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坑口站 (香港)

座標22°18′56″N 114°15′52″E / 22.315590°N 114.264413°E / 22.315590; 114.264413
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  呢篇文章講嘅係香港地鐵站。想搵廣州地鐵站,請睇「坑口站 (廣州)」。
坑口
Hang Hau
坑口站2號月台
站名
中文名坑口站
英文名Hang Hau Station
站代碼HAH
基本資訊
座標22°18′56″N 114°15′52″E / 22.315590°N 114.264413°E / 22.315590; 114.264413
車站色粉藍色
途經路線將軍澳綫
站服務時間0552-0135 尾班車時間
接駁交通巴士、小巴
車站結構
站類地底
月台類側式月台
月台數2
出口數4
其它設施其它無障礙設施
地圖
Map


坑口站車站大堂
坑口站嘅八達通增值機同埋查閱機唔係同售票機擺埋一齊

坑口站粵拼haang1 hau2 zaam6英文Hang Hau Station)係港鐵將軍澳綫嘅一個地底車站,喺新界西貢區將軍澳蔚藍灣畔地底,喺2002年8月18號正式啟用。月台採用側式月台設計,兩個月台嘅候車位置俾路軌分隔,並設有月台幕門

車站結構

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車站樓層

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- 上蓋物業 蔚藍灣畔、連理街
行人天橋通往南豐廣場、東港城、厚德商場
新寶城、海悅豪園
G
地面
大堂 出口、公共交通交匯處
客務中心、車站商店、自動售賣機
自動照相機、自動櫃員機、「e分鐘著數」機
L1
月台
側式月台,左邊嘅車門將會打開
1號月台 往寶琳
  路軌
  路軌
2號月台 往北角/康城[1]
側式月台,左邊嘅車門將會打開

車站大堂

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車站商店及自助服務

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車站商店
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自助服務
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車站出口

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鄰接車站

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編輯 將軍澳綫
北角 - 鰂魚涌 - 油塘 - 調景嶺 - 將軍澳 < 坑口 - 寶琳
康城


接駁交通

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坑口站A出口
坑口站B出口
  • 九巴
    • 91M - 寶林 ↔ 鑽石山站
    • 91S - 清水灣 → 將軍澳隧道轉車站
    • 96 - 康盛花園 ↔ 大埔工業邨
    • 97 - 康盛花園 ↔ 烏溪沙站
    • 98A - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 牛頭角站
    • 98B - 坑口(北)(將軍澳醫院)→ 觀塘
    • 98C - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 美孚 (經寶林、寶達)
    • 98D - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 尖沙咀東
    • 98E - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 美孚 (不經旺角)
    • 98P - 尖沙咀東 → 坑口(北)(將軍澳醫院)
    • 98S - 康城站 ↔ 美孚(經寶林)
    • 290 - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 荃灣西站
    • 290A - 將軍澳(彩明) ↔ 荃灣西站
    • 296M - 坑口站 ↔ 康盛花園
    • 297 - 寶林 ↔ 紅磡(紅鸞道)
    • 297P - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 紅磡(紅鸞道)
    • 298 - 坑口站 ↺ 百勝角
    • 298C - 康城站 ↔ 美孚 (不經寶林)
    • 298E/298F - 坑口站 ↺ 將軍澳工業邨
    • 298X - 坑口(北)(將軍澳醫院)↔ 長沙灣(甘泉街)
    • 893 - 沙田馬場 → 康盛花園
    • 293S - 坑口(銀澳路)↔ 美孚
    • N290 - 荃灣西站 ↔ 康城站
    • N293 - 尚德 ↔ 旺角(柏景灣)
  • 城巴
    • 798 - 調景嶺站 ↔ 火炭(駿洋邨)
    • 798A - 將軍澳(康盛花園)↔ 沙田
    • A29 - 機場 ↔ 寶琳
    • E22A - 航天城 ↔ 康盛花園
    • E22C - 飛機維修區 ↔ 調景嶺站
    • E22S - 東涌(滿東邨)↔ 寶琳
    • N29 - 東涌站 ↔ 康盛花園
    • NA29 - 港珠澳大橋香港口岸 ↔ 寶琳
  • 過海隧道巴士:
  • 新界專線小巴:
    • 11 - 坑口村 ↔ 彩虹站
    • 11A - 坑口站 ↔ 坑口村
    • 11M - 香港科技大學 ↔ 坑口站
    • 15 - 坑口(將軍澳醫院)↔ 康盛花園
    • 15A - 坑口(將軍澳醫院)↔ 茵怡花園
    • 16 - 寶林站 ↔ 布袋澳
    • 101M - 坑口站 ↔ 西貢
    • 102 - 坑口站 ↔ 新蒲崗(康強街)
    • 102B - 坑口煜明苑 ↺ 彩虹 (循環線)
    • 108A - 彩明苑 ↔ 坑口(將軍澳醫院)
    • 109M - 清水灣半島 ↔ 坑口站
    • 113 - 峻瀅 ↔ 坑口站
  • 市區的士站
  • 新界的士站

利用狀況

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坑口站因為近住東港城蔚藍灣畔、南豐廣場、厚德邨安寧花園等大型屋苑或屋邨,同時要兼顧清水灣半島將軍澳工業邨西貢區嘅轉車乘客,所以成為將軍澳綫新車站中最多出入閘人流嘅港鐵站。

車站歷史

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喺將軍澳支綫落實之前,坑口站位置早已喺坑口規劃嗰時以鐵路預留地嘅方式預留,曾經一度成為厚德邨附近嘅一個露天收費停車場。

將軍澳綫新行車模式

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為配合康城站2009年7月26號啟用,將軍澳綫喺7月19號開始實施新行車模式。繁忙時間(平日上下晝、星期六上晝)列車以四班做一組,每隔2分30秒一班,頭三班列車將來往寶琳站,第四班就來往康城站。因此,再下一組經呢個站嘅列車,將會同上一組嘅列車相隔5分鐘,每個鐘經呢個站嘅列車減少4班,等車嘅時間亦會長咗。而非繁忙時間列車班次維持不變。

坑口站外觀(2013年11月)

上一站‧下一站

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上一站   港鐵   下一站
將軍澳綫
總站

列車班次

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月台 方向 列車班次(分鐘) 頭班車 尾班車
平日上晝
繁忙時段
平日下晝
繁忙時段
星期六上晝
繁忙時段
星期六下晝
繁忙時段
星期六
非繁忙時段
平日非繁忙時段/
星期日及公眾假期
1號月台
寶琳
2.5/4
4-6
0619
0125
2號月台
北角
0602
0052

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  1. 去康城站嘅乘客要喺將軍澳站轉往康城嘅列車

出面網頁

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