大學站 (東鐵綫)

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座標: 北緯22°24′48.07″東經114°12′36.62″

大學
University
BSicon lINT.svg
大學站外觀

大學站外觀

沙田區
地區 馬料水
通車 1956年9月24號
站類 架空
月台類 2側式月台
月台數 2個
出口數 3個
途經 東鐵綫
代碼 UNI
服務時間 0531-0101
接駁交通 巴士、小巴
街道圖 港鐵網

車站位置

香港MTR系統地圖
大學站
月台空隙黑點
大學站1號月台

大學站係位於香港沙田區嘅港鐵東鐵綫車站,之前叫馬料水站,喺1966年改名做大學站,以車站旁邊嘅香港中文大學而得名。

車站結構[編輯]

大學站係一個地面車站,但主要大堂係位於2號月台側邊嘅下一層,同時有另一個較細嘅大堂喺1號月台側邊。2個大堂同埋月台由兩條路軌下嘅通道連接(一條喺收費區內,一條就喺非收費區)。收費區嘅通道喺中文大學嘅一邊設有閘機。雖然大學站望落好似同香港中文大學有一段距離,但係1號月台設有另一個西面大堂通往香港中文大學,並設有閘機方便出入。

大學站設有兩個側式月台,月台只有中央部份設有上蓋,兩端都係露天。本站係三個設有「空隙黑點」提示嘅車站之一(另外兩個係九龍塘站旺角東站),兩個月台都喺急彎之上(列車限速係每小時55公里),空隙係港鐵中最闊嘅,可達34厘米,因此乘客較易發生墜軌意外。

車站樓層[編輯]

P
月台
西面大堂 C出口、客務中心、香港中文大學接駁校巴總站
側式月台,左邊嘅車門將會打開
羅湖落馬洲
路軌
路軌
紅磡
側式月台,左邊嘅車門將會打開
C
大堂(地面)
東面大堂 B出口、客務中心、公共運輸交匯處、洗手間
車站商店、自動售賣機、自動櫃員機
行人隧道 通往各月台同埋出口、A出口

車站出口[編輯]

車站大堂[編輯]

  • A - 香港中文大學
    • 香港中文大學、大埔公路
  • B - 澤祥街
    • 澤祥街、巴士總站、香港凱悅酒店-沙田、水警北分區總部、香港科學園

一號月台[編輯]

  • C - 香港中文大學
    • 香港中文大學

鄰接車站[編輯]

編輯 東鐵綫
紅磡 - 旺角東 - 九龍塘 - 大圍 - 沙田 < 火炭 > 大學 - 大埔墟 - 太和 - 粉嶺 - 上水 < 落馬洲
馬場 羅湖

車站周邊[編輯]

大學站月台
大學站B出口
大學站新站牌及佈置
大學站書法字

大學站隔離就係香港中文大學,遠少少有香港科學園馬料水碼頭。車站隔離有個巴士總站,有巴士同小巴去馬鞍山同科學園。

接駁交通[編輯]

大學站響馬料水,因為附近有馬料水碼頭去新界東北,所以曾經係交通樞紐。後尾馬鞍山西面近沙田海一帶發展做新市鎮,起咗好多路,水上交通無咁重要,變成去東北平洲塔門黃石嘅碼頭。相反大學站就變成火車轉去馬鞍山一帶交通樞紐仔,有巴士同小巴站。家下有車去到馬鞍山東面十四鄉。自從有埋馬鞍山鐵路,呢處嘅角色就唔係咁重要。不過新界北或者由大陸坐火車落嚟,搭東鐵綫南行去馬鞍山嘅乘客,喺呢度轉車方便好多。

