澳門10號巴士
澳門10號巴士
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| 管理資訊 | |||||||||||
| 監管者 |  交通事務局
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| 經營者 | 請填寫「澳門公共汽車有限公司」、「澳門新福利公共汽車有限公司」、「澳門新時代公共汽車股份有限公司」 | ||||||||||
| 所屬車廠 | 旅遊塔車場 | ||||||||||
| 路線用車 | 宇通ZK6118HGE（3001-3097） 宇通ZK6128HGE 宇通ZK6115HG1 宇通ZK6105HG | ||||||||||
| 路線資訊 | |||||||||||
| 路線性質 | 來回 | ||||||||||
| 服務資訊 | |||||||||||
| 服務時間 | 關閘總站：06:00-01:15 媽閣總站：05:45-00:40 | ||||||||||
| 班次間隔 | 繁忙時間五到八分鐘，普通時間十到十二分鐘 | ||||||||||
| 全程收費 | 六蚊葡幣 | ||||||||||
| 主要競爭交通 | 3A、10A、10B、25、25B | ||||||||||
澳門10號巴士係一條由澳巴做緊，由關閘來回媽閣嘅循環巴士線。
背景
[編輯]1987年1月，10號由澳門公共汽車有限公司成立，當時班次非常疏，八十分一班。
1987年7月28號到8月4號，搭呢條線嘅乘客可以免費攞搭車飛一張，由當日開始，加密班次到十五分一班。
1993年11月，由於外港碼頭搬咗，加埋受到馬道條件限制，去關閘方向唔再經外港碼頭。
2009年4月26號，實施第二階段巴士路線調整，交通事務局以10號做基礎，開咗一條10X，服務時間由禮拜一到禮拜六，朝早七點半到朝早八點半，由關閘總站開單頭到亞馬喇前地[1]。
2010年8月21號，交通事務局檢討實施咗三個月嘅新馬路公交專道之後，為咗避免所有巴士集中嗮響永亨銀行出面嘅巴士站上落搞到大塞車，同時藉住增加新馬路西邊嘅人流，改善做生意嘅環境，所以去司打口、媽閣方向嘅巴士都取消停靠永亨銀行出面嘅巴士站，改咗停靠「金碧文娛中心」站[2]。
2011年8月1號，新巴士營運模式正式實行，呢條線判咗畀維澳蓮運嚟做。
2014年7月1號，呢條線由澳門新時代公共汽車股份有限公司接手嚟做。
2016年4月23號，去關閘總站方向，響「媽閣總站」之後，唔停「媽閣廟前地」站、「河邊新街/媽閣」站，加停「河邊新街/凱泉灣」站。[3]
2016年9月4號，去媽閣總站方向，響「關閘總站」之後，臨時唔停「看台街／騎士馬路」站、「關閘馬路」站同埋「關閘馬路／三角花園」站，臨時改停響祐漢新村第一街吉祥樓附近新整嘅「吉祥樓」臨時站[4]
2016年9月30號，正式唔停「看台街／騎士馬路」站、「關閘馬路」站同埋「關閘馬路／三角花園」站，正式改停響祐漢新村第一街吉祥樓附近新整嘅「祐漢第一街」站[5]。
- 2017年8月23號，颱風天鴿襲澳，關閘地下巴士總站受到嚴重風暴潮破壞，呢條線改為循環線行走，循環點為巴坡沙大馬路。
- 2018年6月30號，因新馬路排水系統工程影響，呢條線改由「澳門旅遊塔」站發車，期間暫時唔停靠「媽閣總站」、「河邊新街/凱泉灣」、「河邊新街/李道巷」、「火船頭街」、「新馬路/大豐」、「殷皇子馬路」站，直接停靠「亞馬喇前地」站。
- 2018年8月1號，本線恢復由澳門公共汽車有限公司去做。
- 2018年8月17號起，新馬路8月16號晏晝恢復雙向行車，呢條線恢復原線行駛。
- 2018年10月27號起，「高美士/何賢公園」站改名為「高美士/利澳」站。
- 2018年12月15號，總站搬返去關閘廣場地下公共客運總站。回復番來回線，維持停靠現有站點並按原路線行駛。
- 2019年3月1號，配合慕拉士大馬路公共房屋項目開工同埋考慮乘客嘅候車安全，取消「慕拉士／發電廠」巴士站。
- 2019年4月6號，受市政署開展「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」影響，往媽閣方向臨時唔停「金碧文娛中心」站。
- 2019年7月27號起，多個巴士站開始改名：
- 「旅遊活動中心」站改名為「金蓮花廣場」站
- 「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」站
- 2019年8月31號起，因內港北雨水泵站箱涵渠建造工程完工，呢條線開始行返原線。
- 2019年9月28號，因2019澳門國際煙花比賽匯演，呢條線開設特班車，由旅遊塔開出然後到媽閣按返原線嚟行。
- 2020年1月20號起，因配合內港客運碼頭重啟同埋周邊配套優化，「火船頭街」臨時站改名為「內港客運碼頭」站，而「火船頭街」站就永久取消[6]
- 2020年4月18號，亞馬喇前地整治土建工程完工，呢條線去關閘方向取消停靠「亞馬喇前地」站。
- 2021年1月9號起，配合路線服務調整，去關閘方向取消停靠「拱形馬路/蓮峰廟」站點。[7]
用車
[編輯]澳巴時期 (2011年8月1日前)
[編輯]成立初期：
- 1986年平治OF1313型
- 1989年日產柴油CB12型
- 其餘大巴
1995年：
- 平治OH1318
- 日野RK1MMKA
