死飛單車

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死飛單車(喺海南省海口市度影嘅)
死飛單車(喺日本街頭度影嘅)

死飛單車粵拼sei2 fei1 daan1 ce1英文Fixed-Gear Bicycle日文固定ギアノーブレーキピスト),簡寫係死飛車。佢同場地單車差唔多,都係一種冇單向自由轆嘅單車,呢種車嘅車轆同jaai2板聯通嘅。由於個鏈同個轆係好實噉黐埋一齊,如估後轆稍微轉下,踹板就識自己轉喇。呢種單車係一定要好大力調轉個方向來踹個板,部車先至會唔逳嘅。

歷史[編輯]

最早嘅死飛單車係出自美國紐約州紐約市度,當時係啲另類嘅單車發燒友改裝出嚟嘅單車。而呢種單車之後係出現喺比賽場地度,到咗20世紀中葉,英國有部分單車發燒友就開始試下踹呢種單車喇[1]

特徵[編輯]

呢種單車係有以下呢幾個特徵:

  • 比較平、唔易畀人偷、速度快
呢種單車可以喺城市入面踹得好快下,而且唔使好多錢就買到,而呢種單車即使係賊仔偷咗之後,都好難踹得走,因為佢係一定要有好高嘅踹單車嘅技術先至使到。
  • 造型簡單
呢種單車凈係用好少料就整到出嚟,而且幾舊嘅單車都好都可以裝番啲新時代嘅嘢響度,有好多時尚界嘅人用佢嚟做交通工具。
  • 技術要求高
呢種單車唔同一般嘅單車山地車噉,佢係必須要有好高嘅踹單車嘅技術,而且呢種單車係有啲牙煙嘅。而家開發死飛車嘅廠商都出咗死飛同生飛嘅兩用單車,而且佢重考慮到交通安全、裝咗手剎响度。

構造[編輯]

死飛單車係用咗以下呢19樣嘢整出嚟嘅:

  • 車架、前叉
  • 車頂圓組
  • 豎桿
  • 手把(佢分成彎把、牛角同、高把三種)
  • 座管
  • 座墊
  • 中軸
  • 曲柄、轉柄
  • 踏板
  • 靴套
  • 皮帶
  • 前轆
  • 後轆
  • 嵌轆
  • 輪呔
  • 刹掣杆
  • 刹掣夾
  • 刹掣線

揸死飛要注意嘅係[編輯]

雖然話呢種單車係好平,但係如估冇超級好嘅踹車技術,就好大機會出事。所以要注意:

  1. 踹死飛之前,一定要先學識點剎掣(重要滾瓜爛熟嗰隻,因為呢種單車一般係冇剎掣响度嘅)。
  2. 踹緊死飛嗰陣,一定要好集中精神去踹,半佬唔畀搞小動作。(因為死飛嘅最高時速可以去到50km/h且基本上都剎唔住掣嘅。)
  3. 由於死飛係冇剎掣同變速器响度,所以唔可以喺馬路度踹。

同單車、山地車嘅區分[編輯]

分類 山地車 公路車 死飛
煞掣力度
後座
外觀 複雜 簡單 超少材料
騎嘅過程 求穩 求快 求快
地形嘅適應
長途嗰陣
消耗嘅體能
車柄線 隨便
成部車嘅
風速阻力
上手最低要求 極高
價錢
牙煙程度
剎掣功能
公路入面
出事機會
倒轉踹嚟行 唔得 唔得 可以
控制速度 完全掂 一般 簡直唔掂

合法性[編輯]

雖然後生鍾意踹死飛,但由於安全隱患大,所以好多國家都出法規限制死飛入馬路度踹:

澳洲[編輯]

澳洲各個州都話單車係機動車之一,必須遵守交通法。而據澳洲交通法,單車一定要有至少一個可以控制部車嘅嘢。

丹麥[編輯]

冚唪唥嘅單車必須要有兩個轆,重有後面嘅反射燈以及要有唥鐘、刹掣。

法國[編輯]

單車必須要有2個刹掣,重要有前面嘅燈、後置嘅反射燈、以及唥鐘响度。

  • 不過佢哋嗰邊冇咩人去執法,所以喺法國嘅交通度,成日都見到好多唔合規嘅單車响度。

德國[編輯]

喺德國嘅交通法入面,冚唪唥嘅單車必須要有兩個轆同反射燈、唥鐘同刹掣。雖然話喺波尼嗰邊,法院係畀有齒輪固定且有啱𠼻嘅後刹掣功能嘅單車喺條路度行,但喺柏林嗰邊,法院係禁止死飛嘅,話死飛係一樣好牙煙嘅嘢。

中國[編輯]

喺《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》嘅第四章第三節入面嘅《非機動車通行規定》度規定咗單車嘅晒士同限重,但係就無規定單車係咪要有剎掣功能。雖然話無規定,但爲咗踹車時安全,重係裝返個剎掣。

紐西蘭[編輯]

根據紐西蘭嘅交通法,冚唪唥嘅單車最少要有個超好嘅後轆控制器。喺1988年1月1號開始,重要求必須要有超好嘅前刹掣功能。

西班牙[編輯]

任何單車都要有個控到前後轆嘅嘢以及要有唥鐘。

英國[編輯]

喺英國規定生產、使用單車嘅標準嘅法律條文入面講到:「如估單車高過635mm,就必須要有2個獨立嘅控制系統嚟同時控到前轆同後轆」。

美國[編輯]

喺美國好多州度,響公路度踹無剎掣功能嘅單車係唔合法嘅,而個標準通常係「必須整咗控制,喺標準、乾淨嘅路度踹時,唔會搞到單車車轆跣低」。而美國消費產品安全委員會就無規定要禁售無剎掣功能嘅單車。

日本[編輯]

據日本嘅交通法:凡喺日本馬路踹單車,如估無裝控制裝置,就係違反交通法,原因係配件唔齊。[2]

踹死飛出交通事故案例[編輯]

呢度講嘅係全球各地出過嘅因為踹死飛而出嘅交通事故:

參攷[編輯]

  1. Konopka, Peter (1982). The Complete Cycle Sport Guide. EP Publishing. pp. 70–71. "Top class riders spend the whole winter on such small gears (42×17 or 18)... to get good pedal training some adopt a "fixed wheel"..."
  2. 自転車の制動装置は道路交通法施行規則により「前車輪及び後車輪を制動すること」と定められている。
  3. 中學生騎單車「死飛」被撞身亡 沒剎車單車該怎麼騎 新浪閩南 喺2013-03-19搵到
  4. 小夥騎死飛自行車喪命 交警:杜絕車輛隨意銷售 人民網 喺2014-05-18搵到
  5. 2014年05月27號 佛山電視台中午新聞報道
  6. 「死飛」致少年事故身亡 業界建議勿騎上路 互聯網檔案館歸檔,歸檔日期2014-09-07. 新浪廣東 喺2014-05-27搵到
  7. Fixie bike accident in San Francisco highlights danger of going brakeless The Examiner 喺2011-02-18搵到
  8. Silver Creek High School Cyclist Killed in San Jose NBC - BAY AREA 喺2013-05-23搵到
  9. 女大学生玩“死飞”坠崖 同学车店分别赔19万和47万 温州网 (2017-03-12)

連出去[編輯]