User:Xwhitec/草稿2
美鐵綫模組
[編輯]亞些利號
[編輯]亞地朗特號
[編輯]美鐵卡士琦德號
[編輯]汽車號
[編輯]博郡飛翔號
[編輯]藍水號
[編輯]北極光號
[編輯]加州和風號
[編輯]國會走廊號
[編輯]e
[編輯]華盛頓地鐵橙綫
[編輯]橙綫 Orange Line | |
---|---|
一架位於西南聯邦中心站嘅橙綫列車,攝於2023年9月 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
所在地 | 維珍尼亞州 ・菲亞福士縣 ・亞靈頓縣 華盛頓哥倫比亞特區 馬利蘭州 ・佐治王子縣 |
起點 | 維恩拿站 |
終點 | 紐卡盧頓站 |
站數 | 26個 |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 華盛頓地鐵 |
營運者 | 華盛頓都會區交通局 |
車型 | 3000系 6000系 7000系 |
歷史 | |
開通 | 1978年11月20號 |
技術細節 | |
總長 | 42.4公里(26.3英里) |
軌道數 | 2條 |
形態 | 地面、地底同架空 |
軌距 | 標準軌 |
電氣化 | 第三軌供電,750伏直流電 |
車站列表
[編輯]站名 | 轉綫 | 州、縣 | 開通日期 | |
---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||
維恩拿 | Vienna | 維珍尼亞州菲亞福士縣 | 1986年6月7號 | |
登・羅靈 | Dunn Loring | |||
西科士教堂 | West Falls Church | |||
東科士教堂 | East Falls Church | 銀綫 | 維珍尼亞州亞靈頓縣 | |
坡士頓—馬利山大學 | Ballston–MU | 1979年12月11號 | ||
維珍尼亞廣場—佐治・美臣大學 | Virginia Square–GMU | |||
卡喇倫頓 | Clarendon | |||
法院 | Court House | |||
羅詩連 | Rosslyn | 藍綫<br> 銀綫 | 1977年7月1號 | |
霧底—佐治・華盛頓大學 | Foggy Bottom–GWU | 華盛頓哥倫比亞特區 | ||
化利吉西 | Farragut West | |||
麥科臣廣場 | McPherson Square | |||
地鐵中心 | Metro Center | 紅綫<br> 藍綫<br> 銀綫 | ||
聯邦三角 | Federal Triangle | 藍綫<br> 銀綫 | ||
史美夫臣 | Smithsonian | |||
朗芳德廣場 | L'Enfant Plaza | 黃綫<br> 綠綫<br> 藍綫<br> 銀綫 | ||
西南聯邦中心 | Federal Center SW | 藍綫<br> 銀綫 | ||
國會南 | Capitol South | |||
東部市場 | Eastern Market | |||
浦多麥大道 | Potomac Avenue | |||
球場—軍器廠 | Stadium–Armory | |||
明尼蘇達大道 | Minnesota Avenue | 1978年11月20號 | ||
甸活 | Deanwood | |||
些禾利 | Cheverly | 馬利蘭州佐治王子縣 | ||
蘭杜禾 | Landover | |||
新卡盧頓 | New Carrollton |
華盛頓地鐵黃綫
[編輯]黃綫 Yellow Line | |
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位於朗奴・列根華盛頓國家機場站嘅一架黃綫列車,攝於2019年7月 | |
概覽 | |
所在地 | 維珍尼亞州 ・菲亞福士縣 ・亞靈頓縣 ・亞歷山治利亞市 華盛頓哥倫比亞特區 |
起點 | 和農山廣場站 |
終點 | 亨廷頓站 |
站數 | 13個 |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 華盛頓地鐵 |
營運者 | 華盛頓都會區交通局 |
車型 | 3000系 6000系 7000系 |
歷史 | |
開通 | 1983年4月30號 |
技術細節 | |
軌道數 | 2條 |
形態 | 地面、地底同架空 |
軌距 | 標準軌 |
電氣化 | 第三軌供電,750伏直流電 |
黃綫喺北面總站和農山廣場至朗芳德廣場站之間同綠綫一齊混行,喺五角大廈站同國王街—老城站之間同藍綫一齊混行。
車站列表
[編輯]站名 | 轉綫 | 州、縣 | 開通日期 | |
---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||
和農山廣場 | Mount Vernon Square | 綠綫 | 華盛頓哥倫比亞特區 | 1991年5月11號 |
畫廊 | Gallery Place | 紅綫<br> 綠綫 | 1976年12月15號 | |
國家檔案館 | Archives | 綠綫 | 1983年4月30號 | |
朗芳德廣場 | L'Enfant Plaza | 橙綫<br> 綠綫<br> 藍綫<br> 銀綫<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | 1977年7月1號 | |
五角大樓 | Pentagon | 藍綫 | 維珍尼亞州亞靈頓縣 | |
五角城 | Pentagon City | |||
水晶城 | Crystal City | 藍綫<br>出站轉乘:<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | ||
朗奴・列根華盛頓國家機場 | Ronald Reagan Washington National Airport | 藍綫<br> 朗奴・列根華盛頓國家機場 | ||
浦多麥貨場 | Potomac Yard | 藍綫 | 維珍尼亞州亞歷山治利亞市 | 2023年5月19號 |
比喇特路 | Braddock Road | 1983年12月17號 | ||
國王街—老城 | King Street–Old Town | 藍綫<br>經亞歷山治利亞聯合站:<br> 美鐵:<br>紅雀號、卡羅萊納號、新月號、菜棕號、白銀流星號、白星號、東北走廊號<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | ||
艾森豪威爾大道 | Eisenhower Avenue | |||
亨廷頓 | Huntington | 維珍尼亞州菲亞福士縣 |
超音鼠謀殺案
[編輯]超音鼠謀殺案 | |
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ソニック・ザ・ヘッジホッグ殺人事件 | |
The Muder of Sonic the Hedgehog | |
類型 | 視覺小説、點擊式冒險遊戲 |
平台 | macOS Windows |
整 | 世嘉社交團隊 |
發行 | 世嘉 |
制作人 | 美何・美亦詩利亞・沙夫利亞(Michal Miexriir Shafrir) |
設計師 | 加勒・巴化(Greg Batha) |
編劇 | 伊恩・密治利(Ian Mutchler) |
程序 | 加勒・巴化 美何・美亦詩利亞・沙夫利亞 琦蒂・夏沙挪夫士琦(Katie Chrzanowski) |
音樂 | 治陸・加美治(Troupe Gammage) 祖・歌利列詩(Joel Corelitz) |
美工 | 艾倫・坳索(Ellen Alsop) 金民濠(音譯;Min Ho Kim) |
系列 | 超音鼠系列 |
引擎 | Unity |
模式 | 單人 |
發行日期 | 2023年3月31號 |
《
