金坑站 (廣州)
| 金坑 Jinkeng | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 車站代碼 | 2112 |
| 位置 | 黃埔區蘿崗金坑村近廣汕三路東南邊嘅路邊（324國道嘅K952+810標記位） |
| 座標 | 23°15′07.14″N 113°31′17.68″E / 23.2519833°N 113.5215778°E |
| 車站色 | |
| 經過路線 | 21 |
| 啟站 | 2019年12月20號 |
| 月台數 | 2 |
| 站口數 | 2 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 06:08～23:29 |
| 列車服務時間 | 06:13～23:24 |
| 廣州地鐵21號綫（慢綫） 天河公園 ◄長平 （6.3km） （6.2km）鎮龍西► 增城廣場 | |
金坑站（粵拼：gam1 haang1 zaam6；英文：Jinkeng Station）係廣州地鐵21號綫嘅車站，2019年12月20號開通，喺黃埔區蘿崗金坑村近廣汕三路東南邊嘅路邊（324國道嘅K952+810標記位）。
佢亦係中國大陸第一座攞到中華人民共和國三星級綠色建築設計證書嘅車站[1]。
結構
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樓層
[編輯]呢個站一共有2層樓嘅地上區域，其中地上1樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地上2樓係21號綫月台；地上3樓係設備房。車站有休息室，喺2樓月台範圍；廁所喺站廳1樓近B出入口位；而母嬰室喺免費區東北邊。
打掂
[編輯]| 地上 三樓 |
設備房 | |
| 地上 二樓 |
4月台 | ← 21號綫列車去蘇元站（快綫唔停站） |
| 2月台 | ← 21號綫列車去長平站（慢）（行天河公園嗰邊） | |
| 1月台 | 21號綫列車去鎮龍西站（慢）（行增城廣場嗰邊） → | |
| 3月台 | 21號綫列車去鎮龍站（快綫唔停站） → | |
| 地面 | 站廳 | 出入口、售票機、客服中心、商舖、警務室、安檢設施、市政設施 |
打橫
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站廳
[編輯]金坑站嘅站廳收費區喺車站中間，四圍俾過街通道圍住。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、一部專用𨋢往返月台都得。
月台
[編輯]呢個站有一個島式月台，喺廣汕公路東邊嘅上空。
不過，由於14號綫實行咗快慢綫，兩綫嘅列車行嘅軌道都唔同。其中慢綫列車喺車站埋邊嗰兩條軌道停站，而快綫列車直接喺車站開邊嗰兩條軌道飛站唔停。喺慢車到呢個站之後，若果下一班係快車兼馬上到呢個站飛站嘅話，慢車入面都有「而家係臨時停車，車輛設備安全」嘅反復廣播。不過因2020年爆發武漢肺炎，部份快車喺呢站飛站嘅同時，慢車亦會喺3同4月台避快車[2][3][4]。
商舖同自助服務
[編輯]呢個站冇商舖，但得三臺自助服務。
出入口
[編輯]| 金坑站冚唪唥嘅出入口 | ||||
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呢個站有2個出入口，分别係A同B。
| 冧巴 | 標記 | 方位 | 去到邊度 |
|---|---|---|---|
出入口A  |
廣汕公路 | 澳洲山莊巴士站（西行） | |
出入口B   |
廣汕公路 | 金坑黃屋路、地鐵金坑站巴士站（西行） | |
註： 有盲人引導徑 |  有輪椅升降臺 | 有斜道 | 有專用𨋢 |  有扶手電梯
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頭尾班車信息同配線圖
[編輯]| 配線圖 | |||||||
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█ 21號綫 ▲ 鎮龍西站
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▼ 長平站
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| 行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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| 每日 | |||||||
| 21號綫 | |||||||
| 天河公園站 | 06:18 | 23:07 | |||||
| 增城廣場站 | 06:13 | 23:24 | |||||
| 注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。 | |||||||
