廣州市一汽巴士
提示：呢篇文講嘅唔係廣州市第一巴士。 | |
| 類型 | 巴士公司 |
|---|---|
| 開檔 | 1952年9月8號 |
| 總部地址 |  中國廣東省廣州市越秀區東湖路26號 |
| 產業 | 公共汽車 |
| 產品 | 公共運輸營運同管理 |
| 網址 | http://www.yiqibus.com/ |
廣州市一汽巴士（注意「士」字有陽上變音，粵拼：gwong2 zau1 si5 jat1 hei3 baa1 si2），之前嗌過廣州市第一公共汽車（粵拼：gwong2 zau1 si5 dai6 jat1 gung1 gung6 hei3 ce1）嘅名，係中國廣東省廣州市嘅一間巴士公司，喺1952年9月8號成立，總部喺越秀區東湖路26號。而家係廣州市第一巴士屬下嘅一間公司。
史
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1952年9月8號，嗰時嘅第一任廣州市長——葉劍英，向廣州市人民政府正式發文，同意成立咗「廣州市公共汽車公司」。[1]而個名一直去到1980年9月1號，由於廣州二汽公司成立[2]，呢間巴士公司改名做「廣州市第一公共汽車公司」。不過喺1984~1985年，由於冇乜財政投入，搞到公司向銀行搞貸款、員工厝錢買巴士搞個全新嘅專線車隊[3]。喺1986年11月，5號巴同12個沿線單位一齊發起「友愛在車厢」嘅活動，嗰年定咗「友愛在車厢，真誠為乘客」嘅口號出嚟[3][4]。
從1987年開始，呢間巴士公司搞咗幾個中國內地史無前例嘅嘢：
- 1987年，引入雙層巴士投入營運，重實現喺巴士度裝兼用埋自動報站器。[5]
- 1992年，喺13號車率先搞「前門上車，後門落車」嘅制度。[5][3]
- 1993年8月，喺202號車率先搞「冇人賣車飛」嘅嘢。[5][3]
- 1994~2000年，率先喺13號巴搞接觸式IC卡收費系統（月票）。[3][4]
- 1996年底，率先向成個廣州全面實現巴士「冇人賣車飛」，重實現搞出「空調巴」。[5][3][4]
而以上呢啲案例喺嗰時中國內地嚟講，都係未出現過嘅。
到咗1997年11月，12號巴率先用液化石油氣LPG做燃料，成為廣州市第一條環保嘅巴士路線[3][4]。
2002年，巴士公司按廣州市交委要求再引入空調巴，嗰年重同市殘聯合作，喺133號車用低地臺無障礙巴士，重喺133、7、24號等巴士路線推廣盲人坐車系統。[3]。甚至喺2003年开埋珠江两岸遊路線，成為城市宣傳嘅流動窗口。[5]
2004年12月12號，廣州市第一公共汽車公司改制，改名做「廣州市一汽巴士」，連口號都改成「環保每一天 健康每一年」。而車頭嘅「一汽」兩個字改成「一汽巴士」，下面加埋「Established in 1952」嘅字樣，連商標都換成木棉花嘅撈稿[3][4]。
2005年，巴士公司重開通咗廣州第一條巴士同地鐵接駁嘅專線，甚至重開通咗5條南沙區嘅巴士路線，重發展埋南沙區嘅交通[3]。
從2007年6月開始，一汽巴士重開通咗廣州第一批「村村通」嘅小巴[3]。嗰年因為廣州政府話要解決公交企業嘅惡性競爭同巴士公司數量越嚟越多嘅問題，先至開始整合巴士資源[6]，結果呢間巴士公司同電車公司、新穗巴士合併咗，變成而家嘅第一巴士公司，而汽車換成第一巴士裝飾係從2007年11月13號開始刮起浪潮[7]。直到2009年先至全面整成而家嘅第一巴士公司。
口號
[編輯]呢度寫嘅係從一汽巴士公司成立之後，一直到而家為止用過嘅口號：
註
[編輯]- ↑ 从50年广州公共汽车发展史看中国公交客车发展的历程
- ↑ 1980年 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2015年7月2號，. 广州市第二公共汽车公司
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 〈艰苦创业六十载 共铸辉煌奔小康〉。信息时报。2012-12-19。原著喺2015-07-06歸檔。喺2015-06-26搵到。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 “友爱在车厢” 一路播春风 满城传友爱 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2015年9月24號，. 中国广州网
- ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 〈"老广州"黎美容：透过公交车窗看老城巨变〉。人民网。2011-10-31。原著喺2016-03-04歸檔。喺2012-07-30搵到。
- ↑ 〈广州二汽并购公交民企事件观察〉。中國客車網。2009-09-18。喺2015-06-26搵到。
- ↑ 巴士换装 市民不识(组图) 網易 （2007-11-14）