遊戲玩法
[編輯]《超音鼠謀殺案》係一款點擊式視覺小說遊戲。喺遊戲入面,玩家會順序噉穿過一架特快列車嘅每架車卡。玩家每次行入新一架車卡都要透過點擊熒幕嚟檢查車卡嘅各種物件同收集證據。一旦收集到足夠嘅證據,玩家就可以審問車卡入面嘅角色,而且必須提出正確嘅證據先可以證實或者駁斥角色嘅聲稱。喺審問期間,玩家會周不時進入一個「思考」(Think)迷你遊戲。喺呢啲段落入面,玩家會用等距視角喺自動運行遊戲入面控制Sonic,而且必須喺躲避對面危險嘅同時收集金環。玩家必須收集一個目標數量嘅金環先可以進入審問嘅下一個階段,而呢啲迷你遊戲嘅難度會隨住遊戲嘅進行而逐漸上升。一旦審問完成,玩家就可以進入下一架車卡[1]。
主要登場人物
[編輯]- Barry the Quokka
- Sonic the Hedgehog(超音鼠)
- Amy Rose
- Miles "Tails" Prower
- Knuckles the Echidna
- Espio the Chameleon
- Vector the Crocodile
- Blaze the Cat
- Rouge the Bat
- Shadow the Hedgehog
- 幻影特快號列車
- 列車長
- 蛋頭博士
故事
[編輯]為咗慶祝Amy Rose嘅生日,佢同佢啲朋友Sonic、Tails、Knuckles、Espio、Vector、Rouge、Blaze同Shadow聚集喺一架叫幻影特快號嘅特別活動列車,參加一個謀殺神秘遊戲。玩家控制火車上嘅一個短尾矮袋鼠員工,佢喺遊戲嘅程式同市場推廣材料入面叫做「 Barry 」,但係玩家可以自己幫揀角色改名。[2]
註
[編輯]攷
[編輯]- ↑ Martens, Todd (2023年4月5號). "How Sega killed Sonic the Hedgehog, got away with murder and made a surprisingly sincere game". 《洛杉磯時報》 (英文). 喺2024年9月8號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ Shepard, Kenneth (2023年4月17號). "The Making Of The Sonic Murder Game That Took The Internet By Storm" 〈風靡互聯網嘅超音鼠謀殺遊戲嘅製作過程〉. Kotaku (英文). 喺2024年9月9號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link)
華盛頓地鐵綠綫
[編輯]綠綫 Green Line | |
---|---|
一架位於托頓堡站嘅綠綫列車,攝於2019年7月 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
所在地 | 馬利蘭州佐治王子縣 華盛頓哥倫比亞特區 |
起點 | 綠帶站 |
終點 | 分支大道站 |
站數 | 21個 |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 華盛頓地鐵 |
營運者 | 華盛頓都會區交通局 |
車型 | 3000系 6000系 7000系 |
歷史 | |
開通 | 1991年5月11號 |
技術細節 | |
總長 | 37.08公里(23.04英里) |
軌道數 | 2條 |
形態 | 地面、地底、架空 |
軌距 | 標準軌 |
電氣化 | 第三軌供電,750伏直流電 |
綠綫喺1991年通車,係原本嘅路網規劃入面最遲開通嘅一條綫。
車站列表
[編輯]站名 | 轉綫 | 州、縣 | 開通日期 | |
---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||
綠帶 | Greenbelt | 馬利蘭區域通勤鐵路:<br>琴頓綫 | 馬利蘭州佐治王子縣 | 1993年12月11號 |
學院公園—馬利蘭大學 | College Park–University of Maryland | |||
諧逸詩城十字 | Hyattsville Crossing | |||
西諧逸詩城 | West Hyattsville | |||
托頓堡 | Fort Totten | 紅綫 | 華盛頓哥倫比亞特區 | |
佐治亞大道—畢禾夫 | Georgia Avenue–Petworth | 1999年9月18號 | ||
哥倫比亞高地 | Columbia Heights | |||
U街 | U Street | 1991年5月11號 | ||
疏—后屈大學 | Shaw–Howard University | |||
和農山廣場 | Mount Vernon Square | 黃綫 | ||
畫廊 | Gallery Place | 紅綫<br> 黃綫 | 1976年12月15號 | |
國家檔案館 | Archives | 黃綫 | 1983年4月30號 | |
朗芳德廣場 | L'Enfant Plaza | 橙綫<br> 黃綫<br> 藍綫<br> 銀綫<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | 1977年7月1號 | |
水濱 | Waterfront | 1991年12月28號 | ||
海軍船塢—棒球場 | Navy Yard–Ballpark | |||
恩拿歌士地亞 | Anacostia | |||
國會高地 | Congress Heights | 2001年1月13號 | ||
南部大道 | Southern Avenue | 馬利蘭州佐治王子縣 | ||
尼利路 | Naylor Road | |||
蘇德蘭 | Suitland | |||
分支大道 | Branch Avenue |
華盛頓地鐵藍綫
[編輯]藍綫 Blue Line | |
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位於聯邦三角站嘅一架藍綫列車,攝於2019年4月 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
所在地 | 維珍尼亞州 ・菲亞福士縣 ・亞歷山治利亞市 ・亞靈頓縣 華盛頓哥倫比亞特區 馬利蘭州 ・佐治王子縣 |
起點 | 夫蘭告尼亞—春田站 |
終點 | 喇告市中心站 |
站數 | 28個 |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 華盛頓地鐵 |
營運者 | 華盛頓都會區交通局 |
車型 | 3000系 6000系 7000系 |
歷史 | |
開通 | 1977年7月1號 |
技術細節 | |
總長 | 48.8公里(30.3英里) |
軌道數 | 2條 |
形態 | 地面、地底同架空 |
軌距 | 標準軌 |
電氣化 | 第三軌供電,750伏直流電 |
未來發展
[編輯]2023年,華盛頓都會區交通局發佈《藍、橙、銀綫容量同可靠性研究》(Blue/Orange/Silver Capacity & Reliability Study),提倡五項改善藍、橙、銀綫幹道服務嘅提議。其中,涉及藍綫嘅提議有兩個:藍綫至綠帶同藍綫至國家碼頭,兩者都提議將藍綫同主幹綫分開,以降低混行對班次密度嘅影響,並提倡藍綫喺華盛頓市中心區域行東西走向,途徑佐治鎮同西區等地,喺羅詩連站、化利吉北站、和農山廣場站同聯合車站設有同其他地鐵綫嘅轉乘。綠帶計劃提倡藍綫喺聯合車站之後行往東北方向,最後再喺學院公園—馬利蘭大學站同綠帶站同綠綫嘅尾端連接,途徑常春藤城、林肯堡同諧逸詩城等地。相反,國家碼頭計劃就提倡藍綫喺聯合車站之後向南行,喺國會南站同海軍船塢—棒球場站同橙、銀、綠綫接駁之後橫跨恩拿歌士地亞河,途經聖伊利沙伯醫院、牛津山同國家碼頭等地之後再向西橫跨浦多麥河,接管目前屬黃綫嘅亨廷頓至國王街—老城路段,造成一條環狀綫。目前屬藍綫嘅夫蘭告尼亞—春田至國王街—老城路段就接交俾黃綫。[1]
