雙橋路 (廣州)

性質：	主幹道
全長：	2.7公里
行車線：	雙向8車道
地區：	廣州市荔灣區
起點：	芳村大道西
終點：	黃沙大道、中山八路同南岸路嘅交界
主要建築：	珠江大橋

	; 雙橋路嘅路牌（黃沙大道口近中山八路嗰嚿）
性質：	主幹道
全長：	2.7公里
行車線：	雙向8車道
地區：	廣州市荔灣區
起點：	芳村大道西
終點：	黃沙大道、中山八路同南岸路嘅交界
主要建築：	珠江大橋

雙橋路（粵拼：soeng1 kiu4 lou6）係中國廣東廣州嘅一條主幹道，喺荔灣區，從芳村大道西開始，一直去到黃沙大道、中山八路同南岸路嘅交界，成條馬路似「厂」字。條路亦俾多數廣州同佛山南海地區啲街坊嗌佢做「中山九路」^[1]。

名

條路因為舊時起珠江大橋時，由於條橋跨過珠江2次（一次係大坦沙西南邊嘅前航道，另一次係大坦沙東邊嘅後航道），所以「雙橋路」個名係噉嚟。

史

條路喺1957年起緊珠江大橋時順手搞出嚟，1960年10月1號開通珠江大橋時連同開通。初期係條雙向2車道兼中間有條火車軌隔開咗嘅馬路。1990年代尾由於珠江大橋撐唔到從廣佛兩地嚟嘅大量車流，加上嗰時成日大塞車，政府考慮要將條橋整闊時，順便連條馬路整闊成雙向8車道。整闊工程從2002年初開始搞，直到2004年底搞掂嗮^[2]。

2005年初，大橋整闊咗兼加入內環路一部分。從嗰時開始，機動車、人或單車、火車都全部各行其道。2008年期間，馬路嘅北邊又加咗條鐵路軌，2009年12月28號開通5號綫後，形成「雙路雙軌」嘅格局。

敘述

全長2.7km，雙向8車道。其中馬路各有4車道，各闊26m且往返兩邊唔相連；人行道比較闊，都有舊時兩邊各有1車道，夾埋2車道，但每條闊度得8m咁窄；火車道同鐵路各有1條，都喺上空。不過各個車道同人行道都俾路軌隔開咗，要喺橋底穿過先至得。

經過嘅道路

條路從西南到東排，加粗嘅字係主幹道：

芳村大道西
坦尾西路（橋頂經過，冇連埋一齊）
橋中南路、橋中中路
東海南路（橋頂經過，冇連埋一齊）
黃沙大道、中山八路、南岸路

睇埋

珠江大橋

註

↑ 广州仲有一条“中山九路”？花城网
↑ 珠江大桥拓宽完工逸彩新世界成芳村亮点網易（2004-11-26）

[1] 广州仲有一条“中山九路”？花城网

[2] 珠江大桥拓宽完工逸彩新世界成芳村亮点網易（2004-11-26）

[1]

[2]

睇傾改廣州主幹道
打橫	廣園路 – 環市路 – 天河路 – 中山大道 – 東風路 – 中山路 – 黃埔大道 – 鶴洞路 – 昌崗路 – 新港路 – 新滘路
打掂	雲城路 – 康王路 – 工業大道 – 人民路 – 機場路 – 解放路 – 廣州起義路 – 江南大道 – 白雲大道 – 下塘西路 – 童心路 – 小北路 – 倉邊路 – 農林下路 – 東湖路 – 東曉路 – 廣州大道 – 科韻路 – 開發大道 – 番禺大道 – 車陂路 – 大觀路 – 匯彩路
其它主幹道	黃石路 – 增槎路 – 南岸路 – 黃沙大道 – 六二三路 – 沿江路 – 雙橋路 – 西灣路 – 西槎路 – 荔灣路 – 三元里大道 – 先烈路 – 禺東西路 – 燕嶺路 – 天潤路 – 寺右新馬路 – 花城大道 – 臨江大道 – 濱江路 – 寶崗大道 – 南洲路 – 芳村大道 – 花地大道 – 龍溪大道 – 開創大道
高架路	人民路高架橋 – 東濠涌高架橋 – 東曉南高架橋 – 同德圍南北高架橋
隧道	珠江隧道 – 洲頭咀隧道 – 崙頭-生物島-大學城隧道 – 如意坊隧道* – 康王路隧道*
環線	內環路 – 城市快捷路 – S81 – G15₀₁（北二環 – 西二環、東二環、南二環） – G94（北三環 – 肇花高速）
快速路	– S102 – S105 – 新光快速路 – 新化快速路
高速公路	G4 – G4₂₁ – G4₂₃ – G4₂₅ – G15 – G35 – G45（街北／大廣粵境） – G55 – G94₁₁ – S1 – S2 – S3 – S4 – S5 – S6 – S8 – S14* – S15 – S16 – S18 – S20* – S29 – S39 – S41 – S43 – S47* – S55
國道	G105（廣從公路） – G106 – G107（黃埔東路、廣深大道） – G321 – G324（廣佛公路、廣汕公路） – G325（市良路）
註：*號表示起緊或規劃緊嘅馬路