長江

出自維基百科,自由嘅百科全書
跳去: 定向搵嘢

想搵呢個詞嘅第啲意思,睇下【長江 (搞清楚)

座標: 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361; 121.98306
長江、揚子江长江、扬子江
長江黃昏
長江黃昏
花名:江、大江、江水
中華人民共和國 中華人民共和國
省/州/邦 青海西藏雲南四川重慶湖北湖南江西安徽江蘇上海
支流
 - 左邊支流 雅礱江岷江沱江嘉陵江漢水
 - 右面支流 烏江沅江資江中文資江湘江贛江黃浦江
宜賓瀘州重慶萬州宜昌宜都荊州石首岳陽洪湖武漢鄂州黃石武穴九江安慶池州銅陵蕪湖馬鞍山南京鎮江無錫常州南通蘇州上海
源頭各拉丹冬峰中文各拉丹冬峰
 - 位置 中國青海唐古拉山脈
 - 海拔 16,542 ft (5,042 m)
 - 座標 33°25′44″N 91°10′57″E / 33.42889°N 91.1825°E / 33.42889; 91.1825
河口 東海
 - 位置 中國江蘇南通上海
 - 海拔 ft (0 m)
 - 座標 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361; 121.98306
長度 3,915 mi (6,301 km)[1]
流域面積 698,266 mi²(1,808,501 km²[2]
流量
 - 平均流量 30,166 /s(1,065,302 ft³/s[3]
 - 最大流量 3,884,613 ft³/s(110,000 /s[4]
 - 最細流量 70,629 ft³/s(2,000 /s
長江流域地圖
長江流域地圖

長江粵讀coeng4 gong1普通話Chángjiāng 個快勞英文Yangtze River),又叫江水gong1 seoi2揚子江joeng4 zi2 gong1大江daai6 gong1,位於中國中部,係中國最長嘅。古代隻gong1字專指長江,而河指黃河。長江長6300公里,係亞洲最長嘅大江,兼且係地球第三長河,排喺尼羅河亞馬遜河後面。長江流域包含中國19個省、直轄市、自治區,成都重慶武漢呢啲重要工業都市,同埋南京上海呢啲商業都會都喺長江一帶,成個流域有4億5千萬人口。由於長江地區人口密集,串起中國重要城市,條江又深入內地,通航里程長,所以譽爲「黃金水道」,由古至今長江航運業都好發達,舊時係華中乃至四川、華東嘅核心交通綫路。

國際上長江嘅通用名係「揚子江」,而喺漢字文化圈入面習慣嗌「長江」。「揚子江」呢個名其實係長江下游個名,係指從南京到長江口嗰段[5],呢個名源自江蘇揚州南岸喺隋朝時設嘅渡口揚子津,呢度同對出嘅鎮江互有往來。最初「揚子江」係指揚州同鎮江附近嘅江面,後來指稱嘅範圍擴大[6]。明清時,西洋人從長江口坐船入內地,首先就經揚子江,於是就用呢個名叫長江[5][7]。而家喺中文入面,「揚子江」可以係指成條長江,亦可以係傳統意義上嘅江蘇嗰段江。

地理[編輯]

長江分爲上中下游三段,唔同段有唔同名。從源頭到湖北宜昌係上游,其中源頭到通天河楚瑪爾河口之間嗌「長江源coeng4 gong1 jyun4」,之後到四川宜賓岷江口呢段嗌做「金沙江gam1 saa1 gong1」,喺岷江滙入之後先正式嗌「長江」,而之後從宜賓到宜昌呢段嗌「川江cyun1 gong1」;中游係宜昌到江西湖口,其中湖北宜都到湖南岳陽嘅江面嗌做「荊江ging1 gong1」;湖口之後係下游,其中安徽境內嗌「皖江wun5 gong1」,南京之後嘅嗌「揚子江」。長江中下游嘅南邊係重要稻作地區,舊時嗌做江南,後來「江南」個名收縮到長江下游嘅太湖地區;同時,長江口一帶嘅中國東岸地方嗌做江東

長江源出自唐古拉山脈,位於青藏高原腹地,之後向東南流過高原,入到橫斷山脈。呢段江流過嘅峽谷非常之險,又深又窄。其中喺橫斷山脈約650km²長嘅嗰段尤其險,喺咁長嘅距離當中江面下降咗1400米咁多,平均一公里下降2米,所以江水洶湧,流得好快。到咗川江嗰段後,基本就位於東,就一路向東流到三峽。三峽約208公里長,其中峽谷段長97公里,江面闊100米〜350米,江兩邊係大約500米〜1000米高左右嘅山,呢啲山有好多係垂直絕壁,係有名嘅風景。因爲個峽谷入面斷壁千仞、一水中流,長江咁大水量畀峽谷收束住,所以江窄水深,最窄唔過百米,最深水位超過150米,三峽行船時會覺得啲峰deoi2上天、而隻船行喺地窖度噉[8]。而家三峽呢度起咗世界最大嘅水壩三峽大壩

到咗中游後,就基本出咗峽谷、到咗有好多湖分佈嘅平原,而江面亦跟住開闊。喺荊江嗰段,因爲條江彎、水流慢,淤積咗好多河沙,抬高咗河床,甚至重高過週圍嘅平原,所以好容易發洪,有講「萬里長江、險在荊江」,所以呢度築咗好多河堤、搞咗好多水利工程來防範。長江中下游人口密集,水田多,所以水利好緊要。不過落雨落大咗時,一旦長江水位超過堤防,就會有大洪災。到咗下游,長江先向東北流,到南京之後在轉返東面流向,入咗三角洲。下游嘅長江水勢和緩,有好多沙洲。到咗長江口,南面就係上海。長江係中國商業價値最高嘅江河,1794公里長嘅京杭大運河同長江交叉,連通北面嘅黃河北京[9]