車站列表
[編輯]站名 | 轉綫 | 州、縣 | 開通日期 | |
---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||
夫蘭告尼亞—春田 | Franconia–Springfield | 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫 | 維珍尼亞州菲亞福士縣 | 1997年6月29號 |
范當街 | Van Dorn Street | 維珍尼亞州亞歷山治利亞市 | 1991年6月15號 | |
國王街—老城 | King Street–Old Town | 黃綫<br>經亞歷山治利亞聯合站:<br> 美鐵:<br>紅雀號、卡羅萊納號、新月號、菜棕號、白銀流星號、白星號、東北走廊號<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | 1983年12月17號 | |
比喇特路 | Braddock Road | 黃綫 | ||
浦多麥貨場 | Potomac Yard | 2023年5月19號 | ||
朗奴・列根華盛頓國家機場 | Ronald Reagan Washington National Airport | 黃綫<br> 朗奴・列根華盛頓國家機場 | 維珍尼亞州亞靈頓縣 | 1977年7月1號 |
水晶城 | Crystal City | 黃綫<br>出站轉乘:<br> 維珍尼亞鐵路特快:<br>夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | ||
五角城 | Pentagon City | 黃綫 | ||
五角大樓 | Pentagon | |||
亞靈頓墳場 | Arlington Cemetery | |||
羅詩連 | Rosslyn | 橙綫<br> 銀綫 | ||
霧底—佐治・華盛頓大學 | Foggy Bottom–GWU | 華盛頓哥倫比亞特區 | ||
化利吉西 | Farragut West | |||
麥科臣廣場 | McPherson Square | |||
地鐵中心 | Metro Center | 紅綫<br> 橙綫<br> 銀綫 | ||
聯邦三角 | Federal Triangle | 橙綫<br> 銀綫 | ||
史美夫臣 | Smithsonian | |||
朗芳德廣場 | L'Enfant Plaza | 橙綫<br> 黃綫<br> 綠綫<br> 銀綫 | ||
西南聯邦中心 | Federal Center SW | 橙綫<br> 銀綫 | ||
國會南 | Capitol South | |||
東部市場 | Eastern Market | |||
浦多麥大道 | Potomac Avenue | |||
球場—軍器廠 | Stadium–Armory | |||
賓寧路 | Benning Road | 銀綫 | 1980年11月22號 | |
國會大廈高地 | Capitol Heights | 馬利蘭州佐治王子縣 | ||
亞蒂臣路 | Addison Road | |||
麼根大道 | Morgan Boulevard | 2004年12月18號 | ||
喇告市中心 | Downtown Largo |
攷
[編輯]- ↑ "Blue/Orange/Silver Capacity & Reliability Study" 〈藍、橙、銀綫容量同可靠性研究〉. 《華盛頓都會區交通局官方網站》 (英文). 喺2024年9月15號搵到.
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藍綫模組
[編輯]加盧雲拿—史德喇夫麼站
[編輯]加盧雲拿—史德喇夫麼 Grosvenor–Strathmore | |
---|---|
華盛頓地鐵車站 | |
車站月台(攝於2004年9月) | |
概況 | |
地址 | 美國馬利蘭州北巴菲士打 North Bethesda, MD 20852, USA |
坐標 | 39°01′45″N 77°06′14″W / 39.029188°N 77.103904°W |
線路 | 紅綫 |
結構 | 地面 |
月台 | 1組島式月台 |
軌道 | 2條 |
車位 | 1796個 |
單車位 | 24個單車架同38個單車櫃 |
其他資訊 | |
啟用 | 1984年8月25號 |
代號 | A11 |
東主 | 華盛頓都會區交通局 |
舊名 | 加盧雲拿(Grosvenor;1984年至2005年) |
流量 | |
2023年 | 日均1819人[1] |
位置
[編輯]呢個站位於北巴菲士打馬利蘭州355號公路同特卡文里(Tuckerman Lane)嘅路口,以附近嘅加盧雲拿里(Grosvener Lane)同文化藝術場館史德喇夫麼命名[2]。呢個站亦係通往陰林站嘅路段喺首都環狀公路出面嘅第一個站。
歷史
[編輯]呢個站喺1984年8月25號開通,當時凈係叫「加盧雲拿」[3][4],以附近嘅加盧雲拿里命名。加盧雲拿里位於喬博・豪維・加盧雲拿(1875年至1966年)40公頃大嘅農場。佢係新聞攝影之父,亦係1899年至1954年《國家地理》嘅第一個全職編輯。佢喺1912年買咗塊農田之後先由華盛頓特區嘅杜邦德圓環般嚟呢個地區[5]。
呢個站同由范尼詩—哥倫比亞大學站西北延伸10.9公里嘅綫路同時完工,延綫嘅巴菲士打站、友誼高地站、醫療中心站同敦利鎮—美利堅大學站亦係一樣[3][4][6]。呢個站直至同年12月紅綫延伸至陰林站之前都係紅綫嘅終點站[7]。嚟自於銀泉站嘅列車直至2018年都以呢個站作為繁忙時段嘅總站[8]。
2005年2月,史德喇夫麼音樂中心喺車站附近開業,車站隨後改名為「加盧雲拿—史德喇夫麼」。藝術中心同車站透過高架人行道卡奧頓・R・息告士紀念天橋(Carlton R. Sickles Memorial Sky Bridge)連接。車站仲增設咗自動扶梯同地下走道,令乘客輕鬆穿過附近繁忙嘅馬利蘭州355號公路。
2020年3月26號至同年6月28號,受2019冠狀病毒病疫情影響,呢個站暫停營運[9][10][11]。
車站結構
[編輯]呢個站喺馬利蘭州355號公路以東有一個島式月台。通往車站的通道連接住公路同車站東邊嘅一個大型停車場和車庫。車站以東設有巴士站同停車轉搭場,但係車站以西公路亦有一個巴士站。露天嘅軌道向車站西北方向嘅隧道繼續延伸,並且喺車站南邊短暫升高,然後轉入地下。
車站西北有一條袋狀軌。
上下站
[編輯]上一站⇚⇚ 華盛頓地鐵 ⇛⇛下一站 | ||
北巴菲士打 陰林← |
加盧雲拿—史德喇夫麼 紅綫 |
醫療中心 →加倫山 |
攷
[編輯]- ↑ "Metrorail Ridership Summary". 華盛頓都會區交通局. 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: Unknown parameter|translated-title=
ignored (help) - ↑ "Station Vicinity Map: Grosvenor–Strathmore" 〈車站周邊地圖:加盧詩雲拿—史德喇夫麼〉 (PDF). 《華盛頓都會區交通局》 (英文). 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 3.0 3.1 "Red Line adds 6.8 miles; Opening ceremony for new segment set for today at Friendship Heights" 〈紅綫增長6.8英里;新路段開幕式今日喺友誼高地舉行〉. 《華盛頓郵報》 (英文). 1984年8月25號. p. B1.
