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長江

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座標：31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361; 121.98306
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31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361; 121.98306
長江
揚子江
河
長江黃昏
長江黃昏
長江黃昏
花名：江、大江、江水
國 中華人民共和國 中華人民共和國
省/州/邦 青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海
支流
 - 左邊支流 雅礱江，岷江，沱江，嘉陵江，漢水
 - 右面支流 烏江，沅江，資江（中文：資江），湘江，贛江，黃浦江
城市 宜賓、瀘州、重慶、萬州、宜昌、宜都、荊州、石首、岳陽、洪湖、武漢、鄂州、黃石、武穴、九江、安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山、南京、鎮江、無錫、常州、南通、蘇州、上海
源頭 各拉丹冬峰（中文：各拉丹冬峰）
 - 位置 中國青海唐古拉山脈
 - 海拔 16,542呎（15,126尺，5,042米）
 - 座標 33°25′44″N 91°10′57″E / 33.42889°N 91.18250°E / 33.42889; 91.18250
河口 東海
 - 位置 中國江蘇南通同上海
 - 海拔 0呎（0尺，0米）
 - 座標 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E / 31.39361; 121.98306
長度 3,915哩（12,601里，6,301千米）[1]
流域面積 698,266 mi²（1,808,501 km²）[2]
流量
 - 平均流量 30,166 m³/s（1,065,302 ft³/s）[3]
 - 最大流量 3,884,613 ft³/s（110,000 m³/s）[4]
 - 最細流量 70,629 ft³/s（2,000 m³/s）
長江幹流同埋流域地圖
長江幹流同埋流域地圖
長江幹流同埋流域地圖

長江（粵拼：coeng4 gong1；普通話拼音：個快撈 Chángjiāng (幫手·有關)），又叫江水（gong1 seoi2）、揚子江（joeng4 zi2 gong1）、大江（daai6 gong1），位於中國大陸中部，係中國最長嘅江。長江嘅水源地域係中國西部青海省嘅西藏高原，然後向東流過華中地區，最後注入中國東海。長江全長約6300公里，係亞洲最長嘅大江，兼且係地球第三長河，排喺非洲嘅尼羅河同南美嘅亞馬遜河後面。

長江流域包含中國19個省、直轄市、自治區，成都、重慶、武漢呢啲重要工業都市，同埋南京、上海呢啲商業都會都喺長江一帶，成個流域有4億5千萬人口。由於長江地區人口密集，串起中國重要城市，條江又深入內地，通航里程長，所以譽爲「黃金水道」，由古至今長江航運業都好發達，水上貿易繁盛，舊時係華中乃至四川、華東嘅核心交通綫路。古代隻江字原本專指長江，而河指黃河，後來呢兩個專有名詞都泛化成指代啲大河川嘅一般名詞。長江通常睇做係中國華南同華北呢兩大地區嘅分界綫，不過淮河亦可以當做得呢條界線。

同黃河一樣，長江係中國歷史、文化、經濟中最緊要嘅江河。肥沃繁榮嘅長江三角洲平原產出中國20%嘅GDP。長江流過多樣嘅生態系統，而佢本身亦係多種特有物種、瀕危物種嘅生息地，如揚子鱷、中華鱘。幾千年來，人民用呢條大江去引水、灌溉、飲用、運載、工業、劃界、戰爭。長江上嘅三峽大壩係世界最大嘅水電工程[5][6]。

近年來，長江遭受來自工業、農業嘅污染物質，同時喪失緊幾多溼地同湖，增強咗季節性洪水嘅因素。一啲江段喺家下劃做自然保護區去保存當中嘅天然環境。有一段長江流過雲南西北部嘅險山深谷之中，嗰度劃做三江並流自然保護區，UNESCO認證佢爲世界遺產。

國際上長江嘅通用名係「揚子江」（英文：Yangtze River），而喺漢字文化圈入面習慣嗌「長江」。「揚子江」呢個名其實係長江最下游個別名，係指從南京到長江口嗰段[7]，呢個名源自江蘇揚州南岸喺隋朝時設嘅渡口揚子津，呢度同對出嘅鎮江互有往來。最初「揚子江」係指揚州同鎮江附近嘅江面，後來指稱嘅範圍擴大[8]。明清時，西洋人從長江口坐船入內地，首先就經揚子江，於是就用呢個名叫長江[7][9]。而家喺中文入面，「揚子江」可以係指成條長江，亦可以係傳統意義上嘅江蘇嗰段江。

世界主要河川比較
　 亞馬遜河 尼羅河 密西西比河 長江 伏加河 剛果河
長度(km) 7,570 6,650 3,779 6,300 3,700 4,700
流域面積
(100萬km2)		 7,05 2,9 3,2 1,8 1,3 3,7
平均流量
(1000m3/s)		 297 2-3 18 21 8 39

