大圍站公共運輸交匯處
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大圍站公共運輸交匯處 Tai Wai Station Public Transport Interchange | |
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總站簡介 | |
所在區域 | 沙田區 |
所在分區 | 大圍 |
出入口所處街道 | 車公廟路(入口) 美田路(出口) |
啟用日子 | 2004年12月21號 |
路線資訊 | |
總站路線 | 九龍巴士 46S、72A 龍運巴士 R42、X48 專綫小巴 68K、403X、481B、803K |
途經路線 | 九龍巴士 46P、46X、80K、86B、88K、249X |
其他交通工具 | 的士 |
接駁交通工具 | 港鐵東鐵綫、馬鞍山綫 |
其他資訊 | |
鄰近出名 建築物或景點 | 港鐵大圍站 |
大圍站公共運輸交匯處(英文:Tai Wai Station Public Transport Interchange),九巴叫做大圍鐵路站巴士總站(Tai Wai Railway Station Bus Terminus),舊時叫做大圍火車站巴士總站(Tai Wai KCR Station Bus Terminus),係香港沙田區大圍一個室內地面車站,喺港鐵大圍站南便,有巴士總站、專線小巴總站同埋的士站。
歷史
[編輯]大圍總站有三代,分別係路邊車站、坑狀露天車站同埋室內公共運輸交匯處。
第一代大圍總站晌大圍道近富嘉花園,1980年代初期至中期運作。嗰陣時九廣鐵路(而家港鐵東鐵綫路段)重未電氣化,大圍站都重未起,大圍一帶嘅人口都比較少,九龍巴士72A線同埋85線都係晌路邊做總站,總站名叫「大圍」。
第二代大圍總站喺家下大圍站南便、大圍歡樂城(舊時叫「青龍水上樂園」)西南便,1986年跟住大圍站永久車站開放而啟用,總站名叫「大圍火車站」,係一個坑狀露天車站。第二代大圍總站有兩個入口,分別晌美田路同埋車公廟路,其中美田路入口嘅站位採用U形設計,由車公廟路進入嘅巴士就係單向西行,巴士統一晌美田路駛出。
第三代大圍總站即係而家嘅大圍站公共運輸交匯處,2001年同大圍站馬鞍山鐵路部份一齊開始起。室內公共運輸交匯處採用環狀設計,巴士同埋專綫小巴統一晌車公廟路入、美田路出,站入便有緩衝區畀巴士停車用。根據政府規劃,第二代巴士總站都係公共運輸交匯處嘅一部份,嗰個站臨時搬向南便,以配合工程進行。公共運輸交匯處晌歡樂城舊址南便起,同大圍站擴建部份相連,政府重起咗連接村南道同埋公共運輸交匯處嘅行人隧道,方便大圍居民行去車站。
大圍站公共運輸交匯處晌2004年12月21號同馬鞍山鐵路一齊啟用,通車初期同露天臨時總站一齊用,九巴晌2005年至2006年期間逐一將巴士站搬去室內公共運輸交匯處,露天總站已經晌2006年底永久封閉,而家嗰度重係吉地,啲站坑同埋專綫小巴總站嘅路面劃綫重晌度,重未有乜嘢發展。
大圍站嘅巴士線變化唔大,以中途站為主,九龍巴士72A線係而家唯一全日服務而以大圍站做總站嘅巴士線,非全日路線九龍巴士46S線同埋龍運巴士R42線亦以大圍站做起點。
總站路線資料
[編輯]巴士
[編輯]- 九龍巴士46S線
九龍巴士46X線嘅輔助線,提供大圍、美田邨、美松苑同美林邨去葵涌嘅巴士服務,只晌平日朝早繁忙時間提供單向服務。
提供大埔工業邨、大元邨、大埔墟、廣福邨往來大埔公路(大埔滘、香港中文大學)、沙田源禾路、乙明邨、美林邨同大圍嘅巴士路線,係唯一一條全日以呢個總站做終點站嘅巴士路線。
- 龍運巴士R42線
提供大圍新翠邨、秦石邨、沙田市中心、港鐵荃灣站同楊屋道往來香港迪士尼樂園度假區嘅巴士服務。
- 龍運巴士X48線
專線小巴
[編輯]- 新界區專線小巴68K線
- 新界區專線小巴403X線
- 新界區專線小巴481B線
- 新界專線小巴803K線
途經巴士線
[編輯]- 九龍巴士46P線
淨係去顯徑方向經呢個站,反方向車站設喺附近嘅海福花園
- 九龍巴士46X線
淨係去顯徑方向經呢個站,反方向車站設喺附近嘅海福花園
- 九龍巴士80K線
- 九龍巴士88K線
淨係去顯徑方向經呢個站,反方向車站設喺附近嘅積運街(近大圍站F出口)同埋海福花園
- 九龍巴士249X線