 龍運巴士
路線資訊
起點站 粉嶺華明
終點站 東涌發展碼頭
全程行車里數 往東涌:66.7公里
往粉嶺:70.1公里
全程行車時間 去程:115分鐘
回程:125分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至五:06:00、07:00
終點站
服務時間
星期一至五:17:30、18:30
全程收費 $17.0
分段收費站點
(去程)
青馬收費廣場去東涌發展碼頭:$10.8
過咗北大嶼山公路後去東涌發展碼頭:$3.6
分段收費站點
(回程)
御皇庭華明:$4.7
服務時間以外
替代路線
龍運巴士A43線龍運巴士A43P線
主要競爭交通 九巴279X線城巴E21線龍運巴士E34A線龍運巴士E34B線或者東涌綫

龍運巴士E43線香港一條巴士線,來往粉嶺華明)同東涌發展碼頭,途經粉嶺南、聯和墟天平邨清河邨吐露港公路青沙公路東涌北東涌市中心,回程繞經青衣市中心,只提供星期一至五朝早同下晝繁忙時間分別提供兩班去大嶼山同兩班去北區方向嘅服務,但係唔經機場同機場後勤區

E43線喺2021年5月10號投入服務,試辦六個月至同年11月9號[1]

服務時間同班次[編輯]

星期六、日同公眾假期唔提供服務

本線設有12歲以下細路同65歲或以上老人家半價優惠。 乘客可以用現金或者八達通喺上車時畀錢,冇得找錢。

收費[編輯]

行車路線[編輯]

沿線車站[編輯]

粉嶺華明)開 東涌新發展碼頭
序號 車站名 位置 序號 車站名 位置
1 華明巴士總站 1 東涌新發展碼頭巴士總站
2 華明邨康明樓 華明路 2 東涌纜車站 達東路
3 華明邨耀明樓 3 富東廣場
4 塘坑 馬會道 4 海堤灣畔 惠東路
5 粉嶺樓村 粉嶺樓路 5 藍天海岸 文東路
6 粉嶺樓路 6 映灣園第二期
7 皇府山 馬適路 7 映灣園第一期
8 天平邨 天平邨巴士總站 8 迎禧路
9 清河邨 清曉路 9 青馬收費廣場 北大嶼山公路
10 曾梅千禧學校 10 灝景灣 青敬路
11 青馬收費廣場 北大嶼山公路 11 宏福花園
12 東環 迎禧路 12 翠怡花園 青衣鄉事會路
13 映灣園第二期 文東路 13 青衣工業中心
14 怡東路 14 御皇庭 清曉路
15 怡文中學 15 御景峰
16 海堤灣畔 惠東路 16 天平邨 天平邨巴士總站
17 東涌纜車站 達東路 17 皇府山 馬適路
18 東薈城 18 粉嶺樓路
19 東堤灣畔 順東路 19 禮賢會中學 粉嶺樓路
20 東涌新發展碼頭巴士總站 20 塘坑 馬會道
21 華明巴士總站

問題[編輯]

龍運巴士一直話「A43線繁忙時間仲有剩餘載客空間」而拒絕開辦呢條線,甚至龍運推出多項同A43有關嘅轉乘優惠,務求利誘乘客放棄爭取開辦E線,喺多番爭取下,終於喺2017年提出有關E43路線嘅計劃,但係相關走線引起咗北區區議會嘅批評,因為走線幾乎避開北區主要服務範圍,龍運可能藉客量不足為由意圖喺試驗期結束後取消呢條線。

走線過長[編輯]

首日第二班車0700喺華明邨開出要需時126分鐘,09:06先去到東薈城。呢條線唔行較為直接嘅大欖隧道或者屯門赤鱲角連接公路,反而用較長同朝早成日塞車吐露港公路尖山隧道,回程更加要兜入青衣,所以畀議員同網民批評。而且,呢條線喺粉嶺華明開出之後要向北繞經上水,再南行落粉嶺公路,令部分北區居民覺得「龍運巴士玩緊佢哋,超級過份」。當中,有區議員建議將呢條路線改經大欖隧道或者屯門赤鱲角隧道公路,以及增加轉乘優惠[2]

轉乘陷阱[編輯]

有網友首日試搭呢條線報料,話佢喺青馬收費廣場冇任何去機場後勤區嘅E線轉乘優惠,要收全價,令到總車資起碼要$27.8。同九巴查證後,原來去東涌方向嘅E43線只可以同唔入機場後勤區嘅龍運巴士提供免費轉乘,即係E31E32AE34X同埋E34P。畀北區居民批評「龍運如此轉乘陷阱又小家又賤格」。

參考[編輯]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈試辦龍運第E43號線(粉嶺(華明)–東涌發展碼頭)〉[交通通告]2021年5月4號
  2. 林子琼 LAM TSZ KING,〈【有關E43意見反映】〉[Facebook帖子],2021年5月14號

出面網頁[編輯]