地理

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長江分爲上中下游三段，唔同段有唔同名。從青海源頭到湖北宜昌係上游，其中源頭唐古拉山脈到楚瑪爾河口之間喺青藏高原上，呢段最上游嗌長江源（coeng4 gong1 jyun4），又叫通天河（tung1 tin1 ho4），之後巴塘河口到四川宜賓嘅岷江口呢段嗌做金沙江（gam1 saa1 gong1），佢流喺四川西部；喺岷江滙入之後先正式嗌長江，而之後從宜賓到宜昌呢段嗌川江（cyun1 gong1），佢流經四川盆地、三峽，約喺四川東部；中游係宜昌到江西湖口，其中湖北宜都到湖南岳陽嘅江面嗌做荊江（ging1 gong1）；湖口之後係下游，其中安徽境內嗌皖江（wun5 gong1），南京之後嘅江蘇段嗌揚子江；最後流入東海嘅河口喺上海。長江中下游嘅南岸係緊要稻作地帶，舊時嗌做江南，後來「江南」個名收縮到長江下游嘅太湖地區；同時，長江口一帶嘅中國東岸地方嗌做江東。

長江源出自唐古拉山脈，位於青藏高原腹地，之後向東南流過高原，入到橫斷山脈。呢段江流過嘅峽谷非常之險，又深又窄。其中喺橫斷山脈約650km²長嘅嗰段尤其險，喺咁長嘅距離當中江面下降咗1400米咁多，平均一公里下降2米，所以江水洶湧，流得好快。到咗川江嗰段後，基本就位於川東，就一路向東流到三峽。三峽約208公里長，其中峽谷段長97公里[10]，江面闊100米〜350米[10]，江兩邊係大約500米〜1000米高左右嘅山[10]，呢啲山有好多係垂直絕壁，係有名嘅風景。因爲個峽谷入面斷壁千仞、一水中流，長江咁大水量畀峽谷收束住，所以江窄水深，最窄唔過百米，最深水位超過150米，三峽行船時會覺得啲峰㨃上天、而隻船行喺地窖度噉[10]。而家三峽呢度起咗世界最大嘅水壩三峽大壩。

到咗中游後，就基本出咗峽谷、到咗有好多湖分佈嘅平原，而江面亦跟住開闊。喺荊江嗰段，因爲條江彎、水流慢，淤積咗好多河沙，抬高咗河床，甚至重高過週圍嘅平原，所以好容易發洪，有講「萬里長江、險在荊江」，所以呢度築咗好多河堤、搞咗好多水利工程來防範。長江中下游人口密集，水田多，所以水利好緊要。不過落雨落大咗時，一旦長江水位超過堤防，就會有大洪災。到咗下游，長江先向東北流，到南京之後在轉返東面流向，入咗三角洲。下游嘅長江水勢和緩，有好多沙洲。到咗長江口，南面就係上海。長江係中國商業價値最高嘅江河，1794公里長嘅京杭大運河同長江交叉，連通北面嘅黃河同北京[11]。

航運

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長江係中國中部嘅東西大動脈，2010年，包括支流在內嘅成個長江水系，佢嘅內河貨運量同貨物週轉量分別佔中國內河運輸總量嘅75.3%同78.0%[12]。雖然話要等岷江喺四川宜賓滙入咗之後先正式叫長江，而喺以前「長江第一港」係宜賓，從宜賓到上海寶山（長江口）之間係長江航運幹道，大約長2800公里左右[13]；後來整治航道，結果幹道向上推咗28公里到雲南水富，目前水富取代宜賓成爲咗「長江第一港」[13][14]，而目前嘅長江航運幹道從水富到長江口達2838公里，橫貫中國東中西七省二市[15]，同時呢條幹道可能重有得向上推、推到四川攀枝花，噉幹道就有3600公里長[13]。幹道有咁長，再加埋水系內嘅支流，長江嘅航運就好發達，目前長江係世界上運量最大嘅江河，2013年長江幹綫嘅貨物通過量達19.2億噸，連續七年打破世界內河航運記錄[16]，同時長江嘅江蘇段（揚子江）係全球最繁忙嘅水域[17]。

喺延長上游航道同時，亦加深長江下游航道。喺以前能夠全年行鹹水船嘅航段淨係到蕪湖，2.5萬噸級海輪要靠起潮先到南京，而南京到武漢最多行到5000噸級海輪。而家從長江口到江蘇太倉段可以雙向行5萬噸級船，起潮時可以行10萬噸級貨船[18]；而太倉到南京可以行3萬噸級，等到12.5米深水航道從太倉起到南京時，南京亦可以好似太倉家下噉泊到最大嘅10萬噸級船[18]。南京到蕪湖喺豐水期可以行3萬噸級，其他時候係1萬噸級海輪[19]；而蕪湖到安慶可以常年行1萬噸級貨輪[20]。

