廣州地鐵9號綫
| 廣州地鐵9號綫 | |
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| 概覽 | |
|---|---|
| 營運地區 |  中國廣東廣州 |
| 服務類 | 城市軌道交通 |
| 線路類 | 區域綫 |
| 線路長 | 20.1km |
| 車站總數 | 11 |
| 軌道標準 | 1435mm |
| 列車偏組 | 6卡編組B型列車 |
| 營運資訊 | |
| 營運時期 | 2017年12月28號～而家 |
| 營運單位 | 廣州市地鐵集團有限公司 |
歷史
[編輯]規劃
[編輯]呢條路線最先喺2003年份規劃方案入邊出現。嗰時嘅新華綫（曾經用過「9號綫」同「14號綫」嘅名）從花都汽車城出發，先經過人和同太和，再跟住廣從公路去到從化街口，全長60km。到咗2005年，地鐵方將呢份規劃修改過，將嗰時嘅新華綫從花都汽車城開始，向西延長到飛鵝嶺嗰頭兼定名做9號綫；原先人和到太和路段嘅地鐵規劃取消咗，而廣從路段（太和⇆從化街口）嗰橛喺2008年改成14號綫一部分。
2008年12月底，廣州市規劃局原則上同意起9號綫[1]，重喺2010年俾國家發改委通過咗。原先規劃呢條路線嘅二期延長到清遠[2]，但因為話唔夠錢起而將路線摱入廣清城際軌道交通入面[3]。
施工
[編輯]- 2009年9月28號，9號綫正式開始喐手起，最先喺高增站同清㘵站開搞。
- 2011年12月15號，花果山公園站開始喐手起[6]。
- 2012年3月10號，馬鞍山公園站開始喐手起。
- 2012年8月4號，飛鵝嶺站同花都汽車城站一齊開始喐手起。
- 2012年10月11號，花都廣場站開始喐手起。
- 2012年11月23號，清㘵站正式起好。
- 2013年5月31號，清㘵⇄高增區間實現雙綫貫通，成為9號綫第一條實現雙綫貫通嘅區間[7]。
- 2013年5月5號，蓮塘站開始喐手起。
- 2013年5月24號，花城路站開始喐手起[8]。
- 2013年8月8號，廣州北站開始喐手起。
- 2013年9月6號，岐山車輛段開始喐手起[9]。
- 2013年9月26號，飛鵝嶺站封頂[10]。
- 2013年9月28號，花都汽車城站封頂。
- 2013年11月11號，花果山公園站封頂[11]。
- 2014年4月17號，馬鞍山公園站封頂[12]。
- 2015年5月18號，蓮塘站封頂。
- 2015年6月2號，花都廣場站封頂[13]。
- 2015年6月30號，飛鵝嶺⇄花都汽車城區間雙綫貫通[14]。
- 2015年11月17號，花城路站正式起好。
- 2015年12月16號，9號綫開始鋪軌。[15]
- 2016年3月22號，花都汽車城⇄廣州北站區間雙綫貫通。[16]
- 2016年6月10號，最後一個喐手嘅車站——清塘站亦正式開始喐手起[17]。
- 2016年9月28號，廣州北站下穿鐵路MJS工程左綫加固完成。[18]
- 2016年10月7號，花果山公園⇄花都廣場區間雙綫貫通。[19]
- 2017年1月11號，廣州北站封頂[20]。
- 2017年1月13號，岐山車輛段封頂。
- 2017年1月18號，花城路⇄廣州北站雙綫貫通，佢係中國大陸第一條成功下穿高鐵路基嘅地鐵盾構區間，亦係第一個用MJS超前支護施工嘅地鐵區間。[21]
- 2017年4月12號，由於花馬區間雙綫貫通，路線全綫挖通嗮。[22]
- 2017年4月12號，9號綫全綫洞通。
- 2017年4月20號上晝，第一部列車運到岐山車輛段。
- 2017年5月18號，隨住清塘站嘅完工，9號綫全部車站實現封頂。
- 2017年6月28號，9號綫全綫短軌貫通；同日岐山車輛段三權移交重開始搞系統調試。
- 2017年6月30號，飛鵝嶺同花都汽車城兩站三權移交，同時車輛段到廣州北站區間開始系統調試。
- 2017年7月26號，軌道全線貫通。
- 2017年7月30號，成條軌道嘅機電全線貫通。
- 2017年9月30號，冚唪唥嘅車站正式三權移交，進入系統調試階段。
- 2017年11月16號，全綫列車都按時刻表試營運。
- 2017年11月20號，地鐵方邀請廣東地區省市廿幾家媒體試搭呢條綫。
- 2017年11月28號，廣州地鐵聯合廣州市交委、花都恆通客運、花都巴士公司喺路線各站點搞應急巴士接駁訓練。
- 2017年12月9號，廣州地鐵方已經公佈咗9號綫各站點嘅頭班車同尾班車時間，及呢條路線去到其它綫網（除14號綫同APM之外）全程嘅票價。
營運
[編輯]- 2017年12月28號12:00，路線正式對外營運。
- 2018年6月30號朝頭早，清塘站正式對外營運。
綫路
[編輯]概況
[編輯]
廣州地鐵9號綫係花都區內嘅一條區域綫路，大致係東西走向。綫路西面由飛鵝嶺出發，沿風神大道、農新路、秀全西路、秀全大道、公益路同迎賓大道敷設，經過廣州北站、花都廣場同空港經濟區，東到白雲區高增。綫路全長20.1km，設站11座、車輛段一座、主變電站兩座；採用同3號綫相似嘅6節B型列車，最高時速係120km/h。