航運[編輯]

長江係中國中部嘅東西大動脈,2010年,包括支流在內嘅成個長江水系,佢嘅內河貨運量同貨物週轉量分別佔中國內河運輸總量嘅75.3%同78.0%[10]。雖然話要等岷江喺四川宜賓滙入咗之後先正式叫長江,而喺以前「長江第一港」係宜賓,從宜賓到上海寶山(長江口)之間係長江航運幹道,大約長2800公里左右[11];後來整治航道,結果幹道向上推咗28公里到雲南水富,目前水富取代宜賓成爲咗「長江第一港」[11][12],而目前嘅長江航運幹道從水富到長江口達2838公里,橫貫中國東中西七省二市[13],同時呢條幹道可能重有得向上推、推到四川攀枝花,噉幹道就有3600公里長[11]。幹道有咁長,再加埋水系內嘅支流,長江嘅航運就好發達,目前長江係世界上運量最大嘅江河,2013年長江幹綫嘅貨物通過量達19.2億噸,連續七年打破世界內河航運記錄[14],同時長江嘅江蘇段(揚子江)係全球最繁忙嘅水域[15]

喺延長上游航道同時,亦加深長江下游航道。喺以前能夠全年行鹹水船嘅航段淨係到蕪湖,2.5萬噸級海輪要靠起潮先到南京,而南京到武漢最多行到5000噸級海輪。而家從長江口到江蘇太倉段可以雙向行5萬噸級船,起潮時可以行10萬噸級貨船[16];而太倉到南京可以行3萬噸級,等到12.5米深水航道從太倉起到南京時,南京亦可以好似太倉家下噉泊到最大嘅10萬噸級船[16]。南京到蕪湖喺豐水期可以行3萬噸級,其他時候係1萬噸級海輪[17];而蕪湖到安慶可以常年行1萬噸級貨輪[18]

不過中游嘅荊江因爲航運條件差得滯,影響咗長江航運發展[19]。目前武漢可以行到5000噸級海輪同萬噸級船隊[20][21][19],而豐水期(5月到10月)先至行到萬噸海輪[21]宜昌到武漢可以行1000~5000噸級內河船組成嘅船隊[20][21],不過常年亦就3000噸級以下嘅船[19];而重慶到宜昌可以行萬噸級船隊[20]、以及3000噸級以下嘅內河船[21],而從上海到重慶(羊角灘)常年可行2000噸級船[22];重慶以上可行千噸級嘅船[20]

支流[編輯]

相集[編輯]

地圖位置[編輯]

亞洲主要地理
長江
亞洲主要地理

睇埋[編輯]

[編輯]

  1. Encyclopaedia Britannica: Yangtze River
  2. Zhang, Zengxin; Tao, Hui; Zhang, Qiang; Zhang, Jinchi; Forher, Nicola; Hörmann, Georg. Moisture budget variations in the Yangtze River Basin, China, and possible associations with large-scale circulation. 《Stochastic Environmental Research and Risk Assessment》 (Springer Berlin/Heidelberg): 579–589. 
  3. Main Rivers. National Conditions. China.org.cn. . 喺2010-07-27搵到;. 
  4. Three Gorges Says Yangtze River Flow Surpasses 1998. Bloomberg Businessweek. 2010-07-20. 喺2010-07-27搵到;. 
  5. 5.0 5.1 孫仲明, 趙葦航. 長江與揚子江名稱初攷. 地名知識. 1980(03)
  6. 《大觀圖經》:「揚子江自黃天蕩西牛步沙與建康爲界……徑通州入海。」
  7. 混亂 야기하는 中國 關聯 誤記들 바로잡아야,《世界日報》 2007年11月7號(韓文)
  8. 長江三峽
  9. James F. Luhr. 《Smithsonian Institution Earth》. Smithsonian Institution. 2009年. 232頁. ISBN 978-0-7566-6115-1. 
  10. 交通運輸部長江航務管理局:黃金水道暢九州
  11. 11.0 11.1 11.2 21世紀網:川滇黔合力推進長江上游航道延伸800公里 攀枝花有望成長江第一港 或改變上游地區區域格局
  12. 昭通日報:港口經濟助推水富起舞長江
  13. 新華網湖北頻道:長江航道建設駛上快車道
  14. 中國網:長江連續七年刷新世界內河航運記錄
  15. 中國日報:長江江蘇段成全球最繁忙水域 高峰流量每天3000艘次
  16. 16.0 16.1 中國新聞網:長江口12.5米深水航道延伸至太倉
  17. 中安在綫:萬噸級海輪可常年直抵蕪湖港
  18. 中安在綫:萬噸級貨輪可直達安慶
  19. 19.0 19.1 19.2 新華湖北:抱團整治航道 湘贛鄂皖擬合力打通長江「中梗阻」
  20. 20.0 20.1 20.2 20.3 長江引航中心:六十載,長江航道步入「讀圖時代」
  21. 21.0 21.1 21.2 21.3 長江商報:萬噸級海輪有望常年直達武漢
  22. 中華人民共和國中央人民政府:交通運輸部5月27日發佈4條救災物資水陸聯運綫路