澳門9號巴士
澳門9號巴士
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管理資訊 | |||||||||||
監管者 | 交通事務局 | ||||||||||
經營者 | File:新福利.png新福利 | ||||||||||
所屬車廠 | 北安車廠 | ||||||||||
路線用車 | 三菱Rosa | ||||||||||
路線資訊 | |||||||||||
路線圖 | |||||||||||
路線性質 | 循環線 | ||||||||||
服務資訊 | |||||||||||
服務時間 | 台山中街:05:48-01:10 | ||||||||||
班次間隔 | 十二到十五分鐘 | ||||||||||
全程收費 | 六蚊葡幣 | ||||||||||
主要競爭交通 | 1、5、10、16、18 |
澳門9號巴士係一條由澳門新福利公共汽車有限公司做緊,由牧場街來回媽閣嘅循環巴士線。
背景
[編輯]1980年7月30號,9A由福利公司成立,係福利公司第四條小巴線。
1990年代頭,曾經開過特班車,由關閘來回營地街市一帶。
2007年10月20號,加停「南灣湖景大馬路」站,方便去南灣湖水上活動中心嘅市民[1][2]。
2008年12月1號,9號名義上改做來回線,但係保留晚黑班次到媽閣之後收車返廠嘅安排。
2015年12月12號,9號名義上嘅來回線改做循環線,晚黑行半程嘅安排依然繼續[3]。
2016年1月16號,調整本線服務時間由零時四十五分到凌晨一點十分,十到十五分一班,唔再出現行半程嘅情況。
2016年3月19號,因為調整白朗古將軍大馬路周圍路段嘅行車安排,唔停「提督馬路/白朗古」站,改行沙梨頭新街、飛喇士街到白朗古將軍大馬路之後再按原線嚟行[4]。
2016年4月13號,因為河邊新街交通重整唔可以直接轉右入下環,所以要兜入去比厘喇馬忌士街轉入去下環,但係停站冇變[5]。
2016年4月23號,去關閘方向:響「媽閣總站」後,唔停「媽閣廟前地」站;響「濠璟酒店」站之後,唔停「衣灣斜巷」站[6]。
2016年11月18號,因應路面實際情況同客流,安排部分班次,以跳站形式嚟行,如果關閘周邊馬路塞車嚴重嗰時,由關閘總站開出之後改行其他唔塞馬路,跳到「提督馬路/雅廉訪」站之後續返原線嚟行,維持返之後嘅班次穩定[7]。
2017年8月23號,颱風天鴿襲澳,關閘地下巴士總站受到嚴重風暴潮破壞,呢條線總站一度搬咗去台山附近一帶站點。
2017年9月30號,因應「關閘總站」停用,呢條線臨時總站改為「台山中街」,並新增「紀念孫中山公園」做落客站。
2018年4月28日,呢條線嘅尾站由「台山中街」搬去「牧場街總站」,並取消停靠「紀念孫中山公園」站。即係由「牧場街總站」發車後,停靠「台山中街」站同「三角花園」站後按原線行駛。
2019年3月19號,配合輕軌媽閣站工程,「媽閣上街」臨時停用。
用車
[編輯]福利年代
[編輯]日產 Civilian小巴
新福利年代
[編輯]走線
[編輯]車費
[編輯]- 全程車費:澳門幣六蚊。
- 用澳門通全民卡,只係扣三蚊,其餘由政府畀。
- 用澳門通學生卡,只係扣個半,其餘由政府畀。
- 用澳門通長者卡,免費,由政府畀。
- 用澳門通殘疾卡,免費,由政府畀。
服務
[編輯]服務時間 | 禮拜一到五 | 禮拜六、日同公眾假期 |
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牧場街 | 05:45-01:10 | |
班次 | 繁忙時間十二到十四分鐘,普通時間十二到十五分鐘 | 十二到十五分鐘 |
停站
[編輯]去台山中街方向 |
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攷
[編輯]- ↑ 澳門日報C10版-南灣湖增設巴士站2007-10-19
- ↑ 〈星報(澳門)P02版-南灣湖景大馬路 新福利增巴士站 2007-10-19〉。原著喺2016-02-23歸檔。喺2017-11-19搵到。
- ↑ 〈9路線改營運模式 "媽閣總站"成中途站〉。交通事務局。2015年12月10日。原著喺2015年12月22日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通〉。交通事務局。2016年3月16日。原著喺2016年3月24日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈存档副本〉。原著喺2016年4月23號歸檔。喺2017年11月19號搵到。
- ↑ 〈兩巴士站分流周六實施〉。交通事務局。2016年4月20日。原著喺2016年5月5日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈11條巴士路線明(18日)起視情況以跳站形式運行〉。交通事務局。2016-11-17。
睇埋
[編輯]拎
[編輯]- (繁體中文)澳門新福利公共汽車有限公司