車站歷史
[編輯]規劃
[編輯]呢個站最先喺2010年份地鐵規劃方案出現。嗰時地鐵方為咗解決科蘿崗同埋永和、廣州教育城一帶啲新城發展，及增城市區啲市民出行問題而重新攞返喺2008年規劃嘅4號綫北段方案嗰橛（黃村⇆廣州科學城）重向兩邊延長。不過早期規劃冇呢個站，後嚟喺規劃出嚟嘅路線加咗呢個站[5]。隨後規劃正式落實。不過嗰時因為呢個站喺金坑村附近而嗌金坑站，隨後規劃正式落實。
施工
[編輯]2014年10月14號，車站正式逳手起。本嚟話施工諗住到2017年就起好而開通，不過因施工遇難題而一拖再拖。呢個站嘅主體結構雖然喺2016年1月2號封頂[6]兼諗住喺2018年底開通，但係喺2018年1月26號喺長平站附近爆出三死一傷嘅坍塌事故[7]而直接停工，令開通時間繼續拖。施工直到2019年3月31號先至三權移交[8]。
開通
[編輯]2019年12月20號朝頭早，由於21號綫西邊部份正式開通，呢個站亦正式開放[9]。
2020年春節前後，因爆發武漢肺炎，原先「慢車停入面，快車兜出面」嘅唯一行車方式發生修改，改成慢車隨機停出面同入面嘅軌道，而快車直接睇慢車而定，喺入面同出面嘅軌道飛站經過[10][11]。
獲獎
[編輯]呢個站喺開通前三日（2019年12月17號）俾廣東省住房城鄉建設廳頒咗「三星級綠色建築設計標識證書」，成为中國大陸城市軌道交通入面，第一個攞到三星級綠色建築設計證書嘅地鐵站[1]。
利用狀況
[編輯]金坑站嘅主要客流畀附近啲村莊嘅村民上落為主，尤其係隔籬嘅澳洲山莊，都吸引咗部份拍攝廢墟片啲人入場攞素材。
附近嘅建築同景區
[編輯]註同攷
[編輯]
- 註
- 攷
- ↑ 1.0 1.1 〈国内首个绿色建筑三星认证地铁站落户广州地铁二十一号线〉。《羊城晚报》。2019-12-17。原先內容歸檔喺2019-12-27。喺2019-12-27搵到。
- ↑ 吃不起榨菜 (2020-04-20)。〈今日21号线金坑单站越行〉 (中國中文)。地铁族。原著 (html)喺2021-08-27歸檔。喺2020-04-21搵到。
{{cite web}}: More than one of|archivedate=、|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=、|archive-url=specified (help) - ↑ 吕田｜口电 (2020-01-17)。〈即将解锁新越行站〉 (中國中文)。地铁族。原著 (html)喺2021-08-27歸檔。喺2020-04-21搵到。
{{cite web}}: More than one of|archivedate=、|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=、|archive-url=specified (help) - ↑ 〈二十一号线快车时间有微调，大家留意了！〉 (中國中文)。广州地铁微信公众号。2020-04-21。喺2020-04-21搵到。
- ↑ 〈广州地铁21号线有望2016年开通 共设18站点〉。《广州日报》。新浪广东新闻中心。2012-08-13。原著喺2019-12-26歸檔。喺2012-12-17搵到。
{{cite web}}: More than one of|archivedate=、|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=、|archive-url=specified (help) - ↑ 十九局承建的广州地铁21号线金坑车站首板混凝土完成浇注 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2019年12月29號，..中国路面机械网-工程机械新闻中心.2016-01-25
- ↑ 〈广州地铁21号线发生隧道塌方事故！致3人死亡〉。《e车轨道交通资讯》。搜狐。2018-02-02。
- ↑ 〈中铁建大桥局电气化公司参建的广州地铁21号线金坑站、长平站三权移交〉。中国铁路工程建设网。2019-04-10。原先內容歸檔喺2020-02-20。喺2019-12-27搵到。
- ↑ 〈二十一号线真的官宣来啦！〉。广州地铁微信公众平台。2019-12-19。原先內容歸檔喺2019-12-19。喺2019-12-19搵到。
- ↑ 〈即将解锁新越行站〉。吕田丨口电。2019-01-17。原著喺2021-08-27歸檔。喺2020-02-08搵到。
{{cite web}}: More than one of|archivedate=、|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=、|archive-url=specified (help) - ↑ 〈【广州21号线】快车在金坑越行待避中的慢车〉。迷迷鼠。2019-02-05。喺2020-02-08搵到。
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