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 4.0 4.1 Brisbane, Arthur S. (1984年8月26號). "All aboard; Metro festivities welcome latest Red Line extension" 〈全員上車;地鐵慶祝活動迎嚟最新嘅紅綫延綫〉. 《華盛頓郵報》 (英文). p. A1.
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ Sullivan, Patricia (2006年11月9號). "Obituary: Mabel Grosvenor, 101, Doctor, Granddaughter Of Inventor Bell" 〈訃聞:美布・加盧雲拿,101歲,醫生,發明家比奧嘅孫女〉. 波士頓環球報 (英文). 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Sequence of Metrorail openings" 〈地鐵開通順序〉 (PDF) (英文). 華盛頓都會區交通局. 2017年. p. 3. 原著 (PDF)喺2018年7月2號歸檔. 喺2024年9月23號搵到.
- ↑ Zibart, Eve (1984年12月16號). "A rainbow coalition flocks to Red Line; 4 stops open amid hoopla" 〈彩虹聯盟湧向紅線;4個車站喺喧囂中開放〉. 《華盛頓郵報》 (英文). p. A1.
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Metro GM announces Montgomery County improvements | WMATA" 〈地鐵總經理宣布文德金麼利縣嘅改進〉. 《華盛頓都會區交通局》 (英文). 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Special Covid-19 System Map" 〈2019冠狀病毒病疫情特別路綫圖〉 (PDF) (英文). 華盛頓都會區交通局. 原著 (PDF)喺2020年3月27號歸檔. 喺2024年9月23號搵到.
- ↑ "Metrorail stations closed due to COVID-19 pandemic" 〈因2019冠狀病毒病疫情而關閉嘅地鐵站〉 (英文). 華盛頓都會區交通局. 2020年3月23號. 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Metro to reopen 15 stations, reallocate bus service to address crowding, starting Sunday" 〈地鐵星期日開始即將重新開放15個車站同重新分配巴士服務嚟解決擠迫問題〉. 《華盛頓都會區交通局》 (英文). 喺2024年9月23號搵到.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link)
愛情你比我想的閣較偉大
[編輯]〈愛情你比我想的閣較偉大〉 | ||||
---|---|---|---|---|
茄子蛋嘅單曲 | ||||
發行日期 | 2021年3月15號 | |||
錄音室 | 89 studio | |||
類 | ||||
語言 | 閩南話 | |||
時長 | 3:52 | |||
詞曲 | 黃奇斌 | |||
監製 | 鍾濰宇 | |||
茄子蛋單曲年表 | ||||
| ||||
音樂影片 | ||||
YouTube上面嘅愛情你比我想的閣較偉大 | ||||
〈愛情你比我想的閣較偉大〉(白話字:Ài-chêng lí pí góa siūⁿ ê koh-khah úi-tāi;粵譯:愛情你比我想像中更加偉大;英文:Oh Love, You Are Much Greater Than I Imagined)係臺灣獨立樂團茄子蛋為電影《當男人戀愛時》寫嘅一首歌,於2021年3月15號發行,係茄子蛋第一次為電影寫嘅一首主題曲。歌曲旋律模擬90年代電子舞曲風格,編曲節奏快,重拍強勁,呼應電影主角嘅愛情。
由於《當男人戀愛時》喺台灣嘅票房較高,呢首歌推出後大受好評,2022年贏得第33屆金曲獎年度歌曲第一名。
紐約地鐵模
[編輯]
紐約地鐵1號綫
[編輯]1號百老匯—第7大道慢綫 1 Broadway–Seventh Avenue Local | |
---|---|
一架即將駛入第207街站嘅1號綫列車 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
擁有者 | 大都會運輸署 |
所在地 | 美國紐約州紐約市 |
起點 | 范葛蘭公園—第242街站 |
終點 | 南碼頭站 |
站數 | 38個 |
營運 | |
系統 | 紐約地鐵 |
車廠 | 第240街車廠 |
車型 | R62A型 10架R62型 |
歷史 | |
開通 | 1904年10月27號 |
技術細節 | |
總長 | 23.7公里(14.7英里) |
軌道數 | 2條 |
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 |
最細半徑 | 44.88米(147.2英尺) |
1
1號綫全日服務路綫所有嘅車站。
現代嘅1號綫一直都有運行至布朗士嘅范葛蘭公園,但係佢喺第96街以下嘅路綫多年嚟一直有改動。原先,第96街以南有兩種主要服務模式:前往曼克頓南碼頭嘅慢車同前往布碌崙嘅快車。快車服務喺1959年停止。由1989年至2005年,1號綫喺繁忙時間以跳站模式運行,而現今已經停用嘅9號綫就喺同一條路綫提供互補嘅跳站服務。2001年911襲擊之後,1號同9號列車改路;1號同9號綫雖然喺2002年已經大致恢復正常路綫,但係1號列車直到2018年先開始服務葛蘭街站。
路綫
[編輯]服務模式
[編輯]路綫 | 由 | 至 | 路軌 |
---|---|---|---|
IRT百老匯—第7大道綫 | 范葛蘭公園—第242街 | 第207街 | 慢綫 |
戴卡文街 | 第157街 | 所有 | |
第145街 | 車嚴比士街 | 慢綫 | |
世貿葛蘭 | 南碼頭 | 所有 |
車站一覽
[編輯]轉綫資訊 | |
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全 | 全日服務 |
日 | 只限深夜之外 |
夜 | 只限深夜 |
工 | 只限工作日日頭 |
繁 | 只限工作日繁忙方向 |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係上樓方向有設 |
