坑口站 (廣州)

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坑口
Kengkou
HaangHau Station WORD.jpg
坑口站嘅站名
概覽
冧巴 102
位置 花地大道中同龍溪大道嘅交界西北角
座標 23°4′43.92″N 113°13′56.89″E / 23.0788667°N 113.2324694°E / 23.0788667; 113.2324694座標: 23°4′43.92″N 113°13′56.89″E / 23.0788667°N 113.2324694°E / 23.0788667; 113.2324694
車站色         
經過路線 1
啟站 1997年6月28號
月台 2(兩邊連唔通)
站口數 4(其中一個封咗)
營運資訊
車站服務時間 05:57~00:05
列車服務時間 06:02~00:00
廣州地鐵1號綫
總站 ◄西朗 (1.5km) (920m)花地灣► 廣州東站

坑口站粵拼haang1 hau2 zaam6英文Kengkou Station)係廣州地鐵1號綫嘅車站,1997年6月28號開始營運,位置喺荔灣區芳村花地大道中龍溪大道嘅十字路口西北角,芳村客運站正對面。

結構[編輯]

外觀[編輯]

從出面睇坑口站嘅樣

呢個站嘅外觀有啲似外星人搭啲飛碟噉。頭頂屬園拱形,外表有水泥灰搭配。車站出面有大隻金色字印住個中文站名響度。

樓層[編輯]

呢個站一共有兩層樓嘅地上區域,其中地面係1號綫嘅月台,地鐵出入口同花地大道中等道路,但兩者唔相連。地上三樓係1號綫嘅站廳。同大多數嘅1號綫車站一樣,冇休息室同廁所響度。

打掂[編輯]

地上
二樓
站廳 站廳、售票機、客服中心同埋出入口通道
地面 側式月台,開右邊門
2月台 1號綫列車去西朗站(行西朗嗰邊)
1月台 1號綫列車去花地灣站(行廣州東站嗰邊)→
側式月台,開右邊門

打橫[編輯]

坑口站嘅站廳
坑口站嘅月台

站廳[編輯]

呢個站嘅西邊同東邊都列入咗收費區,四圍係過節通道,中間有免費區通道隔開咗兩個收費區,入邊有扶梯或者樓梯落到月台。由於呢個站嘅專用𨋢出入口都喺嗮免費區入面,所以乘客若果有需要嘅話,可以向車站嘅工作人員查咗車飛之後嚟協助用。

呢個站同大學城北站一樣,兩邊收費區冇連埋一齊,所以若果搞錯方向入站嘅,必須要揾車站工作人員幫手,叫佢開條免費專用通道畀你過去。

月台[編輯]

呢個站有兩個側式月台,喺花地大道中西邊嚿空地上面。

月台全景圖(行西朗嗰邊,喺2014年9月28號影。)

另外,喺呢個站南邊整咗條單渡綫嚟配合呢個站向南行啲列車,行入西邊條軌道入去西塱車輛段,嚟方便1號綫喺尾班車開出之後到頭班車開入之前或其它情況嘅車務調動時用到。

商鋪同埋自助服務[編輯]

而家嘅坑口站入面有各種鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢,好似有便利檔、麵包檔同洗衫舖、糖果舖、涼茶鋪噉。重整咗好多自助服務設施畀乘客用,包括咗自動販賣機、自動充值/賣卡機等;重有可以查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引同畀乘客登記變成廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品嘅服務。

商鋪
自助服務

出入口[編輯]

坑口站冚唪唥嘅出入口
B出入口 
C出入口 
D出入口 

呢個站而家有B、C、D三個出入口。喺B出入口可以通到芳村汽車客運站,乘客可以喺嗰邊轉大巴到廣東省內嘅其它城市同省際嘅部分地方。

冧巴 標記 方位 去到邊度
出入口A 暫時封咗
東南
冇得喺呢度出入
出入口B 花地大道中
東北
花地大道中、芳村客運站、芳村客運站巴士站、金道花園、廣州市醫保局荔灣分局、保利公園九里
出入口C 東漖南路
西北
東漖南路、龍溪大道、地鐵坑口巴士站
出入口D 東漖南路
西南
東漖南路、龍溪大道、中國鐵建荔灣國際城、廣東實驗中學高中部
註: 有盲人引導徑 | 𨋢

頭尾班車信息同配線圖[編輯]

