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廣州內環路

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廣州嘅內環路粵拼noi6 waan4 lou6)係廣州市區入面嘅其中一條環線快速路。呢條馬路經過廣州市嘅荔灣區越秀區海珠區天河區呢4個區,佢係成個廣州入面最緊要嘅交通幹線。而呢條環線快速路喺1997年12月25號開始逳手起,一直到2000年1月28號先至起好。

概要

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呢條快速路有26.7公里咁長,其中有20.26公里(75.88%嘅道路)都喺高架橋頂,全程4—8車道,有74個出入口(其中有7條放射線可以去到環城高速嗰頭)。其中A綫係逆時針方向,B綫係順時針方向。

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搞規劃,解決初期市區大塞車。

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由於廣州喺20世紀90年代初開始,經濟喺度猛咁發展,搞到市區入面成日出現大塞車嘅嘢。而市政府睇到噉嘅嘢就話一定要大力發展交通。佢先喺1993年同世界銀行一齊合作搞《廣州市交通規劃研究》,重喺1994年6月講清楚點大力發展交通。而廣州市交通規劃研究所就同英國幾間出名嘅公司、英國交通同道路研究所嘅交通專家一齊搞掂咗份《廣州市中心區交通改善實施方案》,就話要起內環快速路[1]

逳手同落成

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到咗1997年12月25號,內環路正式開始逳手起。不過喺起緊內環路嗰陣就拆咗66萬平方米嘅建築,甚至重將市區入面1.2萬居民搬走嗮[2]。而工程一直持續到于2000年1月28號搞掂嗮,重通埋車添。

經過嘅道路

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呢條內環路係經過以下嘅道路附近或上空,其中加粗咗嘅字係主幹道:

除咗上面呢啲主線之外,重有7條放射線同高速公路連埋一齊[3]

出入口同連接嘅道路

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呢條內環路入面分開咗A綫同B綫,其中A綫係逆時針,B綫係順時針方向。

A綫

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標記 冧巴 接去
出入口 A1 環市西路
人民北路
廣州站
廣東省汽車客運站
廣州市汽車客運站
出入口 A2 環市西路
南岸路
出入口 A3 廣清高速公路
廣州環城高速公路
0000增槎路
0000金沙洲大橋
出入口 A4 珠江大橋 可以去到大坦沙芳村佛山
出入口 A5 如意坊隧道 可以去到芳村(起緊)
出入口 A6 黃沙大道
珠江隧道
出入口 A7 六二三路
人民橋
西堤二馬路
出入口 A8 工業大道
出入口 A9 南田路
江南大道中
出入口 A10 廣州環城高速公路
0000海印大橋
0000東曉南路
0000新港路
廣州國際會議展覽中心
出入口 A11 東濠涌高架橋
出入口 A12 達道路
寺右新馬路
出入口 A13 黃埔大道
廣州大道中
珠江新城
出入口 A14 先烈東路
出入口 A15 廣園東路
廣園快速路
出入口 A16 恆福路
出入口 A17 廣州機場高速公路
廣州環城高速公路
0000機場路
白雲新城
出入口 A18 環市中路
解放北路
三元里大道
1.000 英里 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 英里
    一齊行嘅路    閂咗或取消咗    限制入場    未開通

B綫

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標記 冧巴 接去
出入口 B1 環市西路 廣州站
廣東省汽車客運站
廣州市汽車客運站
出入口 B2 廣州機場高速公路
廣州環城高速公路
0000廣園西路
白雲新城
出入口 B3 環市中路
小北路
廣州市廣播電視台
出入口 B4 東濠涌高架橋
麓湖路
出入口 B5 恆福路
出入口 B6 廣州環城高速公路
廣汕公路
0000廣園快速路
0000永福路
出入口 B7 梅東路
環市東路
出入口 B8 黃埔大道西
廣州大道中
珠江新城
出入口 B9 東湖路
海印橋
出入口 B10 東華南路
出入口 B11 濱江東路
出入口 B12 江南大道
出入口 B13 南田路
出入口 B14 洲頭咀隧道 可以去到芳村
出入口 B15 人民路高架橋
出入口 B16 珠江隧道
六二三路
出入口 B17 珠江大橋
中山八路
出入口 B18 廣清高速公路
廣州環城高速公路
增槎路
0000金沙洲大橋
出入口 B19 東風西路
1.000 英里 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 英里
    一齊行嘅路    閂咗或取消咗    限制入場    未開通

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  1. 广州市交通规划研究所。广州市中心区交通改善实施方案原著喺2013-04-26歸檔。喺2012-07-08搵到
  2. 广州内环路年底建成 受到世行专家赞誉方日报。1999-11-5。喺2012-07-08搵到 {{cite news}}: Check date values in: |date= (help)
  3. 广州内环路七大放射线建设工程最新进展。太平洋汽车网。喺2012-07-08搵到