石門站 (香港)

石門
Shek Mun
	石門站外觀
站名
中文名	石門站
英文名	Shek Mun Station
站代碼	SHM
基本資訊
車站色	粟米黃色
途經路線	屯馬綫
站服務時間	0538-0124 尾班車時間
接駁交通	巴士、小巴
車站結構
站類	架空
月台類	1島式月台
月台數	2
出口數	4
其它設施	其它無障礙設施
地圖

石門站（粵拼：sek6 mun4 zaam6；英文：Shek Mun Station）係港鐵屯馬綫一個架空車站，喺沙田石門東南面，近住石門工業區。

車站結構

車站樓層

P 月台		路軌
		往屯門
	島式月台，左邊嘅車門將會打開
		往烏溪沙
		路軌
C 大堂（地面）
		出口、客務中心、洗手間、車站商店

車站出口

A - 永得利中心
- 永得利中心、永得利大廈、鄉議局大樓、濱景花園、愉德苑
B - 碩門邨
- 碩門邨、香港浸會大學石門校園、沙田第一城、基督教國際學校、小瀝源河、小瀝源路遊樂場、王錦輝中學、王錦輝小學
C - 京瑞廣場
- 京瑞廣場一期、京瑞廣場二期、中電沙田中心、企業中心、匯達大廈、華順廣場、偉達中心、利豐中心、新都廣場、滙貿中心、新貿中心、沙田醫院、濱景花園、翠湖花園、賽馬會賽艇中心、碧濤花園、路德會梁鉅鏐小學
  - 設有斜道及失明人士引導徑往返地面
D - 浸大國際學院
- 浸大國際學院、建造業訓練場
  - 設有斜道往返地面

車站圖片

石門站B出口

石門站大堂

鄰接車站

編輯	屯馬綫

屯門南 - 第16區 - 屯門 - 兆康 - 洪水橋 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 - 土瓜灣 - 宋皇臺 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 - 大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙

接駁交通

九龍巴士：
- 38B - 海濱花園 ↔ 碩門邨（平日繁忙時間服務）
- 40X - 烏溪沙站 ↔ 葵涌邨
- 43X - 耀安 ↔ 荃灣西站
- 81C - 耀安 ↔ 尖沙咀東（麼地道）
- 82C - 廣源 ↔ 香港科學園第三期（平日繁忙時間服務）
- 82X - 濱景花園 ↺ 黃大仙
- 84M - 富安花園 ↔ 樂富
- 85K - 恆安 ↔ 沙田站
- 85X - 馬鞍山市中心 ↔ 紅磡紅鶯道
- 86C - 利安 ↔ 長沙灣
- 86K - 錦英苑 ↔ 沙田站
- 86S - 錦英苑 ↔ 沙田站（平日繁忙時間服務）
- 87D - 錦英苑 ↔ 紅磡站
- 89C - 恆安 ↔ 觀塘翠屏道
- 90 - 彩明 ↔ 荃灣西站
- 263A - 沙田站 ↔ 香港科學園第三期（平日繁忙時間服務）
- 281B - 碩門邨 → 尖沙咀東（麼地道）（平日早上繁忙時間服務）
- 284 - 沙田市中心 ↺ 濱景花園
- 286C - 利安 ↔ 長沙灣海達邨
- 287D - 紅磡站 → 錦英苑（經青沙公路，平日下午繁忙時間服務）
- 289R - 黃石碼頭 ↔ 沙田市中心（假日服務）
- 299X - 西貢 ↔ 沙田市中心
- N281 - 錦英苑 ↔ 紅磡站
過海隧道巴士：
- 680 - 利安 ↔ 金鐘（東）
- 682 - 烏溪沙站 ↔ 柴灣（東）（經小西灣）
- 980A - 碩門邨 → 灣仔（菲林明道）（平日早上繁忙時間服務）
- 982C - 碩門邨 → 西灣河（太康街）（平日早上繁忙時間服務）
- N680 - 錦英苑 ↔ 中環港澳碼頭
大嶼山或機場巴士：
- A41 - 碩門邨 ↔ 機場
- A41P - 烏溪沙站 ↔ 機場
- N42 - 耀安 ↔ 東涌站
- NA40 - 烏溪沙站 ↔ 港珠澳大橋香港口岸
專線小巴：
- 67A - 碩門邨 ↔ 沙田站
- 806B - 碩門邨 ↔ 運頭塘
- 811A - 華翠園 ↺ 石門站
- 813 - 碩門邨 ↔ 水泉澳邨

利用狀況

石門站附近開通頭10年，當時只有少量商業大廈同埋工業區，附近亦住宅較少，因此人流唔多，係屯馬綫全綫人流最少嘅車站。直至附近嘅公屋碩門邨喺2009年入伙後，加上香港浸會大學國際學院同中小學啟用後，客量先有改善。到2016年，車站旁邊京瑞廣場一、二期相繼落成，之後有大量餐廳、商舖同補習社陸續進駐，而入境處喺京瑞廣場亦開設沙田智能身份證換領中心，帶動呢處一帶人流上升。^[1]同埋碩門邨二期喺2019年入伙後，車站人流更顯著上升。

未來發展

2003年有地區人士建議，由香港賽馬會同地產商合作興建多項設施嚟提高城門河嘅吸引力，包括興建接駁馬場同埋石門站嘅購物橋，同埋喺沙田中央公園附近嘅城門河興建人工島，作為購物同飲食地區等，但建議至今重未落實。

歷史

2號月台全景圖（2013年10月）

車站啟用

本站喺2004年12月21號隨著馬鞍山鐵路啟用而投入服務。

月台擴建工程以及加裝月台閘門

石門站啟用初期，車站月台長度只有約4至5卡，而九鐵亦喺興建石門站嘅同時喺車站南端位置設預留空間，預留空間會喺沙中綫興建時擴建，可額外增至8卡列車長度，現時擴建工程已經完成；另外車站亦於2017年加設月台閘門。

上一站‧下一站

上一站		港鐵		下一站
第一城往屯門		屯馬綫		大水坑往烏溪沙

列車班次

月台	方向	列車班次（分鐘）						頭班車	尾班車
月台	方向	平日上晝繁忙時段	平日下晝繁忙時段	星期六上晝繁忙時段	星期六下晝繁忙時段	星期六非繁忙時段	平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期	頭班車	尾班車
	往屯門	2.7-3	3.5	4.7-7.3			6.8-7.3	0549	0025
	往紅磡							0549	0025
	往大圍							0549	0050
	往烏溪沙							0548	0114

參考

↑ 〈潘志明：受惠鐵路效應　石門舖位投資料向好〉。東方日報。2021-08-09。喺2022-01-13搵到。

出面網頁

[1] 〈潘志明：受惠鐵路效應　石門舖位投資料向好〉。東方日報。2021-08-09。喺2022-01-13搵到。

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