坑口站 (香港)
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呢篇文章講嘅係香港地鐵站。想搵廣州地鐵站,請睇「坑口站 (廣州)」。
坑口站2號月台 | |
站名 | |
中文名 | 坑口站 |
英文名 | Hang Hau Station |
站代碼 | HAH |
基本資訊 | |
座標 | 22°18′56″N 114°15′52″E / 22.315590°N 114.264413°E |
車站色 | 粉藍色 |
途經路線 | 將軍澳綫 |
站服務時間 | 0552-0135 尾班車時間 |
接駁交通 | 巴士、小巴 |
車站結構 | |
站類 | 地底 |
月台類 | 側式月台 |
月台數 | 2 |
出口數 | 4 |
其它設施 | 其它無障礙設施 |
地圖 | |
坑口站(粵拼:haang1 hau2 zaam6;英文:Hang Hau Station)係港鐵將軍澳綫嘅一個地底車站,喺新界西貢區將軍澳蔚藍灣畔地底,喺2002年8月18號正式啟用。月台採用側式月台設計,兩個月台嘅候車位置俾路軌分隔,並設有月台幕門。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]- | 上蓋物業 | 蔚藍灣畔、連理街 |
行人天橋通往南豐廣場、東港城、厚德商場 | ||
新寶城、海悅豪園 | ||
G 地面 |
大堂 | 出口、公共交通交匯處 |
客務中心、車站商店、自動售賣機 | ||
自動照相機、自動櫃員機、「e分鐘著數」機 | ||
L1 月台 |
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往寶琳 | ||
路軌 | ||
路軌 | ||
往北角/康城[1] | ||
車站大堂
[編輯]車站商店及自助服務
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車站商店[編輯]
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自助服務[編輯] |
車站出口
[編輯]鄰接車站
[編輯]將軍澳綫 | |||||
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接駁交通
[編輯]- 九巴:
- 91M - 寶林 ↔ 鑽石山站
- 91S - 清水灣 → 將軍澳隧道轉車站
- 96 - 康盛花園 ↔ 大埔工業邨
- 97 - 康盛花園 ↔ 烏溪沙站
- 98A - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 牛頭角站
- 98B - 坑口(北)(將軍澳醫院)→ 觀塘
- 98C - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 美孚 (經寶林、寶達)
- 98D - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 尖沙咀東
- 98E - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 美孚 (不經旺角)
- 98P - 尖沙咀東 → 坑口(北)(將軍澳醫院)
- 98S - 康城站 ↔ 美孚(經寶林)
- 290 - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 荃灣西站
- 290A - 將軍澳(彩明) ↔ 荃灣西站
- 296M - 坑口站 ↔ 康盛花園
- 297 - 寶林 ↔ 紅磡(紅鸞道)
- 297P - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 紅磡(紅鸞道)
- 298 - 坑口站 ↺ 百勝角
- 298C - 康城站 ↔ 美孚 (不經寶林)
- 298E/298F - 坑口站 ↺ 將軍澳工業邨
- 298X - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 長沙灣(甘泉街)
- 893 - 沙田馬場 → 康盛花園
- 293S - 坑口(銀澳路)↔ 美孚
- N290 - 荃灣西站 ↔ 康城站
- N293 - 尚德 ↔ 旺角(柏景灣)
- 城巴:
- 798 - 調景嶺站 ↔ 火炭(駿洋邨)
- 798A - 將軍澳(康盛花園)↔ 沙田
- A29 - 機場 ↔ 寶琳
- E22A - 航天城 ↔ 康盛花園
- E22C - 飛機維修區 ↔ 調景嶺站
- E22S - 東涌(滿東邨)↔ 寶琳
- N29 - 東涌站 ↔ 康盛花園
- NA29 - 港珠澳大橋香港口岸 ↔ 寶琳
- 過海隧道巴士:
- 新界專線小巴:
- 11 - 坑口村 ↔ 彩虹站
- 11A - 坑口站 ↔ 坑口村
- 11M - 香港科技大學 ↔ 坑口站
- 15 - 坑口(將軍澳醫院)↔ 康盛花園
- 15A - 坑口(將軍澳醫院)↔ 茵怡花園
- 16 - 寶林站 ↔ 布袋澳
- 101M - 坑口站 ↔ 西貢
- 102 - 坑口站 ↔ 新蒲崗(康強街)
- 102B - 坑口煜明苑 ↺ 彩虹 (循環線)
- 108A - 彩明苑 ↔ 坑口(將軍澳醫院)
- 109M - 清水灣半島 ↔ 坑口站
- 113 - 峻瀅 ↔ 坑口站
- 市區的士站
- 新界的士站
利用狀況
[編輯]坑口站因為近住東港城、蔚藍灣畔、南豐廣場、厚德邨、安寧花園等大型屋苑或屋邨,同時要兼顧清水灣半島、將軍澳工業邨同西貢區嘅轉車乘客,所以成為將軍澳綫新車站中最多出入閘人流嘅港鐵站。
車站歷史
[編輯]喺將軍澳支綫落實之前,坑口站位置早已喺坑口規劃嗰時以鐵路預留地嘅方式預留,曾經一度成為厚德邨附近嘅一個露天收費停車場。
將軍澳綫新行車模式
[編輯]為配合康城站喺2009年7月26號啟用,將軍澳綫喺7月19號開始實施新行車模式。繁忙時間(平日上下晝、星期六上晝)列車以四班做一組,每隔2分30秒一班,頭三班列車將來往寶琳站,第四班就來往康城站。因此,再下一組經呢個站嘅列車,將會同上一組嘅列車相隔5分鐘,每個鐘經呢個站嘅列車減少4班,等車嘅時間亦會長咗。而非繁忙時間列車班次維持不變。
上一站‧下一站
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往北角
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將軍澳綫 | 總站
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列車班次
[編輯]月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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平日上晝 繁忙時段 |
平日下晝 繁忙時段 |
星期六上晝 繁忙時段 |
星期六下晝 繁忙時段 |
星期六 非繁忙時段 |
平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
註
[編輯]- ↑ 去康城站嘅乘客要喺將軍澳站轉往康城嘅列車