  • 九巴
    • 87K 大學鐵路站 ↔ 錦英苑(循環線)
    • 87S 大學鐵路站 ↔ 錦英苑(循環線)(只限平日繁忙時間服務)
    • 272K 大學鐵路站 ↔ 香港科學園(循環線)
    • 289K 大學鐵路站 ↔ 富安花園(循環線)
  • 專線小巴
    • 807A 大學鐵路站 ↔ 海柏花園
    • 807B 大學鐵路站 ↔ 十四鄉水浪窩
    • 807K 大學鐵路站 ↔ 十四鄉井頭
  • 香港中文大學校巴:
    • 大學站 ↔ 逸夫書院
    • 大學站 ↔ 新亞書院
  • 香港教育學院校巴:
    • 大學站 ↔ 香港教育學院
  • 翠華船務:

利用狀況[編輯]

大學站大堂外嘅公共交通交匯處設有巴士小巴駛經連接9號幹線吐露港公路馬料水段同2號幹線大老山公路去對面嘅馬鞍山路,橫跨沙田海嘅架空天橋去馬鞍山住宅區,以前大學站係馬鞍山居民出入市區嘅重要車站,即使而家馬鞍山綫已經通車,由馬鞍山去羅湖落馬洲嘅乘客都係喺呢個站上車比較方便,所以呢個站仍能維持有一定人流。

另外,每逢馬場站開放,大學站會做一個臨時轉綫站,往紅磡方向列車嘅乘客要去馬場站,必須喺大學站等經馬場站嘅列車。而去火炭站嘅乘客搭咗經馬場站嘅列車,亦要喺大學站等經火炭站嘅列車。而喺2008年北京奧運殘奧會期間,前往沙田主賽場馬術比賽盛裝舞步賽事同場地障礙賽嘅觀眾,都要喺呢個站出面轉大會嘅穿梭巴士HK1。

車站歷史[編輯]

大學站列車出軌事故[編輯]

1988年6月4號下晝兩點,一列九廣鐵路(英段)南行貨運列車喺大學站以北嘅白石角出軌,直到第二日朝早10點40分恢復服務。期間九鐵服務中斷咗成日。九鐵方面派出接駁巴士疏導乘客,但場面混亂。例如喺沙田站,夜晚大批乘客爭先恐後上接駁巴士,有人甚至爬窗上車。出事嗰段鐵路本來係個急彎,後來喺1995年拉直。而家係香港教育學院運動場。

車站命名[編輯]

大學站之前叫馬料水,喺1956年9月24號正式啟用。車站啟用初期每日只有南北行各三班列車停站。隨住香港中文大學落成,喺1966年12月11號宣佈改名做大學站。

2007年12月2號兩鐵合併東鐵綫現有大學站,同起緊嘅港鐵西港島綫香港大學站,站名重複。當其時港鐵未就此事有所定案。有類似情況嘅旺角站,九廣東鐵旺角站就改名做東鐵綫旺角東站。有輿論認為依傳統地名,東鐵綫原有嘅大學站應恢復原名馬料水站,新起嘅大學站就命名石塘咀站,但港鐵發言人指西港島綫大學站重未正式命名,並重申名稱將會反映該區嘅地區特色。2009年,西港島綫動工起之後,港鐵將西港島綫大學站正式改做香港大學站;不過由於重喺興建階段,因此正式名稱仍然有變數;而家嘅大學站亦有可能喺西港島綫通車後順便改名做中文大學站

上一站‧下一站[編輯]

上一站   港鐵   下一站
東鐵綫
東鐵綫
賽馬日經馬場列車

列車班次[編輯]

月台 方向 列車班次(分鐘) 頭班車 尾班車
平日上晝
繁忙時段
平日下晝
繁忙時段
星期六上晝
繁忙時段
星期六下晝
繁忙時段
星期六
非繁忙時段
平日非繁忙時段/
星期日及公眾假期
上水
3-8
4-8
3-8
4-8
0541
0045
羅湖
6-8
0541
2327
落馬洲
10-12
12-14
0544
2155
紅磡
3-8
4-8
3-8
4-8
0556
0051