博覽館站
博覽館站月台 | |
站名 | |
中文名 | 博覽館站 |
英文名 | AsiaWorld-Expo Station |
站代碼 | AWE |
基本資訊 | |
車站色 | 白色/深藍色 |
途經路線 | 機場快綫 |
站服務時間 | 0540-0125 尾班車時間 |
接駁交通 | 巴士 |
車站結構 | |
站類 | 地面 |
月台類 | 側式月台[1] |
月台數 | 1 |
出口數 | 2 |
其它設施 | 其它無障礙設施 |
地圖 | |
博覽館站(粵拼:bok3 laam5 gun2 zaam6;英文:AsiaWorld-Expo Station)係港鐵一個機場快綫車站,地鐵公司(港鐵公司前身)為配合亞洲國際博覽館而特別起嘅新車站,隨住亞洲國際博覽館喺2005年12月20號揭幕而正式啟用,並取代機場站成為港鐵機場快綫嘅新終點站。車站只有一個月台,隔籬嘅月台係機場快綫嘅整備月台。
為咗方便往來亞洲國際博覽館參觀展覽或者欣賞演唱會等活動嘅乘客,港鐵提供特別優惠畀往來該站嘅乘客,乘客只需用八達通卡搭機場快綫前往該站落車,並至少逗留1小時30分鐘(以該站出閘後至回程再入閘之間計算),同一日內以同一張八達通卡搭機場快綫回程,即可享有折扣,往返青衣站同博覽館站嘅成人即日來回車費係港幣42蚊(單程60蚊),九龍站係64蚊(單程90蚊),香港站係72蚊(單程100蚊)。乘客同時可享有免費八達通港鐵市區綫接駁服務(東鐵綫頭等除外)。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]L1 大堂 |
大堂 | 出口(亞洲國際博覽館)、客務中心、自動櫃員機 |
G 月台 (地面) |
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往香港 | ||
- | 機場快綫側綫,唔開放 |
車站大堂
[編輯]博覽館站設有兩個獨立出入口,兩個出入口設有一條收費區嘅行人通道連接。基於乘客量同埋開放時間需要,博覽館站客務中心設於車站大堂東面嘅A出口,而西大堂嘅B出口只有幾部售票機同埋八達通增值機同查閱機畀乘客用。
自助服務
[編輯]車站月台
[編輯]博覽館站設有1個側式月台,月台位於地面,長度可容納機場快綫10卡車廂停泊,但現時只係用其中8卡月台,並裝有月台幕門。
機場快綫整備月台
[編輯]由於博覽館站前身係機場快綫嘅整備月台,所以而家喺博覽館站側邊仍然保留島式月台,以便列車調動同停泊。而家港鐵公司更喺該月台加建月台廣告板,藉此增加廣告收益。
車站出口
[編輯]博覽館站只設有2個車站出入口,其中B出口只係喺西面展覽場館有活動嘅時間先會開放。
- A - 博覽館大道東入口
- 亞洲國際博覽館東入口
- 設有失明人士引導徑往返出口
- 亞洲國際博覽館東入口
- B - 博覽館大道西入口
- 亞洲國際博覽館西入口
- 出口只係喺西面展覽場館有活動嘅時間先會開放
- 亞洲國際博覽館西入口
車站周邊
[編輯]主要大廈同埋購物中心
[編輯]交通
[編輯]- 博覽館巴士總站
- 海天客運碼頭
鄰接車站
[編輯]機場快綫 | ||
香港 - 九龍 - 青衣 - 機場 - 博覽館 |
接駁交通
[編輯]- 城巴/龍運巴士
- S1 - 東涌站 ↺ 機場(客運大樓)/機場博覽館
利用狀況
[編輯]由於博覽館站主要服務亞洲國際博覽館嘅乘客,因此博覽館站客量視乎博覽館展覽而定。當博覽館冇大型展覽嘅時間,車站就顯得非常冷清,大部分乘客係喺博覽館返工嘅職員。平日係用機場快綫列車,當有展覽或演唱會等大型活動舉行,部分班次就會改用東涌綫列車。
車站歷史
[編輯]博覽館站原本係機場快綫嘅整備月台,主要係畀機場快綫列車停泊、列車清潔同埋提供空間畀車長休息。直至亞洲國際博覽館動工,就將整備月台位置改做博覽館站工地,以服務亞洲國際博覽館嘅乘客。車站於2005年12月20號同亞洲國際博覽館同步啟用。
車站命名
[編輯]博覽館站原本想用機展站做站名,因為「機場展覽中心」而命名。後嚟展覽中心正式命名做「亞洲國際博覽館」,車站亦落實用而家嘅名。
上一站‧下一站
[編輯]上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
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往香港
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機場快綫 | 總站 |
列車班次
[編輯]月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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平日上晝 繁忙時段 |
平日下晝 繁忙時段 |
星期六上晝 繁忙時段 |
星期六下晝 繁忙時段 |
星期六 非繁忙時段 |
平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
註解
[編輯]- ↑ 整備月台係島式月台