東九龍走廊
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 響土瓜灣附近嘅東九龍走廊 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 1.5公里 |
| 車速限制 | 50公里／小時 |
| 所在地區 | 香港九龍 |
| 起點 | 九龍城區 何文田 漆咸道北 |
| 終點 | 九龍城區 馬頭角 啟德隧道 |
| 歷史資料 | |
| 通車日期 | 1981年 |
| 地圖 | |
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東九龍走廊（英文：East Kowloon Corridor）係香港一條幹道，係5號幹線一部份，一邊係漆咸道北，另一邊係啟德隧道。
特徵
[編輯]自從喺1981年起好以嚟，東九龍走廊同啟德隧道夾埋，成功疏導九龍城範圍嘅交通。因為條公路可以直接由紅磡去觀塘，有部分車唔再需要經過土瓜灣、旺角、九龍城、同牛池灣等等已經成日塞車嘅心臟地帶，令到當地嘅交通有改善[1][2]。
對於某啲車嚟講，行東九龍走廊係好過行地面嘅路，因為出入口唔多，而又冇任何燈位，令程車暢順咗[3]。
喺地理上，東九龍走廊喺九龍城道同馬頭圍道嘅頭殼頂度過[4]。條路唯一嘅出入口就係去九龍城道[4]。到條路嘅南面，佢就落返去地面，直至到去漆咸道同佛光街嘅交界完[3][4]。
名
[編輯]雖然條走廊係叫做東九龍走廊，不過有啲規劃方法會畫佢入西九龍[5]。「東九龍」呢個名主要係同喺更加西面嘅西九龍公路分辨，因為如果都係叫「西九龍」嘅話，就會令司機亂哂大龍。
睇埋
[編輯]
- ↑ Hong Kong Guide 2006 (Photomap Edition), Survey and Mapping Office, HKSAR
- ↑ Hong Kong Guide 2004 (Photomap Edition), Survey and Mapping Office, HKSAR
- 1 2 Hong Kong Driving Guide 2006 (香港街道駕駛指南（第十年版）), Universal Publications Ltd., Hong Kong. ISBN 962-8797-39-5
- 1 2 3 Centamap
- ↑ "Section 3, Interpretation and General Clauses Ordinance 1966". 原著喺September 29, 2007歸檔. 喺September 29, 2007搵到.; "Fourth Schedule to the Interpretation and General Clauses Ordinance 1966". 原著喺February 5, 2012歸檔. 喺February 5, 2012搵到. Legal definitions of Kowloon, Kowloon Peninsula and New Kowloon