↓ | 淨係落樓方向有設 |
○ | 淨設月台至大堂之間 |
站名 | 轉綫 | |||
---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||
全 | 范葛蘭公園—第242街 | Van Cortlandt Park–242nd Street | ||
全 | 第238街 | 238th Street | ||
全 | 第231街 | 231st Street | ||
全 | 大理石山—第225街 | Marble Hill–225th Street | 經大理石山: 都會北鐵路: 克臣綫 | |
全 | 第215街 | 215th Street | ||
全 | 第207街 | 207th Street | ||
全 | 戴卡文街 | Dyckman Street | ||
全 | 第191街 | 191st Street | ○ | |
全 | 第181街 | 181st Street | ○ | |
全 | 第168街 | 168th Street | ○ | 全日 |
全 | 第157街 | 157th Street | ||
全 | 第145街 | 145th Street | ||
全 | 第137街—城市學院 | 137th Street–City College | ||
全 | 第125街 | 125th Street | ||
全 | 第116街—哥倫比亞大學 | 116th Street–Columbia University | ||
全 | 大教堂大道—第110街 | Cathedral Parkway–110th Street | ||
全 | 第103街 | 103rd Street | ||
全 | 第96街 | 96th Street | 全全 | |
全 | 第86街 | 86th Street | 夜 | |
全 | 第79街 | 79th Street | 夜 | |
全 | 第72街 | 72nd Street | 全全 | |
全 | 第66街—林肯中心 | 66th Street–Lincoln Center | 夜 | |
全 | 第59街—哥倫布圓環 | 59th Street–Columbus Circle | 夜全工日全 | |
全 | 第50街 | 50th Street | 夜 | |
全 | 時代廣場—第42街 | Times Square–42nd Street | 全全全繁全全日工日 經第42街—港務局巴士總站: 全日全 經第42街—布拉恩德公園: 工全全繁工 | |
全 | 第34街—賓州車站 | 34th Street–Penn Station | 全日 經紐約賓州車站: 美鐵: 亞些利號、佛蒙特號、東北區域號、亞地朗特號、博郡飛翔號、紅雀號、卡羅萊納號、新月號、帝國號、伊芬・亞倫特快號、拱心石號、湖岸特快號、楓葉號、菜棕號、賓州號、白銀流星號、白星號 長島鐵路: 華盛頓港支綫、咸浦士特支綫、遮化臣支綫、蠔灣支綫、朗干告馬支綫、望托支綫、炮彈號、遠洛卡維支綫、巴比倫支綫、西咸浦士特支綫、長灘支綫、比奧山公園支綫 紐西澤通勤鐵路: 東北走廊綫、北澤西海岸綫、望德卡利亞—般頓綫、麼利詩鎮綫、喇利頓谷綫、加㻝詩頓支綫 | |
全 | 第28街 | 28th Street | 夜 | |
全 | 第23街 | 23rd Street | 夜 | |
全 | 第18街 | 18th Street | 夜 | |
全 | 第14街 | 14th Street | 全日全繁全工 經第14街: PATH: 豪布勤—第33街綫、日報廣場—第33街綫 | |
全 | 卡利詩打化街—石牆 | Christopher Street–Stonewall | 夜 經卡利詩打化街: PATH: 豪布勤—第33街綫、日報廣場—第33街綫 | |
全 | 曉士頓街 | Houston Street | 夜 | |
全 | 運河街 | Canal Street | 夜 | |
全 | 夫蘭卡連街 | Franklin Street | 夜 | |
全 | 車嚴比士街 | Chambers Street | 全日 | |
全 | 世貿葛蘭 | WTC Cortlandt | 經世界貿易中心: PATH: 紐華克—世界貿易中心綫、豪布勤—世界貿易中心綫 | |
全 | 勒打街 | Rector Street | ||
全 | 南碼頭 | South Ferry | 夜全工 |
滿地可地鐵模
[編輯]紐約地鐵Q綫
[編輯]第2大道/百老匯快綫/布拉頓慢綫 Second Avenue/Broadway Express/Brighton Local | |
---|---|
一架位於第8街西—紐約水族館站嘅告尼島方向Q綫列車 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
擁有者 | 大都會運輸署 |
所在地 | 美國紐約州紐約市 |
起點 | 第96街站 |
終點 | 告尼島—史杜維奧大道站 |
站數 | 29個 34個(深夜) |
營運 | |
系統 | 紐約地鐵 |
車廠 | 告尼島車廠 |
車型 | R46型 R68型 R68A型 |
歷史 | |
開通 | 1920年8月1號 |
技術細節 | |
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 |
最細半徑 | 44.96米(147.5英尺) |
紐約地鐵Q綫(第2大道/百老匯快綫/布拉頓慢綫,英文:Second Avenue/Broadway Express/Brighton Local)係美國紐約地鐵B分部嘅一條路綫,起迄於曼克頓嘅第96街站同布碌崙嘅告尼島—史杜維奧大道站。Q綫屬BMT百老匯綫,所以標誌為黃色。
Q綫原本係布碌崙—曼克頓運輸股份有限公司(BMT)嘅1號綫,自1920年起沿住布碌崙嘅布拉頓綫同曼克頓嘅百老匯綫營運。歷史上,Q綫喺布碌崙、曼克頓同皇后區含好幾種服務模式,包括經曼克頓大橋嘅QB綫同經望地加街隧道嘅QT綫。1988年至2001年,Q綫以橙色標誌沿IND第6大道綫營運。Q綫過去亦有好幾次喺皇后區營運,包括2010年至2016年工作日沿BMT亞士多利亞綫至亞士多利亞—秩馬詩大道嘅服務、喺911事件之後臨時改道期間沿IND皇后大道綫至森林山—第71大道嘅服務同直至2001年嘅沿IND第63街綫至第21街—皇后橋嘅服務。2001年至2004年,Q綫亦有一個喺布拉頓綫行特快嘅變體,因曼克頓大橋北面嘅工程項目以布拉頓海灘為終點。2017年1月1日,Q綫改道住第2大道地鐵。
路綫
[編輯]行經路段
[編輯]路段 | 由 | 至 | 路軌 |
---|---|---|---|
IND第2大道綫 | 第96街 | 第72街 | 全部 |
BMT第63街綫(全綫) | 勒盛頓大道—第63街 | 全部 | |
BMT百老匯綫 | 第57街—第7大道 | 運河街 | 快綫 |