走向
[編輯]車站
[編輯]首期全綫車站由西往東設置如下：[23]
| 冧巴 | 站名 | 頭班車往高增 | 頭班車往飛鵝嶺 | 尾班車去高增 | 尾班車去飛鵝嶺 | 轉車路線 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 901 | 飛鵝嶺站 | 6:00 | - | 22:30 | - | - |
| 902 | 花都汽車城站 | 6:02 | 6:29 | 22:32 | 23:38 | - |
| 903 | 廣州北站 | 6:05 | 6:26 | 22:35 | 23:35 | - |
| 904 | 花城路站 | 6:07 | 6:24 | 22:37 | 23:33 | - |
| 905 | 花果山公園站 | 6:09 | 6:22 | 22:39 | 23:31 | - |
| 906 | 花都廣場站 | 6:12 | 6:19 | 22.42 | 23:28 | - |
| 907 | 馬鞍山公園站 | 6:15 | 6:16 | 22:45 | 23:25 | - |
| 908 | 蓮塘站 | 6:17 | 6:14 | 22:47 | 23:23 | - |
| 909 | 清㘵站 | 6:19 | 6:12 | 22:49 | 23:21 | - |
| 910 | 清塘站 | 6:22 | 6:09 | 22:52 | 23:18 | - |
| 911 | 高增站 | - | 6:06 | - | 23:15 | 3 |
車輛段及附屬設施
[編輯]註
[編輯]- ↑ 广州地铁9号线有望年内实施建设 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2018年12月19號，. 声屏障信息门户网 （2009-02-26）
- ↑ 〈广州地铁9号线将通至清远市区〉。原著喺2011年1月14號歸檔。喺2017年11月8號搵到。
- ↑ 〈广州地铁九号线路线图，规划图，站点，开通时间〉。原著喺2016年3月5號歸檔。喺2017年11月8號搵到。
- ↑ 〈地铁九号线清塘站开工〉。原著喺2016年11月22號歸檔。喺2018年6月30號搵到。
- ↑ 新增的清塘站开工了! 9号线开通时间会受影响吗?
- ↑ 〈花果山公園站正式破土開挖〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈9號綫首個區間雙綫貫通〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈花城路動工〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈岐山車輛段動工〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月12號搵到。
- ↑ 〈汽車城站主體封底 飛鵝嶺站9月已完工〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈花果山公園站封頂〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈馬鞍山公園站封頂〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 九号线花都广场站主体结构封顶 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2017年3月5號，. 广州地铁 （2015-06-04）
- ↑ 〈飛花區間雙線貫通〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈9號綫開始鋪軌〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 〈花廣區間雙線貫通〉。原著喺2020年3月28號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 清塘站動工[失咗效嘅鏈]
- ↑ 〈下穿高鐵左綫MJS加固完成〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月11號搵到。
- ↑ 花果山公園－花都廣場雙綫貫通[失咗效嘅鏈]
- ↑ 廣州北站封頂
- ↑ 〈廣花區間雙綫貫通〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2017年1月26號搵到。
- ↑ 〈9號綫全綫洞通〉。原著喺2017年4月13號歸檔。喺2017年4月12號搵到。
- ↑ 〈9號綫首期工程概況〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2016年10月12號搵到。