不過中游嘅荊江因爲航運條件差得滯，影響咗長江航運發展[21]。目前武漢可以行到5000噸級海輪同萬噸級船隊[22][23][21]，而豐水期（5月到10月）先至行到萬噸海輪[23]；宜昌到武漢可以行1000～5000噸級內河船組成嘅船隊[22][23]，不過常年亦就3000噸級以下嘅船[21]；而重慶到宜昌可以行萬噸級船隊[22]、以及3000噸級以下嘅內河船[23]，而從上海到重慶（羊角灘）常年可行2000噸級船[24]；重慶以上可行千噸級嘅船[22]。

支流

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相集

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地圖位置

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亞洲主要地理
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睇埋

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Chang Jiang

攷

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  1. ↑ Encyclopaedia Britannica: Yangtze River
  2. ↑ Zhang, Zengxin; Tao, Hui; Zhang, Qiang; Zhang, Jinchi; Forher, Nicola; Hörmann, Georg. "Moisture budget variations in the Yangtze River Basin, China, and possible associations with large-scale circulation". 《Stochastic Environmental Research and Risk Assessment》. Springer Berlin/Heidelberg. 24 (5): 579–589. {{cite journal}}: |access-date= requires |url= (help)CS1 maint: multiple names: 作者名單 (link)
  3. ↑ "Main Rivers". National Conditions. China.org.cn. 喺2010-07-27搵到.
  4. ↑ "Three Gorges Says Yangtze River Flow Surpasses 1998". Bloomberg Businessweek. 2010-07-20. 喺2010-07-27搵到.
  5. ↑ 〈Three Gorges Dam, China（中國三峽大壩）〉。Earth Observatory, NASA。2009年4月15號。喺2019年11月30號搵到。
  6. ↑ 〈Three Gorges Dam profile（三峽大壩資訊）〉。International Rivers。2009年8月3號。原著喺2009年4月20號歸檔。喺2019年11月30號搵到。
  7. ↑ 7.0 7.1 孫仲明, 趙葦航. 長江與揚子江名稱初攷. 地名知識. 1980(03)
  8. ↑ 《大觀圖經》：「揚子江自黃天蕩西牛步沙與建康爲界……徑通州入海。」
  9. ↑ 混亂 야기하는 中國 關聯 誤記들 바로잡아야，《世界日報》 2007年11月7號（韓文）
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 〈長江三峽〉。2014年7月17號。原著喺2014年7月17號歸檔。喺2019年11月22號搵到。
  11. ↑ James F. Luhr (2009年). 《Smithsonian Institution Earth》. Smithsonian Institution. p. 232頁. ISBN 978-0-7566-6115-1.
  12. ↑ 〈交通運輸部長江航務管理局：黃金水道暢九州〉。原著喺2014年7月18號歸檔。喺2014年7月13號搵到。
  13. ↑ 13.0 13.1 13.2 21世紀網：川滇黔合力推進長江上游航道延伸800公里 攀枝花有望成長江第一港 或改變上游地區區域格局[失咗效嘅鏈]
  14. ↑ 昭通日報：港口經濟助推水富起舞長江[失咗效嘅鏈]
  15. ↑ 新華網湖北頻道：長江航道建設駛上快車道
  16. ↑ 中國網：長江連續七年刷新世界內河航運記錄[失咗效嘅鏈]
  17. ↑ 〈中國日報：長江江蘇段成全球最繁忙水域 高峰流量每天3000艘次〉。原著喺2015-06-15歸檔。喺2014-07-13搵到。
  18. ↑ 18.0 18.1 中國新聞網：長江口12.5米深水航道延伸至太倉
  19. ↑ 〈中安在綫：萬噸級海輪可常年直抵蕪湖港〉。原著喺2015年6月15號歸檔。喺2014年7月13號搵到。
  20. ↑ 〈中安在綫：萬噸級貨輪可直達安慶〉。原著喺2012年12月30號歸檔。喺2014年7月13號搵到。
  21. ↑ 21.0 21.1 21.2 〈新華湖北：抱團整治航道 湘贛鄂皖擬合力打通長江「中梗阻」〉。原著喺2014年7月1號歸檔。喺2014年7月13號搵到。
  22. ↑ 22.0 22.1 22.2 22.3 〈長江引航中心：六十載，長江航道步入「讀圖時代」〉。原著喺2020年3月28號歸檔。喺2014年7月13號搵到。
  23. ↑ 23.0 23.1 23.2 23.3 長江商報：萬噸級海輪有望常年直達武漢
  24. ↑ 中華人民共和國中央人民政府：交通運輸部5月27日發佈4條救災物資水陸聯運綫路
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