慢綫 | |||
曼克頓大橋 | 南 | ||
BMT布拉頓綫 | 地葛大道 | 前景公園 | 全部 |
柏世德大道 | 海洋大道 | 慢綫 | |
第8街西—紐約水族館 | 告尼島—史杜維奧大道 | 全部 |
車站一覽
[編輯]服務時段資訊 | |
---|---|
全日服務 | |
只限日頭 | |
只限深夜 | |
只限工作日日頭 | |
只限工作日繁忙時段 | |
只限工作日繁忙方向 | |
只限工作日非繁忙方向 | |
只限非繁忙時段 | |
只限週末日頭 | |
只限週末深夜 | |
只限工作日深夜 | |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係單方向有設 |
↓ | |
○ | 淨設月台至大堂之間 |
路段 | 站名 | 轉綫 | 所屬行政區 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||||
IND第2大道綫 | 第96街 | 96th Street | 曼克頓 | |||
第86街 | 86th Street | |||||
第72街 | 72nd Street | |||||
BMT第63街綫 | 勒盛頓大道—第63街 | Lexington Avenue–63rd Street | 經勒盛頓大道/第59街: (IRT勒盛頓大道綫) (BMT百老匯綫) | |||
BMT百老匯綫 | 第57街—第7大道 | 57th Street–Seventh Avenue | ||||
第49街 | 49th Street | ↑ | ||||
時代廣場—第42街 | Times Square–42nd Street | (IRT百老匯—第7大道綫) (IRT夫利盛綫) (第42街接駁綫) 經第42街—港務局巴士總站: (IND第8大道綫) 經第42街—布拉恩德公園: (IND第6大道綫) | ||||
第34街—希盧德廣場 | 34th Street–Herald Square | (IND第6大道綫) 經第33街: PATH: 豪布勤—第33街綫、日報廣場—第33街綫 經紐約賓州車站: 美鐵: 亞些利號、佛蒙特號、東北區域號、亞地朗特號、博郡飛翔號、紅雀號、卡羅萊納號、新月號、帝國號、伊芬・亞倫特快號、拱心石號、湖岸特快號、楓葉號、菜棕號、賓州號、白銀流星號、白星號 長島鐵路: 華盛頓港支綫、咸浦士特支綫、遮化臣支綫、蠔灣支綫、朗干告馬支綫、望托支綫、炮彈號、遠洛卡維支綫、巴比倫支綫、西咸浦士特支綫、長灘支綫、比奧山公園支綫 紐西澤通勤鐵路: 東北走廊綫、北澤西海岸綫、望德卡利亞—般頓綫、麼利詩鎮綫、喇利頓谷綫、加㻝詩頓支綫 | ||||
第28街 | 28th Street | |||||
第23街 | 168th Street | |||||
第14街—聯合廣場 | 14th Street–Union Square | (BMT卡尼詩綫) (IRT勒盛頓大道綫) | ||||
第8街—紐約大學 | Eighth Street–New York University | |||||
王子街 | Prince Street | |||||
運河街 | Canal Street | ○ | (IRT勒盛頓大道綫) (BMT拿疏街綫) | |||
BMT布拉頓綫 | 地葛大道 | DeKalb Avenue | 布碌崙 | |||
大西洋大道—巴卡利詩中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | (BMT第4大道綫) (IRT東部大道綫) 經大西洋總站: 長島鐵路: 西咸浦士特支綫、咸浦士特支綫、巴比倫支綫、遠洛卡維支綫 | ||||
第7大道 | Seventh Avenue | |||||
前景公園 | Prospect Park | (BMT夫蘭卡連大道綫) | ||||
柏世德大道 | Parkside Avenue | |||||
教堂大道 | Church Avenue | |||||
比禾利路 | Beverley Road | |||||
歌地奧雨路 | Cortelyou Road | |||||
紐卻廣場 | Newkirk Plaza | |||||
H大道 | Avenue H | |||||
J大道 | Avenue J | |||||
M大道 | Avenue M | |||||
國王大道 | Kings Highway | |||||
U大道 | Avenue U | |||||
納路 | Neck Road | |||||
羊頭灣 | Sheepshead Bay | |||||
布拉頓海灘 | Brighton Beach | |||||
海洋大道 | Ocean Parkway | |||||
第8街西—紐約水族館 | West Eighth Street–New York Aquarium | (IND告華綫) | ||||
告尼島—史杜維奧大道 | Coney Island–Stillwell Avenue | (BMT西區綫) (IND告華綫) |
紐約地鐵7號綫
[編輯]夫利盛慢車/夫利盛快車 Flushing Local / Flushing Express | |
---|---|
一架位於第52街站嘅7號慢綫列車 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
擁有者 | 大都會運輸署 |
所在地 | 美國紐約州紐約市 |
起點 | 夫利盛—大街站 |
終點 | 第34街—克臣車廠站 |
站數 | 22個(慢綫) 18個(快綫) 8個(超快綫) |
營運 | |
系統 | 紐約地鐵 |
車廠 | 歌盧拿車廠(Corona Yard) |
車型 | R188型 |
歷史 | |
開通 | 1915年 |
技術細節 | |
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 |
最細半徑 | 44.88米(147.2英尺) |
紐約地鐵7號綫夫利盛慢車(圓形標誌;英文:Flushing Local)同夫利盛快車(菱形標誌;Flushing Express)係紐約地鐵A分部嘅兩條路綫,為IRT夫利盛綫全綫提供慢車同快車服務,標誌為紫色。
7號綫起訖於皇后區嘅夫利盛—大街站同曼克頓嘅第34街—克臣車廠站。慢車服務以圓形標誌標記,全日營運,而快車服務就以菱形標誌,上晝繁忙時段往曼克頓方向營運,晏晝繁忙時段就往皇后區方向營運。
路綫
[編輯]服務模式
[編輯]以下顯示7號綫慢車同快車嘅服務模式,陰影框表示指定時間嘅服務:
行徑路段 | 由 | 至 | 路軌 | 時間 | |
---|---|---|---|---|---|
所有時間 | 繁忙時段高峰方向 | ||||
IRT夫利盛綫(全綫) | 夫利盛—大街 | 第74街—百老匯 | 快 | ||
