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員村站

座標23°6′59.76″N 113°21′47.5″E / 23.1166000°N 113.363194°E / 23.1166000; 113.363194
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員村
Yuancun
員村站(5號綫)嘅站名
概覽
車站代碼 516
位置 天河區花城大道東員村二橫路嘅交界
座標 23°6′59.76″N 113°21′47.5″E / 23.1166000°N 113.363194°E / 23.1166000; 113.363194
車站色 5號綫 
經過路線 5
啟站 5號綫:2009年12月28號
21號綫:2019年12月20號
停用日期 21號綫:2024年10月2號
月台 2
站口數 6
營運資訊
車站服務時間 05:55~00:08
列車服務時間 06:00~00:03
廣州地鐵5號綫
滘口 ◄潭村 (1.8km) (1.5km)科韻路► 黃埔新港

員村站粵拼jyun4 cyun1 zaam6英文Yuancun Station)係廣州地鐵5號綫同未來11號綫嘅轉車站,喺天河區花城大道東同埋員村二橫路嘅交界。呢個站有兩個站廳同月台,開通時間都唔同,其中5號綫喺2009年12月28號開放;而21號綫就喺2019年12月20號開放,喺2024年10月2號開始,因為要就11號綫開通而暫停開放。

結構

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樓層

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呢個站一共有2層樓嘅地下區域,其中地下1樓係站廳,有票務設施,客務中心同商鋪;地下2樓係5號綫月台;地下3樓係設備區;地下4樓係21號綫月台。雖然冇休息室,但係有整廁所同母嬰室出嚟。

打掂

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地下
一樓
5號綫站廳 站廳、售票機、客服中心、車站警務室、安檢設施
轉車大廳 售票機、客服中心
往返21號綫5號綫
地下
二樓
2月臺 5號綫列車去潭村站(行滘口嗰邊)
島式月台,開左邊門
1月臺 5號綫列車去科韻路站(行黃埔新港嗰邊)
21號綫站廳 售票機、客服中心
地下
三樓
設備區 車站設備
地下
四樓
4月台 21號綫終點月台
島式月台,開左邊門
3月台 21號綫列車去棠東站主慢主快(行增城廣場嗰邊)

打橫

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員村站嘅5號綫站廳
員村站嘅5號綫月台
柱上啲字(5號綫

站廳

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員村站嘅收費區喺站廳嘅中間偏北嘅位,而南邊係人行通道,周圍都俾商舖圍住嗮。而收費區有扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。

月台

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呢個站有2個島式月台,其中5號綫喺花城大道東嘅地底,而21號綫喺員村二橫路東邊嘅地底。不過因為21號綫用咗喺2013年11號綫規劃定咗嘅8A車廂架構,所以發現月台長度都唔同。

另外,呢個站嘅21號綫範圍南邊有條存車綫,專門畀喺21號綫到咗呢個站清客之後入去等對面月台出車返轉頭。而且路線南邊都有預留到延長條件。

商舖同自助服務

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而家嘅員村站入面有好多舖頭響度,包括咗便利檔、麵包糕餅舖、衫褲檔同洗衫舖。重有好多自助服務設施畀乘客用,其中包括咗自動影相機、自動販賣機同自動櫃員機、印表機;同埋可以充羊城通、交水電費同交通嘅罰錢、查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引同畀乘客登記變成廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品嘅服務。

商舖
  • 利口福
  • 天天洗衣
  • 自然派
自助服務

出入口

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呢個站一共有6個出入口,分別係A、B,C同D、E、F。從2017年11月14號開始實行嚴格安檢制度之後,除咗往返A同D出入口之間毋須接受安檢之外,其他出入口同A、D是旦一個出入口或B同C出入口之間當成過街通道往返嘅話,都要接受人過安全門、物過X光機、液體過檢測儀嘅制度。後嚟呢個現象直到2018年12月6號受到21號綫施工嘅影響而一度將A出入口閂咗檔,期間個個出入口之間都必須要接受安檢先至有得通過。