- 日野HT2MLCL
2000年代：
- 1996年日野RK1MMKA
- 1997年日野HT2MLCL
- 日野HR1JKEE（特見車）
- 日野HR7J（特見車）
- 各款五洲龍巴士（特見車）
新時代時期
[編輯]新時代時期呢條線成日見到嘅車款：
- 宇通ZK6118HGE（3001-3087）
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6115HG1
澳巴時期 (2018年8月1日後)
[編輯]- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6105HG
2019澳門國際煙花比賽匯演期間，用過宇通ZK6125HNG。
走線
[編輯]車費
[編輯]- 全程車費：澳門幣六蚊。
- 用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
- 用澳門通學生卡，只係扣一個半，其餘由政府畀。
- 用澳門通長者卡免費，其餘由政府畀。
- 用澳門通殘疾卡免費，其餘由政府畀。
服務
[編輯]| 10 | 關閘 ←→ 媽閣 | |||||
| 序號 | 往程 | 返程 | ||||
| 站號、站名 | 出入境口岸 | 站號、站名 | 出入境口岸 | |||
| 1 | M1/2 關閘總站 |  關閘邊檢大樓
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M3/2 媽閣總站 | |||
| 2 | M281 祐漢第一街 | M183/2 河邊新街／凱泉灣 | ||||
| 3 | M29 慕拉士馬路 | M140 河邊新街／李道巷 | ||||
| 4 | M36/2 慕拉士巷 | M137 內港客運碼頭 |  內港客運碼頭
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| 5 | M48 慕拉士／飛通大廈 | M135/2 新馬路／大豐 | ||||
| 6 | M52 漁翁街／勞工事務局 | M170/2 殷皇子馬路 | ||||
| 7 | M239/2 外港碼頭 | 外港客運碼頭
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M69/1 葡京酒店 | |||
| 8 | M254/2 友誼馬路／行車天橋 | M160/1 十月一號前地 | ||||
| 9 | M241 金蓮花廣場 | M158/1 北京街／假日酒店 | ||||
| 10 | M71 廈門街／理工 | M161 高美士／利澳 | ||||
| 11 | M155 東方拱門 | M70 理工學院 | ||||
| 12 | M157/2 治安警察局 | M118 高美士／馬六甲街停車場 | ||||
| 13 | M173/1 約翰四世大馬路 | M53 水塘北角／勞工事務局 | ||||
| 14 | M171/1 中區／殷皇子馬路 | M35 慕拉士馬路／望廈 | ||||
| 15 | M142 金碧文娛中心 | M28/1 黑沙環馬路 | ||||
| 16 | M136/1 粵通碼頭 | M8/2 巴波沙大馬路 | ||||
| 17 | M139/2 司打口 | M1/2 關閘總站 | 關閘邊檢大樓
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| 18 | M184 河邊新街／街市 | |||||
| 19 | M188 河邊新街／下環 | |||||
| 20 | M203/1 媽閣廟站 | |||||
| 21 | M3/2 媽閣總站 | |||||
攷
[編輯]- ↑ 〈交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00〉。原著喺2016年3月4日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年 增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00〉。原著喺2019年11月4日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈兩巴士站分流周六實施〉。交通事務局。2016年4月20日。原著喺2016年5月5日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈優化北區巴士路線緩解交通壓力 周日起增一臨時站調3巴士路線〉。交通事務局。2016-09-02。原著喺2016-09-15歸檔。喺2017-11-19搵到。
- ↑ 〈H2路線周五起啟運便利長者出行〉。交通事務局。2016-09-27。
- ↑ 〈"火船頭街"站永久遷移及改名"內港客運碼頭"站〉。交通事務局。2020-01-17。
- ↑ 〈永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整（轉載新福利及澳巴訊息）〉。交通事務局。澳門特別行政區新聞局。2020-01-07。喺2021-01-07搵到。
睇埋
[編輯]拎
[編輯]- （繁體中文）澳門新時代公共汽車股份有限公司