慢 | |||||
第74街—百老匯 | 第33街—羅臣街 | 慢 | |||
皇后堡廣場 | 第34街—克臣車廠 | 全 |
車站一覽
[編輯]服務時段資訊 | |
---|---|
全日服務 | |
只限日頭 | |
只限深夜 | |
只限工作日日頭 | |
只限工作日繁忙時段 | |
只限工作日繁忙方向 | |
只限工作日非繁忙方向 | |
只限非繁忙時段 | |
只限週末日頭 | |
只限週末深夜 | |
只限工作日深夜 | |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係單方向有設 |
↓ | |
○ | 淨設月台至大堂之間 |
路段 | 站名 | 轉綫 | 所屬行政區 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
粵 | 英 | ||||||
IRT夫利盛綫 | 夫利盛—大街 | Flushing–Main Street | 經夫利盛—大街: 長島鐵路: 華盛頓港支綫 |
皇后區 | |||
大都會—維㻝詩角 | Mets–Willets Point | ↑ | 經大都會—維㻝詩角: 長島鐵路: 華盛頓港支綫 | ||||
↑ | | | 第11街 | 11th Street | ||||
| | 第103街—歌盧拿廣場 | 103rd Street–Corona Plaza | |||||
聯合大道 | Junction Boulevard | ||||||
| | 第90街—奧武何詩德大道 | 90th Street–Elmhurst Avenue | |||||
↑ | | | 第82街—澤臣高地 | 82nd Street–Jackson Heights | ||||
第74街—百老匯 | 74th Street–Broadway | 經澤臣高地—羅斯福大道: (IND皇后大道綫) | |||||
第69街 | 69th Street | ||||||
第61街—活世德 | 61st Street–Woodside | 經活世德: 長島鐵路: 華盛頓港支綫、咸浦士特支綫、遮化臣港支綫、朗干告馬支綫、遠洛卡維支綫、巴比倫支綫、西咸浦士特支綫、長灘支綫、比奧山公園支綫 | |||||
第52街 | 52nd Street | ||||||
第46街—布利詩街 | 46th Street–Bliss Street | ||||||
第40街—柳利街 | 40th Street–Lowery Street | ||||||
第33街—羅臣街 | 33rd Street–Rawson Street | ||||||
皇后堡廣場 | Queensboro Plaza | (BMT亞士多利亞綫) | |||||
法院廣場 | Court Square | (IND跨城綫) 經法院廣場—第23街: (IND皇后大道綫) | |||||
亨打士角大道 | Hunters Point Avenue | 經亨打士角大道: 長島鐵路: 遮化臣港支綫、蠔灣支綫、望托支綫 | |||||
禾農大道—澤臣大道 | Vernon Boulevard–Jackson Avenue | 經長島城: 長島鐵路: 遮化臣港支綫、蠔灣支綫、望托支綫 | |||||
大中央—第42街 | Grand Central–42nd Street | (IRT勒盛頓大道綫) (第42街接駁綫) 經大中央總站: 都會北鐵路: 夏林綫、克臣綫、紐希雲綫、紐卡農支綫、丹布利支綫 經大中央馬蒂臣: 長島鐵路: 華盛頓港支綫、咸浦士特支綫、遮化臣港支綫、朗干告馬支綫、遠洛卡維支綫、巴比倫支綫、西咸浦士特支綫、長灘支綫、比奧山公園支綫 |
曼克頓 | ||||
第5大道 | Fifth Avenue | ○ | 經第42街—布拉恩德公園: (IND第6大道綫) | ||||
時代廣場—第42街 | Times Square–42nd Street | (IRT百老匯—第7大道綫) (BMT百老匯綫) (第42街接駁綫) 經第42街—港務局巴士總站: (IND第8大道綫) | |||||
第34街—克臣車廠 | 74th Street–Broadway |
IND皇后大道綫
[編輯]IND皇后大道綫 IND Queens Boulevard Line | |||
---|---|---|---|
兩架行駛於IND皇后大道綫嘅列車,攝於澤臣高地—羅斯福大道 | |||
概覽 | |||
擁有者 | 紐約市政府 | ||
所在地 | 美國紐約州紐約市 | ||
起點 | 第50街 | ||
終點 | 渣美卡—第179街 | ||
站數 | 25個 | ||
營運 | |||
類型 | 地下鐵 | ||
系統 | 紐約地鐵 | ||
營運者 | 紐約市公共運輸局 | ||
日均客流量 | 25萬6518人(2022年工作日日均) | ||
技術細節 | |||
形態 | 地底 | ||
軌距 | 標準軌 | ||
|
IND皇后大道綫(英文:IND Queens Boulevard Line,簡稱QBL)係美國紐約地鐵B分部嘅一段路軌,位於紐約曼克頓同皇后區。路段全綫位於地底,含23個站,目前由E、F(快車同慢車)、M同R綫服務。其中,位於曼克頓地獄廚房嘅第50街站同位於皇后區渣美卡嘅第169街站之間嘅核心部分由獨立地鐵系統(IND)喺1933年同1940年之間興建,而東延一個站到渣美卡—第179街總站嘅部分就喺1950年起完。呢條路段係全紐約地鐵系統之中最多人用嘅路段之一,2015年工作日平均客量達到46萬人以上。
紐約地鐵G綫
[編輯]布碌崙—皇后區跨城 Brooklyn–Queens Crosstown | |||
---|---|---|---|
一架即將駛入百老匯站嘅G綫列車,攝於2024年5月 | |||
概覽 | |||
現狀 | 營運中 | ||
擁有者 | 大都會運輸署 | ||
所在地 | 美國紐約州紐約市 | ||
起點 | 法院廣場站 | ||
終點 | 教堂大道站 | ||
站數 | 21個 | ||
營運 | |||
系統 | 紐約地鐵 | ||
車廠 | 渣美卡車廠(Jamaica Yard) | ||
車型 | R160型 | ||
歷史 | |||
開通 | 1933年8月19號 | ||
技術細節 | |||
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 | ||
最細半徑 | 44.96米(147.5英尺) | ||
|
誒
e
r
路綫
[編輯]服務模式
[編輯]G綫全日以以下嘅服務模式營運:
行徑路段 | 由 | 至 | 路軌 |
---|---|---|---|
IND跨城綫 | 法院廣場 | 凱德—疏美漢街 | 全 |
IND告華綫 | 坡根街 | 教堂大道 | 慢 |
車站一覽
[編輯]服務時段資訊 | |
---|---|
全日服務 | |