配線圖

1號綫

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uSTR uABZg+1 uSTRc4 leer leer uSTR uSTR
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uCONTff uCONTge leer leer leer uSTRf uSTRg
西塱車輛段▼
行去邊頭 頭班車 尾班車
每日
1號綫
西朗站 06:29 00:00
廣州東站 06:02 22:57
注意:
喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內
唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。

車站歷史[編輯]

規劃[編輯]

1987年,廣州市人民政府準備引入法國資本嚟起地鐵,個站最先喺1號綫一期工程出現,嗰時嗌「坑口站」。後嚟規劃徵求過市民意見而定咗「十字線網」,重話會起呢個站[1]

施工[編輯]

1993年12月28號,車站正式喐手起。嗰時芳村屬山旮旯地方,加上廣州第一次起地鐵而起成地面車站。隨後工程直到1997年春末夏初先至起好。

開通[編輯]

1997年6月28號,1號綫正式通車,但嗰時地鐵凈開到黃沙站就返轉頭[註 1]。而開通儀式喺1號綫站房前邊嘅廣場[註 2]搞。

出入口[編輯]

坑口站嘅A出入口附近,車站東邊嚿地皮喺2014年農曆新年之前重係嚿空地。

呢個站喺開通初期整咗A、B、C、D夾埋四個出入口,喺東邊隔籬係嚿空地,用嚟做停車場同埋往返佛山南海嗰邊啲巴士嘅地方,期間A出入口亦有兩部扶手電梯同地面連埋一齊。但係2014年春,由於廣州地鐵集團喺嚿空地搞大型物業施工,曾經試過喺2014年4月21號將B出入口封咗,期間令出入芳村客運站啲人揀咗A出入口出入站,重拆咗施工區域範圍嘅部分人行過街天橋直到同年5月1號先至重新開返[2]。而A出入口從2014年5月4號開始封閉嚟起荔勝廣場。

而D出入口附近條樓梯同專用𨋢,試過曾經喺2016年12月3號到2017年8月18號間因為加條扶手電梯而封咗[3],家下已經重新開返。

加裝月台閘門、噴霧風扇同無障礙設施[編輯]

月台閘門

2005年,地鐵公司為咗慳能源同防止乘客墮軌,所以喺營運緊嘅成條1號綫入面加裝月台幕門同月台閘門。而呢個站嘅月台閘門喺2009年1月開始用得。

噴霧風扇

2014年9月,由於6號綫三個高架車站[註 3]裝咗噴霧風扇之後,效果俾乘客反映話唔錯,所以地鐵公司逐步決定喺舊時起咗嘅12個地面或高架車站(包括呢個站)加裝207台噴霧風扇。而家已經裝好嗮。

無障礙設施

呢個站自從1997年6月28號開通之後一直以嚟,冇考慮到有傷殘人士出入站而俾好多傷殘人士出入站唔方便。後嚟有乘客建議鋪條斜坡方便殘疾人、老坑同帶咗大件行李啲人出入站。後嚟地鐵方收到信息之後喺呢個站D出入口附近整咗條無障礙坡道設施重喺2014年12月16號投入使用[4]

利用狀況[編輯]

呢個站附近有東漖鎮,汾水小區、坑口村等嘅住宅區,重有間廣東實驗中學高中部同埋廣州市真光中學嘅兩間汾水校區響度,有好多返放工學啲人都會經過呢個站。重好多時有芳村客運站出嚟啲人帶埋嗮啲大件行李入呢個站搭地鐵,所以客流都幾多下。尤其喺早晚高峰時段同節假日、寒暑假期間會比較逼。

另外,喺B出入口附近有芳村客運站可以去到廣東省嘅其它城市,尤其呢個車站附近重可以去到佛山市南海區嘅附近,所以有啲廣佛地區嘅候鳥成日都嚟呢個站落車再轉巴士入去龍溪大道再去到南海嗰邊。但芳村客運站附近,重衍生咗黃牛黨同埋擺地攤走鬼嗰啲人、五類車嘅社會亂象。

附近嘅建築同景區[編輯]

芳村汽車客運站

村落[編輯]

  • 坑口村

學校[編輯]

汽車站[編輯]

註同攷[編輯]

  1. 1999年6月28號,路線再一次向東北延長,去到廣州東站為止。
  2. 今日嘅廣州市第三公共汽車公司西塱停車場,喺呢個站西南角近龍溪大道立交橋南邊隔籬。
  3. 呢度講嘅「三個高架車站」係潯峰崗橫沙沙貝站

上一站·下一站[編輯]

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