冧巴 標記 方位 去到邊度
5號綫站廳
出入口B 員村二橫路
東南
員村二橫路、員村三橫路、程界西路、程界西(地鐵員村站)巴士站(北行)
出入口C 員村二橫路
東北
員村二橫路、員村新街、員村工人文化宮中山大學附屬第六醫院
出入口D 員村二橫路
西北
員村三橫路、程界西路、程界西(地鐵員村站)巴士站(南行)
21號綫站廳
出入口A 員村二橫路
員村二橫路南巴士站
出入口E 員村二橫路
出入口F 員村二橫路
註: 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降台

頭尾班車信息同配線圖

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配線圖

5號綫
▲ 科韻路站

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▼ 潭村站

行去邊頭 頭班車 尾班車
每日
5號綫
滘口站 06:11 23:14
黃埔新港站 06:12 23:34
文沖站 06:12 00:04
注意:
喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內,
係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。

車站歷史

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5號綫

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規劃

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喺1997年嘅《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》入面,嗰陣嘅3號綫(唔係而家嘅3號綫)就喺呢度定咗個站。不過到咗2003年嘅方案入面就變咗而家嘅5號綫嘅車站。

施工

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喺2004年5月28號,呢個站正式開始開始逳手起。一直到2009年6月初先至搞掂。

開通

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站廳西北角近便利舖位,喺2015年7月21號嗰時起緊D出入口,隨後出入口喺2017年初開通。相入面左邊嘅牆位置,而家係21號綫一部份。

2009年12月28號,5號綫通車之後,呢個站正式開放。

21號綫嚟霸呢個站

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規劃

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2012年3月15號,地鐵方喺準備起21號綫時考慮到同5號綫對接嘅問題而改咗原先舊時嘅規劃,繼續向西延長兼攞咗喺2015年規劃正嘅11號綫員村⇄天河公園嗰橛嚟搞。重喺同年10月21號劃入咗21號綫嘅規劃入面。跟住等11號綫起好嗮之後一分為二,還返畀11號綫營運。

施工

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  • 2013年4月6號,工地正式喺A出入口西南角嚿空地搞圍蔽。
  • 2016年9月29號晏晝,工地正式倒水泥開搞。
  • 2017年3月4號晚黑,車站封頂。
  • 2017年10月14號晏晝,天河公園⇄員村區間嘅右綫盾構隧道順利貫通。
  • 2018年4月13號晚黑,車站順利封底。
  • 2018年7月21號,車站封頂。

開通

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從2019年12月20號朝早頭版車開始,由於21號綫正式全綫開通,呢個站嘅21號綫範圍亦正式開放,從而成為轉車站。

2024年10月2號開始,21號線唔會去員村站,以天河公園站做終點,開始改返做11號線嘅工程。

11號綫

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出入口

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呢個站開通初期凈得A、B,C呢三個口,直到2017年初又開咗個D出入口。從2018年12月6號開始,呢個站嘅A出入口受到21號綫入場施工而直接封閉咗,直到2019年12月20號嘅21號綫全綫開通時先至重新開放,期間亦多咗E同F兩個出入口。不過A出入口有部份牆面裝飾從5號綫嘅黃色品種變成21號綫嘅藍色品種。

利用狀況

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呢個站附近都係一片員村嘅城中村地帶。附近有好多城中村嘅居民、重有喺呢度附近嘅大型樓盤入面住啲人成日都喺呢個站上落,所以呢個站都幾繁忙下。一到咗客流高峰期,地鐵方面甚至重搞客流控制都有。不過喺21號綫全綫開通之後,原先喺增城一帶去珠江新城獵德一帶啲人都落嗮嚟,令呢個站一度成爲火爆客流嘅轉車站。

附近嘅建築同景區

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紅專廠

學校

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住宅社區

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  • 天河都市蘭亭花園
  • 美居花園
  • 程界西村

商場

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醫院

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創意園區

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上一站·下一站

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