只限日頭 | |
只限深夜 | |
只限工作日日頭 | |
只限工作日繁忙時段 | |
只限工作日繁忙方向 | |
只限工作日非繁忙方向 | |
只限非繁忙時段 | |
只限週末日頭 | |
只限週末深夜 | |
只限工作日深夜 | |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係單方向有設 |
↓ | |
○ | 淨設喺月台至大堂之間 |
路段 | 站名 | 轉綫 | 所屬行政區 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||||
IND跨城綫 | 法院廣場 | Court Square | (IRT夫利盛綫) 經法院廣場—第23街: (IND皇后大道綫) |
皇后區 | ||
第21街 | 21st Street | 經亨打士角大道: 長島鐵路: 遮化臣港支綫、蠔灣支綫、望托支綫 | ||||
綠角大道 | Greenpoint Avenue | 布碌崙 | ||||
拿疏大道 | Nassau Avenue | |||||
都會大道 | Metropolitan Avenue | 經羅利美街: (BMT勤拿詩綫) | ||||
百老匯 | Broadway | |||||
夫利盛大道 | Flushing Avenue | |||||
麼圖—維利比大道 | Myrtle–Willoughby Avenues | |||||
畢福—奴詩德蘭大道 | Bedford–Nostrand Avenues | |||||
卡喇臣大道 | Classon Avenue | |||||
克林頓—華盛頓大道 | Clinton–Washington Avenues | |||||
富頓街 | Fulton Street | |||||
凱德—疏美漢街 | Hoyt–Schermerhorn Streets | ○ | (IND富頓街綫) | |||
IND告華綫 | 坡根街 | Bergen Street | ||||
卡盧街 | Carroll Street | |||||
史美夫—第9街 | Smith–Ninth Streets | |||||
第4大道 | Fourth Avenue | 經第9街: (BMT第4大道綫) | ||||
第7大道 | Seventh Avenue | |||||
第15街—前景公園 | 15th Street–Prospect Park | |||||
咸苗頓堡大道 | Fort Hamilton Parkway | |||||
教堂大道 | Church Avenue |
紐約地鐵L綫
[編輯]第14街—勤拿詩慢車 14th Street–Canarsie Local | |||
---|---|---|---|
概覽 | |||
現狀 | 營運中 | ||
擁有者 | 大都會運輸署 | ||
所在地 | 美國紐約州紐約市 | ||
起點 | 第8大道站 | ||
終點 | 勤拿詩—洛卡維大道站 | ||
站數 | 24個 | ||
營運 | |||
系統 | 紐約地鐵 | ||
車廠 | 東紐約車廠(East New York Yard) | ||
車型 | R143型 R160型 | ||
歷史 | |||
開通 | 1924年6月30號 | ||
技術細節 | |||
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 | ||
最細半徑 | 44.96米(147.5英尺) | ||
|
路綫
[編輯]服務模式
[編輯]L綫全日以以下嘅服務模式營運:
行徑路段 | 由 | 至 | 路軌 |
---|---|---|---|
BMT勤拿詩綫 | 第8大道 | 勤拿詩—洛卡維大道 | 全 |
車站一覽
[編輯]服務時段資訊 | |
---|---|
全日服務 | |
只限日頭 | |
只限深夜 | |
只限工作日日頭 | |
只限工作日繁忙時段 | |
只限工作日繁忙方向 | |
只限工作日非繁忙方向 | |
只限非繁忙時段 | |
只限週末日頭 | |
只限週末深夜 | |
只限工作日深夜 | |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係單方向有設 |
↓ | |
○ | 淨設喺月台至大堂之間 |
路段 | 站名 | 轉綫 | 所屬行政區 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
粵 | 英 | |||||
BMT勤拿詩綫 | 第8大道 | Eighth Avenue | 經第14街: (IND第8大道綫) |
曼克頓 | ||
第6大道 | Sixth Avenue | 經第14街: (IRT百老匯—第7大道綫) (IND第6大道綫) 經第14街: PATH: 豪布勤—第33街綫、日報廣場—第33街綫 | ||||
聯合廣場 | Union Square | (IRT勒盛頓綫) (BMT百老匯綫) | ||||
第3大道 | Third Avenue | |||||
第1大道 | First Avenue | |||||
畢福大道 | Bedford Avenue | 布碌崙 | ||||
羅利美街 | Lorimer Street | 經都會大道: (IND跨城綫) | ||||
加利咸大道 | Graham Avenue | |||||
大街 | Grand Street | |||||
玫瑰山大道 | Montrose Avenue | |||||
麼根大道 | Morgen Avenue | |||||
遮化臣街 | Jefferson Street | |||||
地葛大道 | DeKalb Avenue | |||||
麼圖—域歌夫大道 | Myrtle–Wyckoff Avenues | (BMT麼圖大道綫) | ||||
何詩街 | Halsey Street | |||||
維奧臣大道 | Wilson Avenue | ↑ | ||||
布士域大道—亞比甸街 | Bushwick Avenue–Aberdeen Street | |||||
百老匯路口 | Broadway Junction | (IND富頓街綫) (BMT渣美卡綫) | ||||
大西洋大道 | Atlantic Avenue | 經東紐約: 長島鐵路: 城市總站區、西咸浦士特支綫、咸浦士特支綫、巴比倫支綫 | ||||
瑟打大道 | Sutter Avenue | |||||
利王尼亞大道 | Livonia Avenue | 經珠尼亞士街: (IRT紐洛詩綫) | ||||
紐洛詩大道 | New Lots Avenue | |||||
東第105街 | East 105th Street | |||||
勤拿詩—洛卡維大道 | Canarsie–Rockaway Parkway |