石溪站 (廣州)
| 石溪 Shixi | |
| File:SekKaiZaam WORD.jpg | |
| 石溪站嘅站名 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 位置 | 海珠區工業大道南近金碧花園堆樓盤地皮範圍 |
| 座標 | 23°04′04.50″N 113°17′09.5″E / 23.0679167°N 113.285972°E |
| 車站色 | |
| 經過路線 | 1 |
| 啟站 | 2018年12月28號 |
| 月台數 | 1 |
| 站口數 | 3 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 06:00～23:30 |
| 列車服務時間 | 06:05～23:25 |
| 佛山地鐵1號綫 新城東 ◄燕崗 （1.6km） （1.5km）南洲► 瀝滘 | |
石溪站（粵拼：sek6 kai1 zaam6；英文：Shixi Station）係佛山地鐵1號綫（廣州叫廣佛綫）嘅車站，2018年12月28號開通，喺海珠區工業大道南近金碧花園堆樓盤地皮範圍。
結構[編輯]
樓層[編輯]
呢個站一共有2層樓嘅地下區域，其中地下1樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地下2樓係1號綫嘅月台。同大多數1號綫車站一樣，雖然冇休息室，但母嬰室喺月台東邊，廁所喺月台西邊。
打掂[編輯]
| 地面 | - | 出入口 |
| 地下 １樓 |
站廳 | 站廳、售票機、車站商舖、車站警務室、安檢設施 |
| 地下 ２樓 |
2月台 | ← 1號綫列車去燕崗站（行新城東嗰邊） |
| 1月台 | 1號綫列車去南洲站（行瀝滘嗰邊） → | |
打橫[編輯]
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站廳[編輯]
石溪站嘅站廳西邊係收費區，東邊係人行通道。站廳嘅收費區有專用𨋢、扶手電梯同樓梯往返月台。
商舖同自助服務[編輯]
呢個站嘅空間有限，入面乜商舖都冇，不過有部自助服務。
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月台[編輯]
呢個站嘅1號綫嘅月台喺工業大道南嘅地底。
出入口[編輯]
| 石溪站冚唪唥嘅出入口 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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呢個站一共有3個出入口，分別係A、B同D。
| 冧巴 | 標記 | 方位 | 去到邊度 |
|---|---|---|---|
出入口B  |
工業大道南 | 廣州市第九十七中學、金碧花園①巴士站（東行）、金碧花園②巴士站（東行）、永翠路巴士總站、新業路口（地鐵石溪站）巴士站 | |
出入口D  |
工業大道南 | 金碧花園①巴士站（西行）、金碧花園②巴士站（西行）、新滘西路口①巴士站（西行） | |
註： 有盲人引導徑 |  有斜道 | 有輪椅升降台
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頭尾班車信息同配線圖[編輯]
| 配線圖 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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▇ 1號綫 | |||||
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▼燕崗站 | |||||
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| 行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 每日 | |||||||
| 1號綫 | |||||||
| 新城東站 | 06:05 | 23:05 | |||||
| 瀝滘站 | 06:22 | 23:25 | |||||
| 注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。 | |||||||
車站歷史[編輯]
規劃[編輯]
1號綫[編輯]
喺早期嘅規劃入面，嗰時嘅4號綫經過工業大道南去到黃金圍一帶附近，不過份規劃冇提呢個站。但2003年重新規劃過呢條路線，呢條綫雖然喺工業大道南整咗個站，但係唔去黃金圍，而係向東繼續延長，路線變成1號綫。後嚟方案重根據所在地——石溪村，而改成「石溪站」。
10號綫[編輯]
工程[編輯]
1號綫[編輯]
喺2010年10月28～29號嘅1號綫開通之後，呢個站因為喺度起緊而一直未開到。直到2015年，雖然呢個站起好嗮兼搞掂嗮驗收，但因瀝滘站嘅拆遷問題令開通時間一拖再拖[1]，加上喺規劃呢條地鐵綫時，冇喺南洲站留低返轉頭條件。結果地鐵部門決定先將1號綫東延段開到燕崗做總站。呢個站一直成為幽靈車站直到2018年12月27號深夜先至結束。
10號綫[編輯]
開通[編輯]
從2018年12月28號頭班車開始，因為佛山地鐵1號綫東延段凈低嗰橛正式延長到瀝滘，呢個站亦正式開放。
利用狀況[編輯]
個站附近都係啲住宅同大型樓盤，所以喺工作日期間，上落班高峰時有好多人喺呢個站上落，其它時間都冇乜人上落。
附近嘅建築同景區[編輯]
小區[編輯]
- 金碧花園
- 鳴翠花園
攷[編輯]
- ↑ 动迁结束"十年长跑" 广佛线西朗沥滘终可一线牵 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2016年3月4號，. 大洋网（转广州日报） 【2013-12-12】
上一站·下一站[編輯]
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